Model lokomotywy ST44-360 PKP DCC z dźwiękiem w skali H0 Roco 71753 + patyna / weathering

Model lokomotywy spalinowej ST44 w malowaniu PKP - Polskich Kolei Państwowych.

Model lokomotywy jest spatynowany i posiada realistyczne ślady eksploatacji, które wykonali dla nas profesjonalni, światowej klasy modelarze redukcyjni.

Jako punktu odniesienia używali bogatego materiału zdjęciowego, tak by efekty odpowiadały temu, co można zaobserwować na odpowiednich lokomotywach i wagonach kolejowych w rzeczywistości. Znajdziemy na nich realistyczne, brudne i rdzawe zacieki, uszkodzenia farby powstałe w toku eksploatacji, zabrudzenia od smarów i olejów, a także przykurzenia, które normalnie tworzą się podczas jazdy. Ponadto wszystkie elementy dodatkowe dołączone do zestawu także zostały poddane tym procesom tak, by można je było zamontować i nie zaburzały odbioru wyglądu modelu. Choć model można godzinami podziwiać w gablocie ekspozycyjnej nic nie stoi na przeszkodzie, żeby ustawić go na torowisku i uruchomić - wszystkie funkcje fabryczne zostały zachowane i mogą być normalnie używane! Dzięki temu model nada nowy wymiar realizmu naszej makiecie, która zmieni się w miniaturowy wycinek rzeczywistości!

Każdy model jest patynowany i brudzony ręcznie, więc żadne dwa nie będą identyczne.

Wszystkie nałożone efekty zostały odpowiednio utrwalone i zabezpieczone. Zdjęcia przedstawiają faktycznie kupowane modele. Dodaliśmy też zdjęcie modelu przed wykonaniem weatheringu dla porównania różnic.

Uwaga! Przy zakupie w naszym sklepie lokomotywy lub wagonu istnieje możliwość zlecenia wykonania patynowania i śladów eksploatacji. W tym celu prosimy o kontakt mailowy aby ustalić cenę i czas wykonania takiej usługi.

Wykonany z elementów plastikowych i metalowych model lokomotywy do kolejek elektrycznych w skali H0 czyli 1/87. Jest miniaturą spalinowozu ST44 u numerze własnym 360. Malowanie przedstawia lokomotywę używaną przez PKP - Polskie Koleje Państwowe z okresu

epoki VI czyli od roku 2007 do dziś.

• numer katalogowy - 71753
• zasilanie - prąd stały DC
• oświetlenie - przednie i tylne białe zmienne
• długość - 202 mm
• kinematyka krótkiego sprzegu - tak

Model jest przeznaczony do cyfrowego systemu sterowania. Posiada 22-pinowe gniazdo dekodera cyfrowego Plux 22 i zamontowany fabrycznie dekoder cyfrowy firmy Zimo wraz z funkcją dźwięku.

Kolejki elektryczne - sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Zdecydowaną przewagą systemów cyfrowych jest możliwość niezależnej jazdy wieloma lokomotywami na jednym torowisku. Przy zastosowaniu analogowego systemu sterowania dwie lokomotywy umieszczone na tym samym torowisku będą jeździć naraz. Dzieje się tak dlatego, że sterowanie analogowe polega na zwiększaniu i zmniejszaniu napięcia prądu w torach. Osobna jazda dwóch lub więcej kolejek elektrycznych wymaga łączenia kilku niezależnie zasilanych torowisk, co jest skomplikowane i wymaga dobrego planowania i dużo miejsca. W zestawach cyfrowych napięcie prądu w szynach jest stałe, a lokomotywami sterujemy wysyłając do nich odpowiednie sygnały z kontrolera.

Roco to austriacki producent modeli kolejowych w skali H0 o wysokiej jakości i dużej liczbie detali.

Firma ta jest obecna na rynku od 1960 roku, a pierwsze modele kolejowe zaczęła produkować w 1967 roku. Roco jest uznawane za firmę, która bardzo dba o wierność swoich modeli w stosunku do oryginałów i nie oszczędza na detalach wagonów i lokomotyw. ROCO posiada także ofertę torowisk skupionych w seriach Geo-Line (tory z podsypką o stabilnej konstrukcji i prostej geometrii dla początkujących i zaawansowanych) oraz Line (zarówno z podsypką jak i bez, dla zaawansowanych i początkujących, które przy relatywnie niewielkiej liczbie elementów składowych gwarantują pełną elastyczność w budowie wymarzonej linii kolejowej). ROCO posiada także system sterowania cyfrowego, który dzięki swoim zaawansowanym funkcjom i wsparciu aplikacji na telefon umożliwia proste zarządzanie i monitorowanie nawet najbardziej skomplikowanej makiety kolejowej. Wszystkie modele ROCO są wytwarzane z myślą o niezawodności działania i solidności konstrukcji, będąc jednocześnie jak najwierniejszymi w stosunku do oryginału.