Eduard CX067 - 1:72 F-84G maski

Zestaw masek Eduard CX067 – maski do malowania oszklenia do modelu F-84G Thunderjet (Tamiya) w skali 1:72

Eduard CX067 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu F-84G Thunderjet firmy Tamiya. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX067
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: F-84G Thunderjet firmy Tamiya
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Republic F-84G Thunderjet:

Republic F-84 Thunderjet to jednomiejscowy myśliwsko-bombowy samolot odrzotowy z prostym skrzydłem, opracowany w drugiej połowie lat 40. Charakteryzował się wlotem powietrza w nosie kadłuba i silnikiem turboodrzutowym umieszczonym w kadłubie. Wersja F-84G była ostatnim i najliczniejszym wariantem z prostym skrzydłem, przystosowanym do przenoszenia broni jądrowej oraz wyposażonym w instalację do tankowania w powietrzu.

F-84G jako pierwszy samolot myśliwski otrzymał zdolność przenoszenia taktycznej broni jądrowej. Był intensywnie używany podczas wojny koreańskiej do zadań uderzeniowych przeciwko celom naziemnym. Wersję dostarczono także wielu państwom sojuszniczym w ramach programu pomocy wojskowej. Rozwinięciem konstrukcji był F-84F Thunderstreak ze skrzydłem skośnym, traktowany jako osobny typ.

Dane techniczne oryginału (Republic F-84G Thunderjet):

• Załoga: 1
• Długość: 11,6 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,1 m
• Wysokość: 3,8 m
• Masa własna: 5 200 kg
• Masa startowa: 10 590 kg
• Napęd: 1 silnik turboodrzutowy Allison J35 o ciągu 25,4 kN
• Prędkość maks.: ok. 1 000 km/h
• Pułap: 12 350 m
• Zasięg: ok. 1 600 km z podskrzydłowymi zbiornikami
• Uzbrojenie: 6 karabinów maszynowych 12,7 mm, do 1 800 kg bomb lub pocisków rakietowych
• Produkcja: 3 025 egzemplarzy F-84G (1951-1953)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.