Przedsprzedaż - Kinetic 48167 - 1:48 M-346 Frecce Tricolori

Produkt w przedsprzedaży! Zamówienie będzie zrealizowane po wydaniu modelu przez producenta. Przewidywana dostępność: koniec sierpnia 2026. Data dostawy jest orientacyjna i może ulec zmianie z przyczyn od nas niezależnych.

Plastikowy model do sklejania samolotu szkolno-bojowego Leonardo M-346 Master w skali 1:48 – Frecce Tricolori PAN

Kinetic 48167 to zestaw do samodzielnego montażu odwzorowujący Leonardo M-346 Master w malowaniu włoskiej Pattuglia Acrobatica Nazionale – słynnych Frecce Tricolori. Model oparty jest na nowej formie Kinetic, która debiutowała jako K48063 i oferuje 282 elementy, w tym plastikowe wypraski kadłuba i uzbrojenia, przezroczyste elementy osłony kabiny oraz arkusz części fotootrawionych z detalowaniem typowym dla wymagających modelarzy.

M-346 to dwumiejscowy, odrzutowy samolot szkolno-bojowy produkowany przez Leonardo (dawniej Alenia Aermacchi). Maszyna wyposażona jest w dziewięć węzłów podwieszenia o łącznej ładowności do 3000 kg i bazuje na wspólnym projekcie z rosyjskim Jakowlewem Jak-130. Frecce Tricolori ogłosiły w ostatnich latach planowane przejście na M-346 jako następcę MB-339 PAN, co czyni ten zestaw szczególnie aktualny i wyjątkowy dla miłośników lotniczych akrobacji.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z szarego tworzywa sztucznego – kadłub, skrzydła i osprzęt (ok. 131 elementów) oraz wypraski z uzbrojeniem i pylonami
• Wypraska z przezroczystymi elementami owiewki kabiny (13 elementów)
• Arkusz części fototrawionych
• Arkusze kalkomanii wodnych z malowaniem Frecce Tricolori PAN drukowane przez Cartograf
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: 48167
• Producent: Kinetic
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 309 mm
• Rozpiętość skrzydeł: ok. 266 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Forma Kinetic charakteryzuje się ostrymi liniami podziału paneli i dobrym ogólnym spasowaniem elementów. Modelarze wskazują na konieczność starannego dopasowania połówek kadłuba oraz precyzyjnego montażu elementów fototrawionych. Złożony schemat trójkolorowego malowania PAN (charakterystyczne ukośne pasy czerwony-biały-zielony) sprawia, że maskowanie to najbardziej czasochłonny etap budowy – warto rozważyć dedykowane maski malarskie dostępne osobno w sklepach modelarskich. Zaleca się pomalowanie wnętrza kokpitu przed sklejeniem połówek kadłuba.

Do malowania w schemacie PAN podstawą jest ciemnoszary kolor kadłuba (np. Gunze Mr. Color C-116 lub odpowiednik) uzupełniony precyzyjnie nakładanymi pasami tricolore. Do podkreślenia detali i paneli zaleca się nakładanie ciemnego washu na zakrytą uprzednio lakierem błyszczącym powierzchnię, a finalny efekt uzyska się po pokryciu modelu lakierem satynowym.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do elementów fototrawionych
• Pędzle różnych rozmiarów oraz precyzyjne pęsety modelarskie
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) i lakier satynowy
• Wash modelarski do podkreślenia paneli

O samolocie – Leonardo M-346 Master:

M-346 Master to włoski odrzutowy samolot szkolno-bojowy nowej generacji, opracowany przez Alenia Aermacchi (dziś Leonardo) we współpracy z rosyjskim Jakowlewem jako projekt Jak/AEM-130. Po rozpadzie współpracy obie strony niezależnie kontynuowały prace – Włosi rozwinęli projekt jako M-346, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze 15 lipca 2004 roku. Samolot jest wyposażony w cyfrowy system sterowania fly-by-wire, nowoczesny kokpit ze szklanymi wyświetlaczami (HOTAS) i silnik F124-GA-200 włoskiego producenta Avio.

M-346 trafił na wyposażenie Włoskich Sił Powietrznych, a następnie sił zbrojnych Izraela, Singapuru i Polski. Jego zdolności bojowe obejmują dziewięć węzłów podwieszenia obsługujących szeroką gamę uzbrojenia precyzyjnego i niekierowanego. Frecce Tricolori – oficjalnie 313° Gruppo Addestramento Acrobatico – ogłosiły przejście na M-346 jako następcę MB-339 PAN, który służył im od 1982 roku, wpisując ten samolot w nowy rozdział historii zespołu.

Dane techniczne oryginału (M-346 Master):

• Długość: 11,49 m
• Rozpiętość skrzydeł: 9,72 m
• Masa startowa maks.: 9 000 kg
• Załoga: 2 osoby (pilot i instruktor/pilot)
• Napęd: 1 × turbowentylatorowy Honeywell/Avio F124-GA-200, ciąg 28,9 kN
• Prędkość maksymalna: ok. Mach 1,15 (z dopalaczem)
• Pułap: ok. 13 700 m
• Węzły podwieszenia: 9, maksymalna masa uzbrojenia 3 000 kg

O producencie – Kinetic:

Kinetic Model Kits to tajwańska firma modelarska, która od lat dwutysięcznych konsekwentnie buduje pozycję lidera w segmencie modeli współczesnych samolotów odrzutowych w skali 1:48 i 1:72. Marka zasłynęła z rozbudowanego katalogu myśliwców F-16 Viper we wszystkich niemal wersjach blokowych, a do jej kluczowych osiągnięć należą: F/A-18A/B/C/D Hornet, F-104 Starfighter, MiG-17 oraz właśnie M-346 Master. Formy Kinetic cechują ostre linie paneli i dobry poziom odwzorowania detali zewnętrznych, choć wymagają od modelarza pewnej wprawy przy dopasowaniu wlotów powietrza i połówek kadłuba. Kalkomanie w zestawach Kinetic są często drukowane przez cenionego włoskiego producenta Cartograf, co gwarantuje nasyconą kolorystykę i precyzję wykonania. Firma regularnie rozbudowuje swój katalog o nowe warianty malowania, odpowiadając na oczekiwania zarówno kolekcjonerów lotnictwa wojskowego, jak i entuzjastów akrobatyki.