Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Piko 52376 H0 - Lokomotywa spalinowa DE18, SBB Cargo International, ep.VI

1 011,91 zł
Cena regularna: 1 149,90 zł
-12%
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 149,90 zł
-12%
szt
Dostępność:
sprowadzamy na zamówienie
Czas wysyłki: ok. 2-3 tygodnie
Darmowa przesyłka od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt
Udostępnij
Przejdź do sekcji Opinie

Opis

Model spalinowozu DE 18 w barwach SBB Cargo International

Model gotowego do jazdy, nowoczesnego spalinowozu DE 18 firmy Vossloh w barwach SBB Cargo International z epoki VI, wyprodukowany przez PIKO w skali H0. Lokomotywa wiernie oddaje proporcje, oznaczenia i charakterystyczne, zgodne z pierwowzorem malowanie.

Napęd stanowi mocny silnik przenoszący moc na wszystkie cztery osie poprzez dwa wały Cardana, co zapewnia dużą siłę pociągową i pewny bieg. Lokomotywa jest dostarczana w wersji analogowej, bez dekodera, z gniazdem PluX22 (NEM 658) przygotowanym do cyfryzacji oraz do doposażenia w dźwięk z możliwie największym głośnikiem; producent przewidział montaż dekodera dźwiękowego PIKO nr 56635. Po zamontowaniu dekodera PluX22 dostępne jest cyfrowo przełączane oświetlenie kabiny maszynisty.

Dane techniczne modelu:

  • Skala: H0 (1:87)
  • Numer katalogowy: 52376
  • Producent: PIKO
  • Przewoźnik: SBB Cargo International
  • Epoka: VI (od 2006)
  • Długość modelu: 196 mm
  • Zasilanie: prąd stały DC
  • Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22 (model analogowy, bez dekodera)
  • Napęd: na wszystkie cztery osie przez dwa wały Cardana
  • Dwa koła z gumkami przyczepnościowymi
  • Cyfrowo przełączane oświetlenie kabiny maszynisty (po zamontowaniu dekodera PluX22)
  • Dekoder dźwiękowy do doposażenia: nr 56635
  • Oświetlenie: światła białe i czerwone zmienne zależnie od kierunku jazdy
  • Sprzęg: standard NEM z prowadnicą krótkiego sprzęgu
  • Minimalny promień jazdy: 358 mm
  • Model jest pomalowany i gotowy do jazdy
  • Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: Do uruchomienia modelu wymagany jest zasilacz analogowy DC oraz torowisko z zasilaniem.

Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. W wersji fabrycznej jeździ na klasycznym torowisku analogowym zasilanym prądem stałym DC i nie ma zamontowanego dekodera. Dzięki gniazdu PluX22 (NEM 658) model jest przygotowany do cyfryzacji – wystarczy zamontować dekoder, aby sterować nim w systemie DCC. Producent przewidział doposażenie w dekoder dźwiękowy PIKO (nr 56635), co pozwala rozbudować model o dźwięk i niezależne sterowanie funkcjami.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system sterowania DCC pozwala na niezależną jazdę wieloma pojazdami na tym samym torze. Każdy pojazd otrzymuje indywidualne komendy przy stałym napięciu w szynach, co umożliwia realistyczne odwzorowanie ruchu oraz obsługę świateł i efektów dźwiękowych każdego modelu z osobna. W systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie sterowane są jednocześnie poprzez zmianę napięcia zasilania. Model PIKO 52376 jest dostarczany w wersji analogowej (bez dekodera), ale dzięki fabrycznemu gniazdu dekodera można go w każdej chwili przystosować do sterowania cyfrowego.

O lokomotywie Vossloh DE 18:

DE 18 to nowoczesna, czteroosiowa lokomotywa spalinowa z przekładnią elektryczną, budowana przez Vossloh w Kilonii od 2010 roku. Należy do piątej generacji rodziny lokomotyw Vossloh i jest jej najmocniejszym przedstawicielem; charakterystyczną cechą tej rodziny jest centralnie umieszczona kabina maszynisty. Maszyna przeznaczona jest do ciężkiej pracy manewrowej oraz do prowadzenia pociągów na trasie.

Lokomotywa w układzie osi Bo'Bo' napędzana jest silnikiem wysokoprężnym MTU o mocy 1800 kW, a moc przenoszona jest na osie poprzez trójfazową przekładnię elektryczną prądu przemiennego (AC/AC) z układem przeciwpoślizgowym sterowanym osobno dla każdej osi. Model odtwarza egzemplarz w barwach SBB Cargo International z epoki VI.

Dane techniczne oryginału (Vossloh DE 18):

  • Producent: Vossloh, Kilonia
  • Produkcja: od 2010 roku
  • Układ osi: Bo'Bo' (cztery osie napędne)
  • Silnik: MTU 12V 4000 R43L
  • Moc: 1800 kW
  • Przekładnia: elektryczna, trójfazowa prądu przemiennego (AC/AC)
  • Masa służbowa: ok. 80–90 t
  • Prędkość maksymalna: 120 km/h
  • Przeznaczenie: ciężka praca manewrowa i ruch liniowy

O producencie – PIKO:

PIKO to niemiecki producent modeli kolejowych z ponad siedemdziesięcioletnią tradycją, założony w 1949 roku w Sonnebergu w Turyngii. Dziś jest jedną z najpopularniejszych marek modelarstwa kolejowego w Europie i liczącym się wytwórcą modeli taboru europejskiego, w tym polskiego taboru w barwach PKP, PKP Intercity i PKP Cargo. Oferta obejmuje lokomotywy, wagony i całe składy w skalach od N po G, a wybrane modele są fabrycznie wyposażane w dekodery DCC i dźwiękowe. Produkty PIKO są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów na całym świecie za wierność odwzorowania, funkcjonalność i nowoczesną technologię cyfrową.

Bezpieczeństwo produktu

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

    • Produkt jest artykułem kolekcjonerskim przeznaczonym dla użytkowników od 14. roku życia, a nie jest zabawką dla dzieci.
    • Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi, użytkować zgodnie z przeznaczeniem i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji i na opakowaniu.
    • Może zawierać drobne elementy stanowiące ryzyko zadławienia/połknięcia.
    • Użytkować we wnętrzu. Chronić przed wilgocią i wodą, która może uszkodzić elementy elektryczne lub mechaniczne.
    • Użytkować produkt wyłącznie w nienagannym stanie.
    • Nie używać uszkodzonego kabla zasilającego i zasilacza. Jeśli kabel lub zasilacz noszą ślady uszkodzenia, wymień je natychmiast na oryginalne akcesoria zalecane przez producenta.
    • Produkt może być użytkowany przez dzieci wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
    • Stosować wyłącznie z zalecanymi akcesoriami i elementami dodatkowymi.
    • Zapewnić dobrą wentylację: nie zasłaniać otworów wentylacyjnych, nie przykrywać urządzeń i nie używać w zamkniętych, nagrzanych przestrzeniach.
    • Nie wystawiać na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
    • Przed podłączeniem do zasilania sprawdzić czy napięcie w gniazdku odpowiada wymaganiom podanym w instrukcji (zazwyczaj 100–240V AC, 50/60 Hz).
    • Nie dotykać szyn, gdy centrala jest pod napięciem.
    • Nie kłaść przedmiotów metalowych na torach; może to spowodować zwarcie i uszkodzenie systemu.
    • Po zakończeniu użytkowania odłączyć zasilacz od sieci.
    • Nie demontować urządzenia. Samodzielne rozbieranie kontrolera, centrali lub zasilacza grozi uszkodzeniem sprzętu, utratą gwarancji oraz porażeniem prądem.
    • Jeśli produkt przestał właściwie funkcjonować, zwróć się do działu obsługi klienta/serwisu.

Producent

PIKO Spielwaren GmbH

Lutherstraße 30

96515 Sonneberg, Niemcy

0049 (0)3675 8972-42 [email protected]

Inne produkty z tej kategorii

      Bestsellery