Hobby 2000 72032 - 1:72 Morane-Saulnier MS.406 Middle East

Plastikowy model do sklejania francuskiego myśliwca Morane-Saulnier MS.406 w skali 1:72

Hobby 2000 72032 odwzorowuje Morane-Saulnier MS.406 w odsłonie bliskowschodniej – z okresu, gdy po zawieszeniu broni w czerwcu 1940 roku francuskie myśliwce pozostały w służbie na terytoriach zamorskich i wzięły udział w walkach nad Lewantem. To temat rzadko wybierany przez producentów modeli, a jednocześnie jeden z ciekawszych epizodów w historii tej maszyny.

Podstawą zestawu są wypraski Hasegawy z wklęsłą linią podziału poszycia i czytelną bryłą charakterystycznego, smukłego kadłuba z chłodnicą pod środkową częścią skrzydła. Hobby 2000 dokłada własne pudełko, ilustrowaną instrukcję, nowe kalkomanie wodne drukowane przez Cartograf oraz maski samoprzylepne na oszklenie. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu i malowania.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, skrzydeł i osprzętu
• Przezroczyste elementy oszklenia kabiny
• Maski samoprzylepne na oszklenie
• Arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72032
• Producent: Hobby 2000
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 113 mm
• Rozpiętość modelu po sklejeniu: ok. 148 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Niewielki model jednosilnikowego myśliwca o klasycznym podziale elementów jest dobrym wyborem także dla mniej doświadczonych modelarzy. Kokpit i wnętrze kabiny warto pomalować przed sklejeniem połówek kadłuba. Dołączone maski samoprzylepne ułatwiają uzyskanie równych ramek owiewki, co przy tak drobno podzielonym oszkleniu ma spore znaczenie dla efektu końcowego.

Maszyny działające na Bliskim Wschodzie nosiły francuskie schematy kamuflażowe uzupełnione o charakterystyczne, wyraziste oznakowanie identyfikacyjne z żółtymi i czerwonymi pasami – instrukcja podaje odpowiedniki farb. Kalkomanie zaleca się nakładać na lakier błyszczący, aby ograniczyć ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem satynowym. Warto rozważyć delikatne efekty eksploatacyjne: przykurzenie dolnych powierzchni i podbarwienie linii podziału poszycia washem oddadzą klimat pracy w gorącym, pustynnym klimacie.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie i lakier satynowy do wykończenia
• Wash do podkreślenia detali, opcjonalnie pigmenty do efektu kurzu

O samolocie – Morane-Saulnier MS.406:

Morane-Saulnier MS.406 był podstawowym myśliwcem francuskiego lotnictwa u progu II wojny światowej – pierwszą francuską maszyną myśliwską wyprodukowaną w liczbie przekraczającej tysiąc egzemplarzy. Konstrukcja z chowanym podwoziem i zamkniętą kabiną łączyła nowoczesne rozwiązania z tradycyjnymi: tylna część kadłuba i stery pozostały kryte płótnem. Uzbrojenie stanowiło działko strzelające przez wał śmigła oraz dwa karabiny maszynowe w skrzydłach.

Po kampanii francuskiej i zawieszeniu broni w czerwcu 1940 roku znaczna liczba MS.406 pozostała w jednostkach stacjonujących w koloniach i na terytoriach mandatowych – w Afryce Północnej oraz w Syrii i Libanie. Latem 1941 roku, podczas kampanii w Lewancie, maszyny te weszły do walki przeciwko lotnictwu brytyjskiemu i siłom Wolnej Francji. Były to starcia krótkie, ale intensywne, prowadzone w trudnych warunkach klimatycznych, przy ograniczonym zapleczu technicznym i dostępie do części zamiennych.

Bliskowschodni rozdział historii MS.406 zamknął się wraz z zakończeniem walk w Lewancie, a zachowane maszyny stopniowo wycofano z pierwszej linii. Równolegle konstrukcja zyskała drugie życie w Finlandii, gdzie po przezbrojeniu w silniki radzieckie i modernizacji płatowca służyła do końca wojny. Wersja bliskowschodnia pozostaje jednak najrzadziej modelowanym epizodem kariery tego myśliwca.

Dane techniczne oryginału (Morane-Saulnier MS.406 C1):

• Długość: 8,17 m
• Rozpiętość: 10,62 m
• Wysokość: 2,83 m
• Masa własna: ok. 1900 kg
• Masa startowa: ok. 2540 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik rzędowy Hispano-Suiza 12Y-31 o mocy ok. 860 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 486 km/h
• Pułap: ok. 9400 m
• Zasięg: ok. 800 km
• Uzbrojenie: działko Hispano-Suiza kal. 20 mm strzelające przez wał śmigła oraz dwa karabiny maszynowe MAC 1934 kal. 7,5 mm w skrzydłach
• Produkcja: 1938-1940, ponad 1000 egzemplarzy

O producencie – Hobby 2000:

Hobby 2000 to polska firma modelarska z Katowic, która zbudowała swoją pozycję na wydaniach tematycznych. Zestawy powstają na bazie wyprasek uznanych producentów – w tym przypadku Hasegawy – uzupełnianych o autorskie pudełko, własną ilustrowaną instrukcję oraz nowe kalkomanie wodne drukowane przez włoską drukarnię Cartograf. W większości wydań lotniczych dołączane są także maski samoprzylepne na oszklenie kabiny, co zauważalnie ułatwia etap malowania. Marka chętnie sięga po tematy związane z historią polskiego lotnictwa oraz po mniej oczywiste epizody II wojny światowej i okresu powojennego, dobierając schematy malowania na podstawie materiałów archiwalnych. Nakłady są limitowane, przez co poszczególne pozycje bywają poszukiwane przez kolekcjonerów. Dla modelarza oznacza to połączenie sprawdzonych, dobrze odwzorowanych wyprasek z tematyką, której nie znajdzie w wydaniach podstawowych. Katalog firmy obejmuje modele samolotów, pojazdów i okrętów w skalach od 1:72 do 1:35.