Tamiya 14029 – 1:12 Suzuki RG250 Gamma (Full Options)

Plastikowy model do sklejania motocykla Suzuki RG250 Gamma z pełnym wyposażeniem w skali 1:12

Tamiya 14029 to model z serii Motorcycle Series odwzorowujący Suzuki RG250 Gamma w rozszerzonej wersji „z pełnym wyposażeniem" (w/Full Options). W stosunku do bazowego zestawu 14024 niniejsza edycja zawiera dwie kluczowe rozbudowy: po pierwsze, zawieszenie tylne Full Floater ze sprężyną spełniającą realną funkcję amortyzacyjną, a po drugie, dodatkowe elementy nadwozia umożliwiające zbudowanie motocykla w jednej z dwóch konfiguracji — z pełną owiewką i jednoosobowym siodłem wyścigowym lub z półowiewką pod spodem i siodłem tandem dla pasażera.

Model szczegółowo oddaje chłodzony cieczą dwusuwowy silnik 2-cylindrowy 247 cc, aluminiową ramę i wahacz z lekkiego stopu, układ wydechowy i gaźnik, a linie hamulcowe, przewody zapłonowe i instalacja elektryczna odtworzone są rurkami winylowymi. Pomarańczowe i czerwone elementy przezroczyste oddają realistycznie reflektory i tylne lampki. W zestawie znalazł się charakterystyczny stojak Gamma.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, ramy, silnika i owiewek
• Elementy do dwóch wariantów nadwozia: pełna owiewka (siodło jednoosobowe) i półowiewka (siodło tandem)
• Sprężyna do zawieszenia tylnego Full Floater
• Rurki winylowe do linii hamulcowych, przewodów zapłonowych i instalacji
• Elementy przezroczyste (pomarańczowe i czerwone) na lampki
• Opony z litej gumy syntetycznej z wzorem bieżnika
• Stojak Gamma
• Arkusz kalkomanii wodnych i instrukcja montażu z planem malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:12
• Numer katalogowy: 14029
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 167 mm, szerokość: ok. 57 mm, wysokość: ok. 99 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Dodatkowe elementy nadwozia w stosunku do zestawu 14024 wymagają podjęcia decyzji o konfiguracji przed rozpoczęciem montażu — warto zaplanować wygląd gotowego modelu i przygotować kolory jeszcze przed przyklejeniem owiewek, bo montaż odbywa się etapami i późniejsza zmiana konfiguracji może być trudna. Sprężyna zawieszenia Full Floater musi być zmontowana precyzyjnie — warto sprawdzić jej działanie przed ostatecznym zamknięciem tylnej części motocykla.

Zalecane kolory są analogiczne do wersji 14024: biała perłowa (Tamiya X-2 White) lub aluminium metalik dla owiewek, niebieska (Tamiya X-4 Blue) lub żółta (Tamiya X-8 Lemon Yellow) dla akcentów, czerń (Tamiya X-1) dla ramy i silnika. Instrukcja zawiera plan malowania z kodami farb Tamiya dla obu wariantów konfiguracyjnych.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali silnika

O motocyklu – Suzuki RG250 Gamma (1983):

Suzuki RG250 Gamma (Γ) to jeden z najważniejszych sportowych motocykli drogowych lat 80. Jej geneza jest ściśle powiązana z sukcesami Suzuki w wyścigach Grand Prix: po mistrzostwie świata 500 cc zdobytym przez Franco Unciniego w 1982 roku Suzuki postanowiło udostępnić publiczności motocykl technologicznie jak najbliższy torowej 500-ce. RG250 nosiła tę samą filozofię w wersji 250 cc: aluminiowa rama dwupętlowa i wahacz, zawieszenie pływające (Full Floater) z tyłu i anty-nosedive z przodu, aerodynamiczne owiewki — wszystko z lekkiego stopu aluminium.

Chłodzony cieczą dwusuwowy silnik 2-cylindrowy 247 cc produkował 45 KM, co w lekkim (131 kg bez paliwa) motocyklu przekładało się na wyjątkową dynamikę. Motocykl dostępny był w kilku wariantach konfiguracyjnych — z pełną owiewką wyścigową lub z niższą półowiewką i siodłem dla pasażera, co odzwierciedla niniejszy zestaw z pełnym wyposażeniem. W Japonii był to kultowy motocykl studencki i sportowy, który wyznaczał standardy klasy 250 cc przez całe lata 80.

Dane techniczne oryginału (Suzuki RG250 Gamma, 1983):

• Silnik: 2-cylindrowy 2-suwowy, 247 cc, chłodzony cieczą
• Moc: ok. 45 KM przy 9 500 obr./min
• Czas 0–400 m: ok. 13 s
• Rama: aluminiowa dwupętlowa
• Zawieszenie tylne: Full Floater (pływające)
• Masa: ok. 131 kg (bez paliwa)
• Produkcja: 1983–1987

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, jednak już od końca lat 40. produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy model plastikowy. Seria Motorcycle Series, do której należy RG250 Gamma, liczy dziesiątki pozycji i należy do najchętniej wybieranych linii motocyklowych w skali 1:12 na świecie. Marka słynie z precyzyjnych form, doskonałego spasowania elementów i rzetelnej dokumentacji historycznej stanowiącej podstawę każdego zestawu.