Eduard EX634 - 1:48 He 219 maski TFace

Zestaw masek Eduard EX634 – maski do malowania oszklenia do modelu He 219 Uhu (Tamiya) w skali 1:48

Eduard EX634 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu He 219 Uhu firmy Tamiya. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX634
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: He 219 Uhu firmy Tamiya
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Heinkel He 219 Uhu:

Heinkel He 219 Uhu to niemiecki dwusilnikowy nocny myśliwiec z okresu II wojny światowej. Był dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej, z podwoziem z kołem przednim i przeszkloną owiewką kabiny mieszczącą dwuosobową załogę. Jako jeden z pierwszych seryjnych samolotów wyposażono go w fotele katapultowe. Prototyp oblatano w 1942 roku.

Napęd stanowiły dwa silniki rzędowe Daimler-Benz, a wyposażenie obejmowało pokładowy radar przechwytujący. Uzbrojenie budowano z działek w kadłubie, często uzupełnianych o instalację strzelającą ku górze. He 219 był skuteczny przeciw bombowcom nocnym, lecz jego produkcja pozostała ograniczona wskutek decyzji priorytetowych i trudności przemysłowych. Zbudowano niewielką liczbę egzemplarzy w kilku odmianach.

Dane techniczne oryginału (Heinkel He 219 Uhu):

• Długość: 15,54 m
• Rozpiętość: 18,50 m
• Wysokość: 4,10 m
• Masa startowa: ok. 13 600 kg
• Załoga: 2
• Napęd: 2 silniki rzędowe Daimler-Benz DB 603A, po ok. 1750 KM
• Prędkość maks.: ok. 615 km/h
• Pułap: ok. 10 300 m
• Zasięg: ok. 1500 km
• Uzbrojenie: działka 20 mm i 30 mm w kadłubie, z instalacją strzelającą ku górze
• Produkcja: ok. 290 egz., 1943-1944

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.