Roco 7500165 H0 - Lokomotywa elektryczna 1750, Rail Force One, ep.VI

Model lokomotywy elektrycznej 1750 w barwach Rail Force One

Model lokomotywy elektrycznej 1750 holenderskiego przewoźnika Rail Force One. Model w skali H0 odwzorowuje stan z epoki VI w wersji analogowej (prąd stały), w aktualnym malowaniu firmowym.

Model wyróżniają klimatyzacja na dachu, odbieraki prądu z innowacyjnym mocowaniem oraz wiele oddzielnie montowanych detali, częściowo wykonanych techniką fototrawienia. Przełączane światła czołowe i końcowe ustawia się przełącznikiem DIP. Model powstał we współpracy z Railcolor Design.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 7500165
• Producent: Roco
• Pojazd: lokomotywa elektryczna 1750
• Długość modelu: 201 mm
• Epoka: VI
• Eksploatacja: Rail Force One
• System zasilania: prąd stały DC (wersja analogowa)
• Gniazdo dekodera: PluX22
• Liczba osi napędnych: 4; osie z opaskami przeciwpoślizgowymi: 1; koło zamachowe
• Oświetlenie: 3 światła czołowe / 2 końcowe (LED), zależne od kierunku jazdy, dodatkowa funkcja świetlna, przełączane (DIP)
• Cechy: malowanie Rail Force One, klimatyzacja na dachu, innowacyjne mocowanie odbieraków, części fototrawione
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęg: standard NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: sterowanie i zasilanie modelu.

Model wykonano w wersji analogowej na prąd stały (DC). Do jazdy wystarczy zwykły sterownik prądu stałego – nie jest wymagana centralka cyfrowa. Lokomotywa ma fabrycznie wbudowane gniazdo dekodera (PluX22), co umożliwia późniejsze wyposażenie jej w dekoder i przejście na sterowanie cyfrowe DCC. Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model dostarczany jest w wersji analogowej (na prąd stały DC), z gniazdem dekodera umożliwiającym późniejszą konwersję na sterowanie cyfrowe DCC.

O lokomotywie serii 1750 (Rail Force One):

Lokomotywy holenderskiej serii 1700 zbudowała firma Alstom (GEC-Alsthom) w latach 1990–1994 w liczbie 81 sztuk (numery 1701–1781). Konstrukcyjnie wywodzą się z francuskich lokomotyw BB 7200 i są rozwinięciem wcześniejszej holenderskiej serii 1600. To czteroosiowe lokomotywy w układzie osi B'B', zasilane prądem stałym 1,5 kV.

Holenderski przewoźnik Rail Force One nabył w 2017 roku sześć lokomotyw od firmy Locon Nederland. Odwzorowany egzemplarz – elektrowóz 1750 – otrzymał aktualne barwy firmowe latem 2025 roku.

Dane techniczne oryginału (seria 1700 / 1750):

• Typ: lokomotywa elektryczna, układ osi B'B'
• Producent: Alstom (GEC-Alsthom)
• Budowa: 81 sztuk w latach 1990–1994 (numery 1701–1781)
• Konstrukcja: na bazie francuskiej BB 7200, rozwinięcie serii 1600
• Zasilanie: prąd stały 1,5 kV
• Eksploatacja: Rail Force One (lokomotywy przejęte w 2017 roku od Locon Nederland)
• Epoka: VI

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.