Arma Hobby 70071 - 1:72 P-51K Mustang

Plastikowy model do sklejania amerykańskiego samolotu myśliwskiego P-51K Mustang w skali 1:72

P-51K to odmiana P-51D produkowana w zakładach w Dallas. Zewnętrznie różni się przede wszystkim śmigłem Aeroproducts o mniejszej średnicy, z innym kołpakiem i innym profilem łopat, a także owiewką kabiny typu „Dallas". Arma Hobby 70071 odwzorowuje tę wersję w skali 1:72 na formie znanej z zestawu 70070. Jest to produkt licencjonowany przez Boeing.

Zestaw pozwala zbudować model ze śmigłem Aeroproducts lub alternatywnie z Hamilton Standard — to rozwiązanie przydatne przy maszynach, które w jednostkach przezbrajano w toku eksploatacji. Do wyboru jest także owiewka typu „Dallas" oraz wygładzone panele skrzydła. Montaż podwozia ułatwia dołączony przezroczysty przyrząd montażowy, a malowanie owiewki i kół — wycinane maski samoprzylepne.

Kalkomanie Techmod obejmują trzy maszyny: P-51K-10-NT „Fragile but Agile" z 342nd FS / 348th FG z Luzonu na Filipinach z 1945 roku, pilotowanego przez Lt Bertrama Lee; P-51K-1-NT „Dot Darlin / Our Mom / Bulldogs" z 354th FS / 355th FG ze Steeple Morden z 1945 roku, przypisanego Lt Carlowi E. Decklarowi — maszynę przezbrojoną w śmigło Hamilton Standard; oraz Mustanga Mk IVa (P-51K-15-NT) „Dooleybird" z No. 19 Sqn RAF z Anglii z 1945 roku, na którym latał F/Lt S. Doley.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego
• Wypraskę przezroczystą
• Wycinane maski samoprzylepne na owiewkę kabiny i koła
• Kalkomanie Techmod do 3 wariantów malowania
• Przezroczysty przyrząd montażowy podwozia
• Instrukcję montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 70071
• Producent: Arma Hobby
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 137 mm
• Rozpiętość skrzydeł: ok. 157 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Montaż przebiega przystępnie i nie wymaga specjalistycznych technik, a przezroczysty przyrząd montażowy wyraźnie upraszcza jeden z trudniejszych etapów — właściwe ustawienie goleni podwozia. Kluczowa decyzja dotyczy śmigła: dwa z wariantów z arkusza wymagają śmigła Aeroproducts, a maszyna Lt Decklara — Hamilton Standard, ponieważ została w jednostce przezbrojona. Kokpit proponujemy pomalować i wykończyć przed sklejeniem połówek kadłuba. Producent udostępnia dodatkowo pliki do samodzielnego wydruku 3D, z kodem dołączonym do zestawu — to propozycja dla modelarzy dysponujących drukarką 3D.

Maszyny amerykańskie z arkusza to egzemplarze w naturalnym metalu z wyrazistymi oznaczeniami jednostek, przy których warto sięgnąć po kilka odcieni farb metalicznych i podkreślić wygładzone panele skrzydła. Mustang Mk IVa z No. 19 Sqn RAF nosi brytyjski schemat z Dark Green i Ocean Grey na górze oraz Medium Sea Grey na dolnych powierzchniach. Kalkomanie zalecamy nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem satynowym. Dla podniesienia zdetalowania można rozważyć akcesoria dostępne osobno w naszym sklepie, na przykład metalowe lufy do uzbrojenia skrzydłowego.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału paneli
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz lakier satynowy do wykończenia

O samolocie – North American P-51K Mustang:

Produkcja Mustangów w wersji D prowadzona była równolegle w dwóch zakładach: w Inglewood w Kalifornii i w Dallas w Teksasie. Maszyny z Dallas, wyposażone w czterołopatowe śmigło Aeroproducts zamiast standardowego Hamilton Standard, otrzymały odrębne oznaczenie P-51K. Śmigło Aeroproducts miało nieco mniejszą średnicę — ok. 3,25 m — inny kołpak i inny profil łopat, co zmieniało sylwetkę przodu samolotu.

Poza napędem śmigła i owiewką kabiny typu „Dallas" P-51K był w zasadzie identyczny z P-51D: ten sam silnik Packard V-1650-7, ta sama owiewka kroplowa i obniżony grzbiet kadłuba, to samo uzbrojenie w postaci sześciu wielkokalibrowych karabinów maszynowych Browning M2 kal. 12,7 mm oraz możliwość podwieszenia bomb lub niekierowanych pocisków rakietowych HVAR. Śmigło Aeroproducts sprawiało jednak w eksploatacji sporo kłopotów, dlatego część maszyn przezbrojono w jednostkach w śmigła Hamilton Standard.

Zbudowano ok. 1500 egzemplarzy P-51K. Latały one nad Europą Zachodnią, ale szczególnie mocno zaznaczyły obecność na Pacyfiku i na Dalekim Wschodzie, gdzie ich duży zasięg miał kluczowe znaczenie przy ogromnych odległościach między lotniskami. Część maszyn — jako Mustang Mk IVa — trafiła do RAF. Wersję P-51K wykorzystywano także jako podstawę dla rozpoznawczych F-6K.

Dane techniczne oryginału (P-51K Mustang):

• Załoga: 1 pilot
• Długość: 9,83 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,28 m
• Napęd: silnik rzędowy Packard V-1650-7 — licencyjna odmiana Rolls-Royce Merlin — o mocy ok. 1490 KM
• Śmigło: Aeroproducts o średnicy ok. 3,25 m (inny kołpak i profil łopat niż w P-51D)
• Uzbrojenie strzeleckie: 6 wielkokalibrowych karabinów maszynowych Browning M2 kal. 12,7 mm
• Uzbrojenie podwieszane: 2 bomby 500 lub 1000 lb albo 6 niekierowanych pocisków rakietowych HVAR
• Cechy charakterystyczne: owiewka kroplowa typu „Dallas", obniżony grzbiet kadłuba
• Produkcja: ok. 1500 egzemplarzy, zakłady w Dallas

O producencie – Arma Hobby:

Arma Hobby to marka z Warszawy, która modele plastikowe wydaje od 2016 roku. Wyrosła z Attack Squadron — firmy znanej wcześniej modelarzom lotniczym z dodatków żywicznych. Cały proces, od projektu komputerowego po wykonanie form, realizowany jest w Polsce, a materiałem wyjściowym bywają skany zachowanych samolotów. Rozpoznawalne cechy zestawów tej marki to bardzo drobna faktura powierzchni z nitowaniem, cienkie krawędzie spływu, starannie odwzorowane oszklenie i dobrze wykonane kalkomanie. Oferta obejmuje skale 1:72 oraz 1:48, przy czym obok maszyn alianckich z II wojny światowej ważne miejsce zajmuje w niej lotnictwo polskie, m.in. PZL P.7a, PZL P.11c i TS-11 Iskra. Zestawy Arma Hobby zdobywały nagrody w branżowych plebiscytach, między innymi tytuł Model of the Year na targach w Norymberdze. Firma konsekwentnie rozwija także formułę elementów drukowanych 3D w pudełku oraz plików do samodzielnego wydruku.