Eduard CX097 - 1:72 Ki-49 Helen maski

Zestaw masek Eduard CX097 – maski do malowania oszklenia do modelu Ki-49 Helen (Hasegawa) w skali 1:72

Eduard CX097 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Ki-49 Helen firmy Hasegawa. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX097
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Ki-49 Helen firmy Hasegawa
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Nakajima Ki-49 Donryu (Helen):

Nakajima Ki-49 Donryu (alianckie oznaczenie „Helen”) to japoński dwusilnikowy bombowiec lotnictwa armii cesarskiej, wprowadzony do służby w 1941 roku jako następca bombowca Ki-21. Całkowicie metalowy średniopłat napędzały dwa silniki gwiazdowe; w odmianie Ki-49-II zastosowano mocniejsze Nakajima Ha-109. Konstrukcję od początku wyposażono w opancerzenie i samouszczelniające zbiorniki oraz silne uzbrojenie obronne z działkiem 20 mm.

Mimo nowoczesnych rozwiązań samolot cierpiał na niedostateczną moc silników i skromny udźwig bomb, przez co nie zdołał w pełni zastąpić poprzednika. Używano go nad Chinami, Nową Gwineą i Filipinami, a część maszyn przebudowano do zadań patrolowych lub ataków kamikaze. Zbudowano około 820 egzemplarzy wszystkich wersji.

Dane techniczne oryginału (Nakajima Ki-49 Donryu (Helen)):

• Długość: 16,50 m
• Rozpiętość: 20,42 m
• Wysokość: 4,25 m
• Masa startowa: ok. 11 400 kg
• Załoga: 8 osób
• Napęd: 2 silniki Nakajima Ha-109, po 1500 KM (Ki-49-II)
• Prędkość maks.: ok. 490 km/h
• Pułap: ok. 9300 m
• Zasięg: ok. 2950 km
• Uzbrojenie: 1 działko 20 mm, 5 karabinów maszynowych 7,7 mm; do 1000 kg bomb
• Produkcja: ok. 819 egz. (1941–1944)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.