Eduard CX395 - 1:72 Su-35 maski

Zestaw masek Eduard CX395 – maski do malowania oszklenia do modelu Su-35 (Zvezda) w skali 1:72

Eduard CX395 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Su-35 firmy Zvezda. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX395
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Su-35 firmy Zvezda
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Suchoj Su-35 (Flanker E):

Suchoj Su-35 to rosyjski jednomiejscowy wielozadaniowy myśliwiec przewagi powietrznej, będący głęboką modernizacją konstrukcji Su-27. Współczesna wersja (Su-35S) otrzymała nową awionikę, radar z anteną pasywnie skanowaną fazowo oraz silniki z wektorowaniem ciągu, co zapewnia bardzo dużą manewrowość. W przeciwieństwie do wcześniejszych wersji pozbawiono ją przedniego usterzenia kaczki.

Samolot łączy zadania walki powietrznej z atakowaniem celów naziemnych i nawodnych, przenosząc rozbudowany zestaw uzbrojenia kierowanego. Su-35S wszedł do służby w rosyjskich siłach powietrznych na początku lat 2010. i był eksportowany między innymi do Chin. Maszyna wykorzystywana była bojowo w Syrii oraz w późniejszych działaniach zbrojnych.

Dane techniczne oryginału (Suchoj Su-35 (Flanker E)):

• Długość: 21,90 m
• Rozpiętość: 15,30 m
• Wysokość: 5,90 m
• Masa własna: ok. 19 000 kg
• Masa maksymalna: ok. 34 500 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 2 silniki turbowentylatorowe Saturn AL-41F1S z wektorowaniem ciągu, po ok. 142 kN
• Prędkość maksymalna: ok. 2400 km/h (Ma 2,25)
• Pułap: ok. 18 000 m
• Zasięg: ok. 3600 km
• Uzbrojenie: 1 działko 30 mm GSz-30-1, do ok. 8000 kg uzbrojenia na 12 węzłach
• Produkcja: od 2007 roku, ponad 200 egzemplarzy

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.