Piko modele lokomotyw H0

Model lokomotywy spalinowej M44 w barwach MÁV z epoki III, wyposażony fabrycznie w dekoder DCC z dźwiękiem oraz liczne detale zewnętrzne. Model jest pomalowany i gotowy do jazdy.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 130 mm
• System sterowania: cyfrowy DCC (z dekoderem dźwiękowym)
• Oświetlenie: zmienne światła białe/czerwone + oświetlenie kabiny
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Użytkownik: MÁV – Węgierskie Koleje Państwowe

Model elektrycznej lokomotywy serii 1000 kolei NS w skali H0 z dekoderem DCC i dźwiękiem. Starannie odwzorowany model epoki III z licznymi funkcjami cyfrowymi.

• Skala: H0
• Długość: 187 mm
• Epoka: III
• Zarząd kolei: NS (Holandia)
• Napęd: elektryczny
• Sterowanie: cyfrowe DCC (z dźwiękiem)
• Model gotowy do jazdy

Model elektrycznej lokomotywy serii 1000 kolei NS w skali H0. Klasyczna lokomotywa epoki III z możliwością rozbudowy o sterowanie cyfrowe i dźwięk.

• Skala: H0
• Długość: 187 mm
• Epoka: III
• Zarząd kolei: NS (Holandia)
• Napęd: elektryczny
• Sterowanie: analogowe
• Model gotowy do jazdy

Model lokomotywy spalinowej M44 kolei MÁV z epoki III w skali H0 to klasyczna maszyna manewrowa o charakterystycznej sylwetce. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 130 mm
• Epoka: III
• Zarząd kolei: MÁV
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy parowej 431 MÁV z epoki III to interesująca propozycja dla miłośników kolei węgierskiej. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku i generatora pary.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 193 mm
• Epoka: III
• Zarząd kolei: MÁV (Węgierskie Koleje Państwowe)
• Typ: lokomotywa parowa
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być rozbudowany o sterowanie cyfrowe, dźwięk oraz generator pary.

Model lokomotywy spalinowej BR 211 NorthRail z epoki VI w skali H0 w wersji cyfrowej z dźwiękiem to uniwersalna maszyna w malowaniu prywatnego przewoźnika. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy i jest gotowy do pracy w systemie cyfrowym.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 139 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny (NorthRail)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: dźwiękowy PIKO
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej BR 211 NorthRail z epoki VI w skali H0 to klasyczna i uniwersalna maszyna w nowoczesnym malowaniu prywatnego przewoźnika. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 139 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny (NorthRail)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 243 019 WFL w malowaniu S-Bahn Leipzig z epoki VI to atrakcyjna propozycja do nowoczesnych składów pasażerskich. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji po montażu dekodera.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: WFL (przewoźnik prywatny)
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być przystosowany do sterowania cyfrowego poprzez montaż odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 243 019 WFL w efektownym malowaniu S-Bahn Leipzig z epoki VI w wersji cyfrowej z dźwiękiem to atrakcyjna propozycja do nowoczesnych składów pasażerskich i towarowych. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty pracy lokomotywy.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: WFL (przewoźnik prywatny)
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej Rh 500 VSM w wersji muzealnej z epoki VI to wyjątkowa propozycja dla miłośników kolei holenderskiej. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty pracy lokomotywy oraz pełną gotowość do jazdy w systemie cyfrowym.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 104 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: VSM (przewoźnik prywatny)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO XP)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy parowej BR 55 (G7.1) DRG w efektownym malowaniu Fotolack z epoki II to wyjątkowa propozycja dla miłośników historycznej kolei. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością cyfryzacji oraz montażu dźwięku i generatora pary.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 193 mm
• Epoka: II
• Zarząd kolei: DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft)
• Typ: lokomotywa parowa
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być rozbudowany o sterowanie cyfrowe, dźwięk oraz generator pary.

Model lokomotywy parowej BR 55 (G7.1) DRG w efektownym malowaniu Fotolack z epoki II w wersji cyfrowej z dźwiękiem to wyjątkowa propozycja dla miłośników historycznej kolei. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty pracy parowozu.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 193 mm
• Epoka: II
• Zarząd kolei: DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft)
• Typ: lokomotywa parowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO XP)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej BR 228 DR z epoki V w skali H0 to sześciosiowa maszyna towarowa w charakterystycznym malowaniu przejściowym. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 224 mm
• Epoka: V
• Zarząd kolei: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy spalinowej BR 228 DR z epoki V w skali H0 w wersji cyfrowej z dźwiękiem to sześciosiowa maszyna towarowa w charakterystycznym malowaniu przejściowym. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy i jest gotowy do pracy w systemie cyfrowym.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 224 mm
• Epoka: V
• Zarząd kolei: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe
• Wbudowany dekoder: dźwiękowy PIKO
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy spalinowej BR 219 DB AG z epoki V w skali H0 to charakterystyczna maszyna nazywana „U-Boot” ze względu na okrągłe okna. Model przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością łatwej cyfryzacji oraz montażu dźwięku.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 224 mm
• Epoka: V
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: analogowy
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być używany w systemie cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy spalinowej BR 219 DB AG z epoki V w skali H0 w wersji cyfrowej z dźwiękiem to charakterystyczna maszyna nazywana „U-Boot”. Model został fabrycznie wyposażony w dekoder dźwiękowy i jest gotowy do pracy w systemie cyfrowym.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 224 mm
• Epoka: V
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa spalinowa
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Gniazdo dekodera: NEM 652 – 8-pinowe
• Wbudowany dekoder: dźwiękowy PIKO
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.

Model lokomotywy elektrycznej BR 114 Deutsche Bahn AG w czerwonym malowaniu z epoki VI to doskonały wybór do nowoczesnych składów pasażerskich i regionalnych. Model wyróżnia się realistycznym wyglądem, bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi oraz możliwością pracy zarówno w systemie analogowym, jak i cyfrowym po montażu odpowiedniego dekodera.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: analogowy
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model może być łatwo przystosowany do sterowania cyfrowego poprzez montaż odpowiedniego dekodera.

Model lokomotywy elektrycznej BR 114 Deutsche Bahn AG w czerwonym malowaniu z epoki VI w wersji cyfrowej z dźwiękiem to doskonały wybór do nowoczesnych składów pasażerskich. Model wyposażony jest fabrycznie w dekoder dźwiękowy PIKO, oferując realistyczne efekty jazdy i pracy lokomotywy.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 191 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: lokomotywa elektryczna
• System sterowania: cyfrowy (DCC)
• Zasilanie: prąd stały (DC)
• Gniazdo dekodera: NEM 658 – PluX22
• Wbudowany dekoder: PluX22 z dźwiękiem (PIKO)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model gotowy do jazdy w systemie cyfrowym z realistycznymi efektami dźwiękowymi.