Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Roco 7300085 H0 - Lokomotywa spalinowa 118 158-5, DR, ep.IV

906,31 zł
Cena regularna: 1 029,90 zł
-12%
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1 029,90 zł
-12%
szt
Dostępność:
sprowadzamy na zamówienie
Czas wysyłki: ok. 2-3 tygodnie
Darmowa przesyłka od 299 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jedynie 299 zł

Masz darmową dostawę ✓

Zapytaj o produkt
Udostępnij
Przejdź do sekcji Opinie

Opis

Model czteroosiowego spalinowozu 118 158 w malowaniu Kolei Niemieckich

Model czteroosiowego spalinowozu 118 158 (seria V 180) wschodnioniemieckich Kolei Niemieckich (DR). Lokomotywa, ze względu na miejsce powstania nazywana „Babelsberżanką”, odwzorowana została w malowaniu z podwójnym pasem (Doppelbauchbinde) i przypisana do dyrekcji Berlin, Bw Ostbahnhof.

Model wyróżniają prostokątny wykrój drzwi oraz kombinacja wywietrzników i uchylnych okien w przedziale maszynowym. Przełączane światła czołowe i końcowe ustawia się przełącznikiem DIP. Model odwzorowuje stan z epoki IV.

Dane techniczne modelu:

  • Skala: H0 (1:87)
  • Numer katalogowy: 7300085
  • Producent: Roco
  • Pojazd: czteroosiowy spalinowóz 118 158 (seria V 180)
  • Długość modelu: 224 mm
  • Epoka: IV
  • Przewoźnik: Koleje Niemieckie (DR)
  • System zasilania: prąd stały DC (wersja analogowa)
  • Gniazdo dekodera: PluX22
  • Silnik: 5-biegunowy; koło zamachowe
  • Liczba osi napędnych: 4; osie z opaskami przeciwpoślizgowymi: 1
  • Oświetlenie: 3 światła czołowe / 2 końcowe (LED), zależne od kierunku jazdy, dodatkowa funkcja świetlna, przełączane (DIP)
  • Cechy: malowanie z podwójnym pasem, prostokątny wykrój drzwi, dyrekcja Berlin, Bw Ostbahnhof
  • Minimalny promień łuku: 358 mm
  • Sprzęg: standard NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
  • Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: sterowanie i zasilanie modelu.

Model wykonano w wersji analogowej na prąd stały (DC). Do jazdy wystarczy zwykły sterownik prądu stałego – nie jest wymagana centralka cyfrowa. Lokomotywa ma fabrycznie wbudowane gniazdo dekodera (PluX22), co umożliwia późniejsze wyposażenie jej w dekoder i przejście na sterowanie cyfrowe DCC. Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model dostarczany jest w wersji analogowej (na prąd stały DC), z gniazdem dekodera umożliwiającym późniejszą konwersję na sterowanie cyfrowe DCC.

O spalinowozie serii 118 (V 180):

Spalinowóz nazywany ze względu na miejsce powstania „Babelsberżanką” (Babelsbergerin) był budowany seryjnie od 1962 roku przez zakłady budowy lokomotyw „Karl Marx” w Babelsbergu. Nowa seria V 180 w układzie osi B'B' wzięła swoje oznaczenie od zainstalowanej mocy: 2 × 900 KM.

Z myślą o uniwersalnym zastosowaniu, także przed pociągami osobowymi, maszyny wyposażono w centralnie umieszczony kocioł grzewczy. Prędkość maksymalna wynosiła 120 km/h, co na głównych liniach NRD było w zupełności wystarczające. Lokomotywy serii V 180, od 1970 roku oznaczane jako seria 118, pracowały na terenie całej NRD. Odwzorowany egzemplarz – czteroosiowa 118 158 w malowaniu z podwójnym pasem (Doppelbauchbinde), przypisana do dyrekcji Berlin, Bw Ostbahnhof – odpowiada stanowi z epoki IV.

Dane techniczne oryginału (spalinowóz serii 118 / V 180):

  • Typ: spalinowóz, układ osi B'B'
  • Producent: zakłady budowy lokomotyw „Karl Marx”, Babelsberg (od 1962 roku)
  • Moc: 2 × 900 KM
  • Prędkość maksymalna: 120 km/h
  • Wyposażenie: centralnie umieszczony kocioł grzewczy (do ruchu pasażerskiego)
  • Egzemplarz: 118 158, malowanie z podwójnym pasem, dyrekcja Berlin, Bw Ostbahnhof
  • Przewoźnik: Koleje Niemieckie (DR)
  • Epoka: IV

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.

Bezpieczeństwo produktu

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

    • Produkt jest artykułem kolekcjonerskim przeznaczonym dla użytkowników od 14. roku życia, a nie jest zabawką dla dzieci.
    • Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi, użytkować zgodnie z przeznaczeniem i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji i na opakowaniu.
    • Może zawierać drobne elementy stanowiące ryzyko zadławienia/połknięcia.
    • Użytkować we wnętrzu. Chronić przed wilgocią i wodą, która może uszkodzić elementy elektryczne lub mechaniczne.
    • Użytkować produkt wyłącznie w nienagannym stanie.
    • Nie używać uszkodzonego kabla zasilającego i zasilacza. Jeśli kabel lub zasilacz noszą ślady uszkodzenia, wymień je natychmiast na oryginalne akcesoria zalecane przez producenta.
    • Produkt może być użytkowany przez dzieci wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
    • Stosować wyłącznie z zalecanymi akcesoriami i elementami dodatkowymi.
    • Zapewnić dobrą wentylację: nie zasłaniać otworów wentylacyjnych, nie przykrywać urządzeń i nie używać w zamkniętych, nagrzanych przestrzeniach.
    • Nie wystawiać na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
    • Przed podłączeniem do zasilania sprawdzić czy napięcie w gniazdku odpowiada wymaganiom podanym w instrukcji (zazwyczaj 100–240V AC, 50/60 Hz).
    • Nie dotykać szyn, gdy centrala jest pod napięciem.
    • Nie kłaść przedmiotów metalowych na torach; może to spowodować zwarcie i uszkodzenie systemu.
    • Po zakończeniu użytkowania odłączyć zasilacz od sieci.
    • Nie demontować urządzenia. Samodzielne rozbieranie kontrolera, centrali lub zasilacza grozi uszkodzeniem sprzętu, utratą gwarancji oraz porażeniem prądem.
    • Jeśli produkt przestał właściwie funkcjonować, zwróć się do działu obsługi klienta/serwisu.

Producent

Modelleisenbahn GmbH

Plainbachstraße 4

formularz kontaktowy: www.moba.cc/en/media/contact.html

A-5101 Bergheim, Austria

+43 820 200668 [email protected]

Inne produkty z tej kategorii

      Bestsellery