Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Tamiya 24376 - 1:24 1978 Ford Zakspeed Capri Turbo

101,11 zł
Cena regularna: 114,90 zł
-12%
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 101,11 zł
+0%
szt
Dostępność:
1 szt.
Czas wysyłki: 24 godziny
Darmowa przesyłka od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt
Udostępnij
Przejdź do sekcji Opinie

Opis

Plastikowy model do sklejania samochodu Ford Zakspeed Capri Turbo (1978) w skali 1:24

Tamiya 24376 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący Forda Capri Turbo przygotowanego przez zespół Zakspeed – jeden z najbardziej widowiskowych samochodów wyścigowych Grupy 5. Szeroka karoseria z poszerzonymi błotnikami i rozbudowanymi elementami aerodynamicznymi nadawała autu agresywny, „sylwetkowy" charakter typowy dla tej kategorii. Zestaw jest wznowieniem klasycznej formy ze zaktualizowanymi kalkomaniami.

W odróżnieniu od wielu modeli samochodów drogowych zestaw zawiera pełny, szczegółowo odwzorowany silnik – rzędową, czterocylindrową jednostkę DOHC o pojemności 1427 cm³ z turbodoładowaniem – oraz klatkę bezpieczeństwa. Model odtwarza konkretny egzemplarz zespołu Zakspeed w barwach Mampe z numerem startowym 52, prowadzony przez Hansa Heyera w sezonie DRM 1978. Wysokiej jakości kalkomanie firmy Cartograf pozwalają wiernie odtworzyć oprawę sponsorską.

W zestawie znajdziesz:

  • Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia i podwozia
  • Pełny, odwzorowany silnik R4 1427 cm³ DOHC z turbodoładowaniem
  • Klatka bezpieczeństwa
  • Opcjonalne aero-tarcze na koła
  • Figurka kierowcy
  • Maski samoprzylepne na szyby boczne
  • Kalkomanie firmy Cartograf
  • Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

  • Skala: 1:24
  • Numer katalogowy: 24376
  • Producent: Tamiya
  • Długość modelu po sklejeniu: ok. 181 mm
  • Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model, dzięki charakterystycznemu dla Tamiya spasowaniu części, pozostaje przystępny mimo bogatszej zawartości. Obecność pełnego silnika i klatki bezpieczeństwa wydłuża budowę i daje okazję do pomalowania podzespołów napędowych przed zamknięciem nadwozia. Warto zaplanować kolejność malowania tak, by wyeksponować szczegóły komory silnika.

Nadwozie najlepiej pokryć farbą w wykończeniu błyszczącym i wygładzić lakierem bezbarwnym przed nałożeniem licznych kalkomanii firmy Cartograf; osadzenie ich płynem do kalkomanii pomoże uniknąć efektu srebrzenia. Maski samoprzylepne ułatwią czyste odwzorowanie szyb bocznych, a opcjonalne aero-tarcze na koła pozwalają odtworzyć wyścigowy wygląd auta. Instrukcja podaje sugerowane kody farb Tamiya.

Niezbędne narzędzia:

  • Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
  • Nożyk modelarski lub skalpel
  • Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
  • Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
  • Pędzle różnych rozmiarów
  • Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
  • Lakier bezbarwny błyszczący pod kalkomanie
  • Płyn do osadzania kalkomanii

O pojeździe – Ford Zakspeed Capri Turbo (Grupa 5):

Ford Capri Turbo przygotowany przez niemiecki zespół Zakspeed był jednym z najbardziej efektownych przedstawicieli Grupy 5 – kategorii wyścigowej znanej ze skrajnie poszerzonych nadwozi, rozbudowanej aerodynamiki i wysokich osiągów. Choć bazował na seryjnym Fordzie Capri, wyścigowa wersja różniła się od niego niemal wszystkim poza ogólnym zarysem sylwetki.

Napęd stanowił kompaktowy, czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 1427 cm³ z turbodoładowaniem, który przy niewielkiej pojemności osiągał bardzo wysoką moc. W sezonie 1978 samochody Zakspeed rywalizowały w niemieckiej serii Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), a za kierownicą odwzorowanego egzemplarza w barwach Mampe zasiadał Hans Heyer.

Dane techniczne oryginału (Ford Zakspeed Capri Turbo, 1978):

  • Nadwozie: samochód wyścigowy Grupy 5 z szeroką karoserią na bazie Forda Capri
  • Silnik: rzędowy 4-cylindrowy DOHC z turbodoładowaniem, poj. 1427 cm³
  • Moc: ok. 380–560 KM (zależnie od doładowania)
  • Napęd: na tylne koła
  • Zawody: Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) 1978
  • Odwzorowany egzemplarz: Zakspeed Team / Mampe #52 (Hans Heyer)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Marka słynie z precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria samochodów Sports Car w skali 1:24, do której należy ten model, obejmuje zarówno auta drogowe, jak i wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.

Bezpieczeństwo produktu

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

    • Produkt nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia.
    • Należy używać pod nadzorem osoby dorosłej.
    • Zawiera drobne elementy, które mogą stwarzać ryzyko zadławienia.
    • Zawiera elementy o ostrych krawędziach.
    • Trzymać poza zasięgiem zwierząt.

Producent

Tamiya, Inc

Ondawara, Suruga-Ku 3-7

422-8610 Shizuoka, Japonia

+810542855187 [email protected]

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

HIT-BIS Spółka z o.o.

Zwycięzców 6A/4

03-941 Warszawa, Polska

+48226161717 [email protected]

Inne produkty z tej kategorii

      Bestsellery