Eduard CX466 - 1:72 B5N1 Kate maski

Zestaw masek Eduard CX466 – maski do malowania oszklenia do modelu B5N1 Kate (Airfix) w skali 1:72

Eduard CX466 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu B5N1 Kate firmy Airfix. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX466
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: B5N1 Kate firmy Airfix
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Nakajima B5N Kate:

Nakajima B5N (aliancki kryptonim Kate) to japoński pokładowy samolot torpedowo-bombowy z okresu II wojny światowej. Był dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej, z chowanym podwoziem i trzyosobową załogą, napędzanym pojedynczym silnikiem gwiazdowym. Jak na początek lat 40. była to nowoczesna maszyna, przewyższająca odpowiedniki alianckie w chwili wybuchu wojny na Pacyfiku.

B5N stanowił podstawę japońskiego lotnictwa torpedowego i wziął udział w ataku na Pearl Harbor oraz w wielkich bitwach lotniskowców, przyczyniając się do zatopienia kilku amerykańskich okrętów. Przenosił torpedę lotniczą lub bomby podwieszane pod kadłubem. Z czasem, wobec rosnącej przewagi myśliwców przeciwnika, maszyna stała się przestarzała i była wycofywana do zadań pomocniczych. Zbudowano ponad 1 100 egzemplarzy.

Dane techniczne oryginału (Nakajima B5N Kate):

• Załoga: 3
• Długość: 10,3 m
• Rozpiętość skrzydeł: 15,5 m
• Wysokość: 3,7 m
• Masa własna/startowa: 2 280 kg / 4 100 kg
• Napęd: 1 silnik gwiazdowy Nakajima Sakae 11 o mocy ok. 1 000 KM
• Prędkość maks.: ok. 380 km/h
• Pułap: 8 300 m
• Zasięg: ok. 1 990 km
• Uzbrojenie: 1 karabin maszynowy 7,7 mm (obronny); 1 torpeda 800 kg lub do 800 kg bomb
• Produkcja: ponad 1 100 egzemplarzy (1937-1943)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.