Roco 6600250 H0 - Zestaw 3 wagonów towarowych otwartych ÖBB, ep.III-IV

Model zestawu trzech dwuosiowych wagonów odkrytych w malowaniu Kolei Austriackich

Zestaw trzech dwuosiowych wagonów odkrytych Kolei Austriackich (ÖBB), odwzorowujący stan z epok III–IV. W skład zestawu wchodzą węglarka (wagon wysokoburtowy) z budką hamulcową gatunku Om, wagon niskoburtowy gatunku Oa oraz węglarka z pomostem hamulcowym gatunku Om. To podstawowy, uniwersalny tabor towarowy okresu powojennego.

Zróżnicowanie trzech wagonów – z budką hamulcową, z pomostem hamulcowym oraz niskoburtowego – pozwala złożyć urozmaicony, realistyczny skład towarowy. Wagony wiernie pomalowano i opisano zgodnie z pierwowzorem.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 6600250
• Producent: Roco
• Skład zestawu: węglarka z budką hamulcową (Om), wagon niskoburtowy (Oa), węglarka z pomostem hamulcowym (Om)
• Długość zestawu: 320 mm
• Epoka: III–IV
• Przewoźnik: Koleje Austriackie (ÖBB)
• System zasilania: prąd stały DC (dwuszynowy)
• Sprzęg: standard NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
• Modele gotowe do jazdy
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: model to wagony doczepne – do jazdy potrzebna jest lokomotywa oraz torowisko z zasilaniem.

Zestaw nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. Wagony są pociągane przez lokomotywę. Model wykonano w wersji na prąd stały DC; do eksploatacji w systemie zmiennoprądowym (trójprzewodowym, Märklin) producent przewiduje zamienne zestawy kołowe AC nr kat. 6560.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model jest wagonem doczepnym – nie ma własnego napędu ani dekodera, dlatego porusza się ciągnięty przez lokomotywę i jednakowo dobrze sprawdza się zarówno na torowiskach sterowanych cyfrowo (DCC), jak i analogowo – sposób sterowania dotyczy bowiem wyłącznie lokomotywy. Model wykonano w wersji na prąd stały DC (dwuszynowej).

O odkrytych wagonach towarowych:

Wagony odkryte to jedna z najliczniejszych grup taboru towarowego, przeznaczona do przewozu ładunków masowych odpornych na warunki atmosferyczne – węgla, kruszywa, złomu, drewna czy bliżędów. Wyróżnia się wagony wysokoburtowe (węglarki, gatunek Om) o wyższych ścianach oraz wagony niskoburtowe (gatunek Oa) o ścianach niskich, ułatwiających za- i wyładunek ręczny.

W epokach III–IV część wagonów wyposażano jeszcze w budki hamulcowe lub pomosty hamulcowe – pozostałość po czasach hamowania ręcznego, gdy obsługa hamowała poszczególne wagony w składzie. Tego rodzaju wagony odkryte przez długie lata stanowiły trzon pociągów towarowych europejskich kolei, w tym Kolei Austriackich.

Dane techniczne oryginału (dwuosiowe wagony odkryte):

• Typ: dwuosiowe wagony odkryte – wysokoburtowe (Om) i niskoburtowy (Oa)
• Wyposażenie: jeden wagon z budką hamulcową, jeden z pomostem hamulcowym
• Przeznaczenie: uniwersalny przewóz ładunków masowych (węgiel, kruszywo, złom, drewno)
• Przewoźnik: Koleje Austriackie (ÖBB)
• Epoka: III–IV

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.