Tamiya 35376 - 1:35 M18 Hellcat US Tank Destroyer

Plastikowy model do sklejania amerykańskiego niszczyciela czołgów M18 Hellcat w skali 1:35

M18 Hellcat był ucieleśnieniem amerykańskiej doktryny niszczycieli czołgów: szybki, zwrotny, z mocnym działem i minimalnym pancerzem. Zawieszenie na drążkach skrętnych i silnik gwiazdowy Continental R-975 pozwalały mu rozpędzić się do 80 km/h. Tamiya 35376 odwzorowuje go z nowych form opracowanych w 2022 roku.

Ponieważ wieża Hellcata była otwarta od góry, jej wnętrze pozostaje widoczne w gotowym modelu — dlatego odwzorowano w nim zamek działa 76 mm, półkę na pociski, radiostację i przekładnie obrotu wieży. Klosze reflektorów wykonano z części przezroczystych. Gąsienice są mieszane, z dłuższymi sekcjami i pojedynczymi ogniwami. Dołączona figurka przedstawia stojącego czołgistę.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, wieży i wyposażenia wnętrza
• Części przezroczyste (klosze reflektorów)
• Gąsienice mieszane (pojedyncze ogniwa i dłuższe sekcje)
• Figurka stojącego czołgisty
• Arkusz kalkomanii do dwóch wariantów oznakowania (front włoski)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:35
• Numer katalogowy: 35376
• Producent: Tamiya
• Wymiary modelu po sklejeniu: ok. 192 × 80 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany (gąsienice mieszane, wnętrze wieży)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Otwarta wieża sprawia, że warto zacząć od jej wnętrza — pomalowanie zamka działa, półki na pociski i radiostacji przed zamknięciem konstrukcji znacznie ułatwia pracę. Reszta montażu przebiega sprawnie dzięki bardzo dobremu spasowaniu części typowemu dla Tamiya. Gąsienice mieszane wymagają cierpliwości, ale nie sprawiają problemów.

Do malowania proponujemy amerykański Olive Drab (np. Tamiya XF-62 Olive Drab); instrukcja podaje kody farb Tamiya dla obu schematów z frontu włoskiego. Kalkomanie warto kłaść na lakier błyszczący, by uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem matowym. Wnętrze wieży zyska po nałożeniu washu, a pigmenty pozwolą odwzorować kurz i błoto typowe dla włoskich dróg.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i zagłębień
• Opcjonalnie: pigmenty do efektu kurzu i błota

O pojeździe – M18 Hellcat:

Amerykańska doktryna z początku wojny zakładała, że z czołgami przeciwnika walczą wyspecjalizowane niszczyciele czołgów — pojazdy szybkie, o mocnym uzbrojeniu, które uderzają i natychmiast zmieniają pozycję. M18 Hellcat był najczystszą realizacją tej idei.

Pojazd o masie zaledwie 17,7 tony napędzał silnik gwiazdowy Continental R-975 o mocy około 400 KM, a zawieszenie na drążkach skrętnych pozwalało osiągnąć 80 km/h — więcej niż jakikolwiek inny gąsienicowy pojazd bojowy tamtej wojny. Uzbrojenie stanowiła armata 76 mm M1, obsługiwana przez pięcioosobową załogę.

Ceną za tę prędkość był bardzo cienki pancerz i otwarta od góry wieża — Hellcat nie mógł przyjąć na siebie ognia. Tam, gdzie załogi umiały wykorzystać jego mobilność, pojazd okazywał się jednak wyjątkowo skuteczny, a jego działo radziło sobie z większością niemieckich czołgów średnich.

Dane techniczne oryginału (M18 Hellcat):

• Długość: ok. 6,65 m
• Szerokość: ok. 2,87 m
• Wysokość: ok. 2,58 m
• Masa bojowa: ok. 17,7 t
• Załoga: 5 osób
• Uzbrojenie główne: armata 76 mm M1
• Napęd: silnik gwiazdowy Continental R-975 o mocy ok. 400 KM
• Zawieszenie: na drążkach skrętnych
• Prędkość maksymalna: do 80 km/h — najszybszy gąsienicowy pojazd bojowy II wojny światowej
• Cechy konstrukcji: otwarta wieża, cienki pancerz

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, uznawanej za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo handlowało drewnem i produkowało modele drewniane, a w 1960 roku wprowadziło swój pierwszy model plastikowy do sklejania. Dwa lata później zadebiutował czołg w skali 1:35, który na całym świecie wyznaczył standard skali dla modelarstwa militarnego. Marka słynie z precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy wybierają zarówno początkujący, jak i doświadczeni modelarze. Seria Military Miniature Series, do której należy ten model, liczy setki pozycji i jest jednym z najbardziej kompleksowych katalogów pojazdów militarnych w skali 1:35. Oprócz modeli Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.