Tamiya 24346 - 1:24 Ford GT

Plastikowy model do sklejania supersamochodu Ford GT w skali 1:24

Tamiya 24346 to plastikowy model do samodzielnego sklejania i pomalowania, odwzorowujący drugą generację Forda GT – nowoczesny amerykański supersamochód, którego światowa premiera odbyła się w styczniu 2015 roku podczas North American International Auto Show w Detroit, a produkcja seryjna ruszyła w 2016 roku. Auto to bezpośrednie nawiązanie do legendarnego Forda GT40, który w drugiej połowie lat 60. zdominował 24h Le Mans i pokonał Ferrari.

Nowa forma Tamiya z 2019 roku wykorzystuje studium oryginalnego pojazdu, do którego konstruktorzy Tamiya mieli dostęp w Kalifornii dzięki współpracy z Ford Motor Company. Bryła nadwozia szczegółowo oddaje charakterystyczną kropelkową sylwetkę – ze znakomicie wyważoną aerodynamiką, opadającym dachem i tylnymi „buttressami" łączącymi kabinę z tylnymi błotnikami. Charakterystyczne kanały powietrzne między drzwiami a tylnym nadkolem zostały starannie odwzorowane jako osobne, wielowarstwowe elementy. Aktywny tylny spojler, dyfuzor i agresywny przedni splitter dopełniają wyścigową aerodynamikę.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, wnętrza i podwozia
• Chromowane felgi oraz chromowany element zbiornika oleju
• Wieloczęściowe reflektory i tylne światła z elementów chromowanych i przezroczystych
• Miękkie żywiczne opony
• Metaliczne kalkomanie do lusterek i emblematów
• Maski samoprzylepne ułatwiające malowanie szyb
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24346
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 200 mm, szerokość: ok. 94 mm, wysokość: ok. 46 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model dzięki typowemu dla Tamiya bardzo dobremu spasowaniu części jest przyjazny również mniej doświadczonym modelarzom. Złożona aerodynamika oraz wieloczęściowe elementy świateł i tylnej części nadwozia wymagają staranności na etapie wycinania z wyprasek i wygładzania śladów po wlewkach. Atutem zestawu są dostarczone maski samoprzylepne do szyb, które znacznie ułatwiają precyzyjne odwzorowanie ramek okiennych podczas malowania.

Klasyczne kolory Forda GT obejmują m.in. Liquid Blue (głęboki, jasny błękit charakterystyczny dla amerykańskich supersamochodów), Liquid Silver, Triple Yellow, Frozen White, Shadow Black i Liquid Red. Modele z liberią wyścigową (Ford GT Le Mans) malowane są na kombinacje bieli, niebieskiego i czerwieni. Wnętrze typowo czarne z czerwonymi lub białymi akcentami. Chromowane felgi najlepiej pozostawić w fabrycznym wykończeniu (po starannym oczyszczeniu śladów po wlewkach), choć doświadczeni modelarze często osiągają bardziej realistyczne efekty malując je aerografem dedykowanymi farbami chromopodobnymi. Zalecamy położenie kalkomanii na warstwę lakieru błyszczącego, by uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów oraz aerograf do nadwozia
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) i lakier bezbarwny błyszczący
• Taśma maskująca do precyzyjnych granic malowania
• Wash modelarski do podkreślenia detali wnętrza i podwozia

O pojeździe – Ford GT (druga generacja):

Ford GT drugiej generacji to amerykański supersamochód, którego produkcja seryjna ruszyła w 2016 roku i zakończyła się w 2022 roku. Auto powstało jako bezpośredni hołd dla legendarnego Forda GT40 – samochodu wyścigowego, który w drugiej połowie lat 60. dominował w 24h Le Mans, czterokrotnie z rzędu pokonując Ferrari (1966–1969). Współczesny GT projektowano z myślą o powrocie do Le Mans w 2016 roku, w 50-lecie pierwszego zwycięstwa GT40 – misja ta zakończyła się sukcesem: Ford GT zwyciężył w klasie LMGTE Pro podczas 24h Le Mans 2016.

Drogowa wersja GT, w przeciwieństwie do GT40 czy Forda GT pierwszej generacji (2005–2006), nie ma silnika V8. Zamiast tego centralnie umieszczony jest 3,5-litrowy silnik EcoBoost V6 z podwójnym turbodoładowaniem, oddający 647 KM. Wybór tego napędu pozwolił uzyskać niższy środek ciężkości, większą sztywność konstrukcji i lepszą dystrybucję mas. Silnik współpracuje z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów Getrag.

Nadwozie zostało wykonane z włókna węglowego, a centralna struktura to monocoque karbonowy. Aerodynamika należy do najbardziej wyrafinowanych w klasie – z aktywnym tylnym spojlerem, kanałami powietrznymi między drzwiami a tylnymi błotnikami, aktywnym ride-height oraz adaptacyjnym zawieszeniem. Łącznie wyprodukowano 1350 egzemplarzy drogowej wersji GT (planowano 1000, później zwiększono limit). Cena nowego egzemplarza w momencie premiery wynosiła ok. 450 000 USD, a dostawcy byli starannie selekcjonowani przez Forda spośród wniosków od osób zainteresowanych zakupem.

Dane techniczne oryginału (Ford GT, druga generacja, 2017):

• Lata produkcji: 2016–2022
• Nadwozie: 2-drzwiowe coupé, 2-miejscowe, z centralnie umieszczonym silnikiem
• Konstrukcja: monocoque z włókna węglowego, panele nadwoziowe z włókna węglowego
• Silnik: 3,5 l EcoBoost V6 z podwójnym turbodoładowaniem
• Moc maksymalna: 647 KM
• Moment obrotowy: 746 Nm
• Skrzynia biegów: 7-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna (Getrag)
• Napęd: na tylną oś
• Prędkość maksymalna: 348 km/h
• Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 3,0 s
• Produkcja: 1350 egzemplarzy

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, później produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy plastikowy model do sklejania. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria 1/24 Sports Car Series obejmuje setki pozycji – od klasyków po nowoczesne samochody sportowe, supersamochody i auta wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży modelarskiej.