Tamiya 12054 - 1:12 Tyrrell 003 1971 Monaco GP

Plastikowy model do sklejania bolidu Formuły 1 Tyrrell 003 z Grand Prix Monako 1971 w skali 1:12

Sześć zwycięstw w jedenastu wyścigach i tytuł mistrza świata — Tyrrell 003 z Jackiem Stewartem za kierownicą był w sezonie 1971 bolidem nie do zatrzymania. Tamiya 12054 odwzorowuje go w specyfikacji z Grand Prix Monako, z charakterystycznym płaskim nosem, w którym samochód przejechał ulice księstwa po zwycięstwo.

Forma modelu pochodzi z 1973 roku, wersję Monaco wprowadzono w 2015 roku, a aktualne wydanie ukazało się w 2022 roku. Zestaw zawiera kalkomanie wykonane przez włoską drukarnię Cartograf.

Górna osłona nadwozia i sekcja nosa są zdejmowane po sklejeniu — do ich wyeksponowania dołączono podstawkę. Pod spodem znajduje się szczegółowo odwzorowany silnik Ford Cosworth DFV z przewodami. Zawieszenie na metalowych sprężynach jest ruchome, a kierownica skręca przednie koła.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego
• Części fototrawione: tarcze hamulcowe, chłodnica, płytki końcowe skrzydeł, zapinki nadwozia, klamry pasów
• Metalowe trzonki lusterek
• Metalowe sprężyny zawieszenia
• Gumowe opony
• Podstawka na zdjęte osłony nadwozia
• Arkusz kalkomanii Cartograf
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:12
• Numer katalogowy: 12054
• Producent: Tamiya
• Wymiary modelu po sklejeniu: 345 × 170 × 70 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany (duży zestaw o dużej liczbie detali — oprzewodowany silnik, zdejmowane osłony nadwozia, części fototrawione i metalowe)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Ponieważ górną osłonę nadwozia i sekcję nosa można zdjąć, a dołączona podstawka pozwala je efektownie zaprezentować obok modelu, warto potraktować wnętrze bolidu jako pełnoprawny element ekspozycji. Silnik Ford Cosworth DFV z przewodami najlepiej pomalować i wykończyć przed zabudowaniem. Do części fototrawionych, zapinek nadwozia i metalowych trzonków lusterek zalecany jest klej cyjanoakrylowy — drobne zapinki wymagają precyzyjnych pęset.

Nadwozie wykańcza się lakierem błyszczącym; kalkomanie Cartograf zalecamy nakładać na błyszczący podkład, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a następnie zabezpieczyć kolejną warstwą lakieru. Elementy silnika, zawieszenia i wydechu można zróżnicować farbami metalicznymi i przemywkami. Instrukcja podaje kody farb Tamiya dla schematu malowania.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do części fototrawionych i metalowych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe), w tym farby metaliczne
• Lakier błyszczący jako podkład pod kalkomanie
• Płyn do kalkomanii
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samochodzie – Tyrrell 003:

Tyrrell 003 był bolidem, który ugruntował pozycję zespołu Kena Tyrrella wśród czołowych konstruktorów Formuły 1. Napędzany silnikiem Ford Cosworth DFV, łączył prostą, dopracowaną konstrukcję z doskonałym prowadzeniem i niezawodnością.

W sezonie 1971 Jackie Stewart wygrał tym samochodem 6 z 11 wyścigów, w tym Grand Prix Monako, i zdobył tytuł mistrza świata. Tyrrell sięgnął jednocześnie po tytuł w klasyfikacji konstruktorów. Specyfikacja z Monako wyróżniała się płaskim nosem, przystosowanym do wolnej, ciasnej ulicznej trasy.

Dane techniczne oryginału (Tyrrell 003):

• Sezon startów: 1971
• Kierowca: Jackie Stewart
• Silnik: Ford Cosworth DFV V8
• Osiągnięcia w 1971 r.: 6 zwycięstw w 11 wyścigach, w tym Grand Prix Monako
• Tytuły: mistrzostwo świata kierowców (Jackie Stewart) i tytuł konstruktorów (Tyrrell)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, mieście uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem i produkcją modeli drewnianych, a pierwszy model plastikowy do sklejania wprowadziło na rynek w 1960 roku. Marka zasłynęła precyzyjnymi formami wtryskowymi i bardzo dobrym spasowaniem części, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Duże modele samochodowe w skali 1:12 należą do najbardziej rozbudowanych pozycji w katalogu firmy — łączą szczegółowo odwzorowane silniki, ruchome zawieszenie na metalowych sprężynach i części fototrawione. Wiele z nich powstało na podstawie studiów oryginalnych samochodów wyścigowych, prowadzonych we współpracy z zespołami i producentami. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.