Eduard EX060 - 1:48 Ki-84 Hayate maski

Zestaw masek Eduard EX060 – maski do malowania oszklenia do modelu Ki-84 Hayate (Hasegawa) w skali 1:48

Eduard EX060 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Ki-84 Hayate firmy Hasegawa. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX060
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Ki-84 Hayate firmy Hasegawa
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Nakajima Ki-84 Hayate:

Ki-84 Hayate (kod aliancki Frank) to jednomiejscowy dolnopłat myśliwski Cesarskiej Armii Japońskiej, oblatany w 1943 roku. Powstał jako odpowiedź na zapotrzebowanie na maszynę łączącą dużą prędkość, dobrą zwrotność i silne uzbrojenie. Konstrukcję całkowicie metalową napędzał 18-cylindrowy silnik gwiazdowy Nakajima Ha-45, a samolot wyróżniał się chowanym podwoziem i opancerzeniem kabiny pilota.

Wprowadzony do służby w 1944 roku, Hayate uchodził za jeden z lepszych japońskich myśliwców końcowego okresu wojny. Ograniczała go jednak niska jakość produkcji seryjnej oraz zawodność silnika wynikająca z braków materiałowych. Powstało około 3500 egzemplarzy w kilku odmianach różniących się uzbrojeniem i wyposażeniem. Używano go do walk powietrznych, eskorty oraz zadań przechwytujących nad Filipinami, Chinami i Japonią.

Dane techniczne oryginału (Nakajima Ki-84 Hayate):

• Długość: 9,92 m
• Rozpiętość: 11,24 m
• Wysokość: 3,39 m
• Masa startowa: 3890 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik gwiazdowy Nakajima Ha-45, ok. 1990 KM
• Prędkość maks.: ok. 690 km/h
• Pułap: ok. 10 500 m
• Zasięg: ok. 2200 km
• Uzbrojenie: 2 działka 20 mm, 2 działka 30 mm, do 500 kg bomb
• Produkcja: 1944-1945, ok. 3500 egz.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.