Eduard CX474 - 1:72 Fw 189A-1 maski

Zestaw masek Eduard CX474 – maski do malowania oszklenia do modelu Fw 189A-1 (Great Wall Hobby) w skali 1:72

Eduard CX474 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Fw 189A-1 firmy Great Wall Hobby. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX474
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Fw 189A-1 firmy Great Wall Hobby
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Focke-Wulf Fw 189 Uhu:

Focke-Wulf Fw 189 Uhu to niemiecki samolot rozpoznawczy i obserwacyjny z okresu II wojny światowej, dwusilnikowy dwubelkowiec z przeszkloną, centralnie umieszczoną gondolą załogi zapewniającą szeroki widok. Charakterystyczna konstrukcja z podwójnymi belkami ogonowymi nadała mu przydomek Latające Oko. Oblatano go w 1938 roku.

Samolot był wykorzystywany głównie na froncie wschodnim do rozpoznania taktycznego, obserwacji i korygowania ognia artylerii. Mimo niewielkiej prędkości okazał się zwrotny i trwały, co pozwalało mu przetrwać ataki myśliwców. Powstały także wersje szkolne i sanitarne. Zbudowano ok. 860 egzemplarzy.

Dane techniczne oryginału (Focke-Wulf Fw 189 Uhu):

• Długość: 12,03 m
• Rozpiętość: 18,40 m
• Wysokość: 3,10 m
• Masa własna: 2680 kg
• Masa maksymalna: 4170 kg
• Załoga: 3 osoby
• Napęd: 2 silniki Argus As 410A-1, po ok. 347 kW
• Prędkość maksymalna: 350 km/h
• Pułap: 7300 m
• Zasięg: ok. 670 km
• Uzbrojenie: karabiny maszynowe 7,92 mm, do 200 kg bomb
• Produkcja: 1940-1944, ok. 860 egzemplarzy

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.