Eduard CX292 - 1:72 F9F-2 maski

Zestaw masek Eduard CX292 – maski do malowania oszklenia do modelu F9F-2 Panther (Hobby Boss) w skali 1:72

Eduard CX292 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu F9F-2 Panther firmy Hobby Boss. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX292
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: F9F-2 Panther firmy Hobby Boss
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Grumman F9F Panther:

Grumman F9F Panther to jednomiejscowy myśliwiec odrzutowy pokładowy z prostym skrzydłem, wprowadzony do służby w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych na przełomie lat 40. i 50. Był jednym z pierwszych udanych odrzutowych samolotów pokładowych tej marynarki. Napęd stanowił pojedynczy silnik turboodrzutowy z wlotami powietrza u nasady skrzydeł. Na końcówkach skrzydeł montowano stałe zbiorniki paliwa.

Panther był intensywnie używany podczas wojny koreańskiej do zadań myśliwskich i uderzeniowych z pokładów lotniskowców. Uzbrojenie stałe stanowiły cztery działka kalibru 20 mm w nosie kadłuba, uzupełnione bombami i pociskami rakietowymi na węzłach podskrzydłowych. Rozwinięciem konstrukcji był F9F Cougar ze skrzydłem skośnym, oznaczony tą samą liczbą, lecz traktowany jako odrębny typ.

Dane techniczne oryginału (Grumman F9F Panther):

• Załoga: 1
• Długość: 11,3 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,6 m
• Wysokość: 3,7 m
• Masa własna: 4 220 kg
• Masa startowa: 8 490 kg
• Napęd: 1 silnik turboodrzutowy Pratt & Whitney J42 o ciągu 22,2 kN
• Prędkość maks.: ok. 930 km/h
• Pułap: 13 600 m
• Zasięg: ok. 2 100 km
• Uzbrojenie: 4 działka 20 mm, do 900 kg bomb lub pocisków rakietowych na węzłach podskrzydłowych
• Produkcja: ok. 1 380 egzemplarzy (1947-1953)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.