Roco 7100048 H0 - Lokomotywa parowa 85.13, kkStB , ep.I

Model małego parowozu tendrzaka 85.13 w malowaniu kolei kkStB

Model małego parowozu tendrzaka 85.13 cesarsko-królewskich austriackich kolei państwowych (kkStB). To lokomotywa typowa dla austriackich kolei lokalnych przełomu XIX i XX wieku, odwzorowana przez Roco w skali H0 dla epoki I.

Model wyróżnia się starannym nadrukiem z delikatnymi liniami zdobiącymi, szczegółowo odwzorowanym mechanizmem rozrządu oraz licznymi oddzielnie montowanymi detalami.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 7100048
• Producent: Roco
• Pojazd: mały parowóz tendrzak 85.13
• Długość modelu: 79 mm
• Epoka: I
• Przewoźnik: cesarsko-królewskie austriackie koleje państwowe (kkStB)
• System zasilania: prąd stały DC (wersja analogowa)
• Gniazdo dekodera: PluX16
• Oświetlenie: 2 światła czołowe (LED), zmieniane z kierunkiem jazdy
• Silnik: 3-biegunowy; koło zamachowe
• Liczba osi napędnych: 2
• Cechy: staranny nadruk z delikatnymi liniami zdobiącymi, szczegółowa staffaż mechanizmu rozrządu, wiele oddzielnie montowanych detali
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęg: standard NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: sterowanie i zasilanie modelu.

Model wykonano w wersji analogowej na prąd stały (DC). Do jazdy wystarczy zwykły sterownik prądu stałego – nie jest wymagana centralka cyfrowa. Lokomotywa ma fabrycznie wbudowane gniazdo dekodera (PluX16), co umożliwia późniejsze wyposażenie jej w dekoder i przejście na sterowanie cyfrowe DCC. Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC pozwala niezależnie sterować wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu w szynach, natomiast w systemie analogowym wszystkie pojazdy na danym obwodzie reagują jednocześnie na zmianę napięcia zasilania. Opisywany model dostarczany jest w wersji analogowej (na prąd stały DC), z gniazdem dekodera umożliwiającym późniejszą konwersję na sterowanie cyfrowe DCC.

O parowozie serii 85 (kkStB):

Parowozy serii 85 cesarsko-królewskich austriackich kolei państwowych (kkStB) to małe lokomotywy tendrzaki w układzie osi B (dwie osie napędne, bez osi tocznych), wyposażone w dwucylindrowy silnik na parę nasyconą. Maszyny te pochodziły z różnych kolei prywatnych, które zostały upaństwowione, a ich tabor dostosowano do systemu oznaczeń kkStB.

Gdy najważniejsze linie kolejowe były już w zasadzie zbudowane, a korzyści z rozwoju gospodarczego stały się widoczne, dostrzeżono zacofanie odległych regionów. Postanowiono udostępnić te tereny poprzez budowę prostych „kolei drugorzędnych”. Dzięki niewielkim lokalnym parowozom, takim jak seria 85, niezliczone miasteczka i wsie zyskały połączenie z resztą świata. Model odwzorowuje stan z epoki I.

Dane techniczne oryginału (parowóz serii 85, kkStB):

• Typ: mały parowóz tendrzak, układ osi B (dwie osie napędne)
• Silnik: dwucylindrowy, na parę nasyconą
• Pochodzenie: maszyny z upaństwowionych kolei prywatnych
• Przeznaczenie: lekkie pociągi na liniach lokalnych (drugorzędnych)
• Przewoźnik: cesarsko-królewskie austriackie koleje państwowe (kkStB)
• Epoka: I

O producencie – Roco:

Roco to austriacki producent modeli kolejowych działający od 1960 roku, założony w Salzburgu, a obecnie z siedzibą w Bergheim koło Salzburga w ramach grupy Modelleisenbahn GmbH (wspólnie z marką Fleischmann). Pierwsze lokomotywy wypuścił w 1976 roku i od początku zyskał renomę dzięki precyzji oraz wierności odwzorowania. Marka wprowadziła do branży szereg rozwiązań, między innymi nieskracane, wiernej długości wagony, tory o niższym profilu szyny oraz bezhaczykowe sprzęgi krótkie. Współczesne modele Roco w skali H0 wyróżniają się bogatym detalem, a ofertę cyfrową uzupełnia system sterowania Z21. Modele Roco są cenione przez modelarzy i kolekcjonerów w całej Europie.