Arma Hobby 70010 - 1:72 TS-11 Iskra bis DF - Expert Set

Plastikowy model do sklejania polskiego samolotu szkolno-treningowego TS-11 Iskra bis DF w skali 1:72 – Expert Set

Iskra kojarzy się przede wszystkim ze szkoleniem, ale w wersji bis DF była też maszyną przystosowaną do przenoszenia uzbrojenia i prowadzenia rozpoznania z powietrza. Arma Hobby 70010 to właśnie takie wydanie: Expert Set w skali 1:72, przygotowany z myślą o modelu w konfiguracji uzbrojonej.

Zestaw łączy wypraski z tworzywa sztucznego i wypraskę przezroczystą z pakietem dodatków dla bardziej wymagających modelarzy: częściami fototrawionymi do wnętrza obu kabin oraz siatkami wlotów powietrza, a także maskami samoprzylepnymi na owiewkę kabiny i koła. Montaż przewiduje opcje z zasobnikami rakietowymi, uzbrojeniem podwieszanym i opuszczonymi klapami.

Kalkomanie obejmują cztery maszyny: 3H-1411 z 41 Eskadry Lotnictwa Taktycznego ze Słupska-Redzikowa z maja 2004 roku, 3H-1806 z 41 Eskadry Lotnictwa Taktycznego z Malborka z kwietnia 2009 roku, 3H-2013 z 7 Pułku Lotnictwa Specjalnego Marynarki Wojennej z Siemirowic z sierpnia 1993 roku oraz TS-11 Iskra bis D z Air Force Academy w Hakimpet w Indiach z 1976 roku – pamiątkę po eksporcie polskich odrzutowców.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego
• Wypraskę przezroczystą
• Części fototrawione do wnętrza oraz siatki wlotów powietrza
• Maski samoprzylepne na owiewkę kabiny i koła
• Kalkomanie do czterech wariantów malowania
• Instrukcję montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 70010
• Producent: Arma Hobby
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 155 mm
• Rozpiętość skrzydeł: ok. 140 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Praca z częściami fototrawionymi wymaga precyzyjnych pęset i kleju cyjanoakrylowego, ale efekt widać przede wszystkim we wnętrzu kabin i w siatkach wlotów powietrza, które w skali 1:72 znacząco podnoszą wrażenie skali. Wnętrze proponujemy pomalować i wykończyć przed sklejeniem połówek kadłuba, bo po zamknięciu bryły dostęp do niego jest już ograniczony. Dołączone maski samoprzylepne wyraźnie przyspieszają malowanie owiewki kabiny i kół. Warto z góry zdecydować o wybranej konfiguracji – uzbrojenie podwieszane, zasobniki rakietowe i opuszczone klapy najlepiej zaplanować przed rozpoczęciem malowania.

Polskie maszyny z arkusza typowo nosiły srebrzystą powłokę aluminiową z pomarańczowymi polami rozpoznawczymi; egzemplarz indyjski pozwala odejść od tego schematu i zbudować Iskrę w mniej oczywistym oznakowaniu. Kalkomanie zalecamy nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem satynowym. Dla podniesienia zdetalowania można rozważyć metalowe rurki Pitota lub inne dodatki waloryzujące dostępne osobno w naszym sklepie.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do części fototrawionych i elementów żywicznych
• Precyzyjne pęsety modelarskie do drobnych elementów
• Pędzle różnych rozmiarów, opcjonalnie aerograf
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz satynowy do wykończenia
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału paneli

O samolocie – TS-11 Iskra bis DF:

TS-11 Iskra to pierwszy polski samolot odrzutowy – konstrukcja opracowana na przełomie lat 50. i 60. XX wieku z myślą o szkoleniu pilotów wojskowych na maszyny o napędzie turboodrzutowym. Prototyp wzbił się w powietrze w 1960 roku, a seryjną produkcję powierzono zakładom w Mielcu. Samolot otrzymał dwumiejscową kabinę w układzie tandem, wysoko położone usterzenie i charakterystyczne wloty powietrza po bokach kadłuba.

Przez kilka dziesięcioleci Iskra pozostawała podstawowym samolotem szkolno-treningowym polskiego lotnictwa wojskowego – to na niej przechodziły szkolenie kolejne roczniki pilotów. Napęd stanowił krajowy silnik turboodrzutowy WSK SO-3. Poza szkoleniem podstawowym maszyna służyła do szkolenia bojowego: w nosie mieściło się działko kal. 23 mm, a cztery zaczepy podskrzydłowe pozwalały podwiesić bomby lub zasobniki rakietowe. Iskra stała się też wizytówką polskiego lotnictwa jako maszyna zespołu akrobacyjnego „Biało-Czerwone Iskry". Część wyprodukowanych egzemplarzy wyeksportowano do Indii.

Wersja bis DF to odmiana szkolno-rozpoznawcza, wyposażona w trzy kamery rozpoznawcze. Samoloty tego wariantu służyły zarówno w jednostkach szkolnych i taktycznych Sił Powietrznych, jak i w Lotnictwie Marynarki Wojennej.

Dane techniczne oryginału (TS-11 Iskra bis DF):

• Długość: 11,15 m
• Rozpiętość skrzydeł: 10,06 m
• Załoga: 2 osoby (uczeń i instruktor w układzie tandem)
• Napęd: silnik turboodrzutowy WSK SO-3 o ciągu ok. 9,81 kN
• Uzbrojenie strzeleckie: 1 działko kal. 23 mm w nosie
• Podwieszenia: 4 zaczepy podskrzydłowe, do 400 kg bomb lub zasobników rakietowych
• Wyposażenie specjalne wersji bis DF: trzy kamery rozpoznawcze
• Oblot prototypu: 1960 rok
• Producent oryginału: WSK PZL-Mielec

O producencie – Arma Hobby:

Arma Hobby to polski producent modeli plastikowych z siedzibą w Warszawie, działający na rynku od 2016 roku. Marka wyrosła z wcześniejszego Attack Squadron, specjalizującego się w dodatkach żywicznych do modeli lotniczych. Projektowanie i produkcja form odbywają się w Polsce, z wykorzystaniem projektowania komputerowego oraz skanowania zachowanych egzemplarzy samolotów. Znakiem rozpoznawczym zestawów tej marki jest bardzo drobne odwzorowanie powierzchni płatowca – nitów i podziału paneli – oraz cienkie krawędzie spływu. Uzupełniają je dopracowane oszklenie i kalkomanie wysokiej jakości. Katalog obejmuje skale 1:72 i 1:48, ze szczególnym uwzględnieniem lotnictwa polskiego – PZL P.7a, PZL P.11c czy TS-11 Iskra – oraz maszyn alianckich II wojny światowej. Zestawy Arma Hobby były wielokrotnie wyróżniane w branżowych plebiscytach, m.in. tytułem Model of the Year na targach w Norymberdze. Producent rozwija też formułę uzupełniania zestawów o elementy drukowane 3D oraz udostępniania plików do samodzielnego wydruku.