Tamiya 14029 – 1:12 Suzuki RG250 Gamma (Full Options)

Plastikowy model do sklejania motocykla Suzuki RG250 Gamma Full Options (1983) w skali 1:12

Tamiya 14029 to rozszerzona wersja zestawu RG250 Gamma, oferująca modelarzowi wybór między dwiema różnymi konfiguracjami nadwozia. Wersja „Full Options" zawiera dolną owiewkę podkadłubową (undercowl) i jednostanowiskowe siodełko — dając wyścigowy, pełny wygląd nadwozia — albo montaż z połową owiewki i siodłem tandem, jak w standardowej wersji drogowej z zestawu 14024. Ta elastyczność pozwala na odwzorowanie zarówno motocykla „prosto z salonu", jak i wersji z utwardzonymi akcesoriami fabrycznymi.

Poza dodatkowym elementem nadwozia i siodła, zawartość zestawu jest identyczna z 14024: precyzyjnie odwzorowana aluminiowa rama ze spawanych profili, 2-suwowy silnik R2 247 cc z układem chłodzenia cieczą, zawieszenie Full Floater z metalową sprężyną umożliwiającą ruch po montażu, przezroczyste elementy świateł w barwie pomarańczowej i czerwonej, przewody winylowe do kabli i węży oraz podstawka motocyklowa.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (w tym przeźroczyste) z elementami ramy, silnika, nadwozia i kół
• Metalowa sprężyna zawieszenia Full Floater
• Metalowe elementy konstrukcyjne
• Opony z syntetycznej gumy z bieżnikiem
• Przewody winylowe (kable, węże)
• Podstawka motocyklowa
• Arkusz kalkomanii wodnych
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:12
• Numer katalogowy: 14029
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 167 mm, szerokość: ok. 57 mm, wysokość: ok. 99 mm
• Wersja: Full Options — wybór konfiguracji: pełna owiewka (single seat) lub półowiewka (tandem)
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Przed przystąpieniem do montażu należy zdecydować o wybranej konfiguracji nadwozia — obie opcje wymagają różnych elementów na tym samym etapie. Wariant z pełną dolną owiewką (undercowl) i siodłem jednoosobowym wygląda efektowniej wyścigowo; wariant z siodłem tandem jest bliższy seryjnemu motocyklowi drogowemu. W pozostałym zakresie budowa przebiega identycznie jak w zestawie 14024. Metalowe elementy (sprężyna, śruby) mocujemy klejem cyjanoakrylowym.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do metalowych elementów
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie, satynowy lub błyszczący na wykończenie

O motocyklu – Suzuki RG250 Gamma (pełne opcje):

RG250 Gamma dostępna była w sprzedaży z kilkoma konfiguracjami akcesoriów fabrycznych. Opcja dolnej owiewki podkadłubowej (undercowl) i siodełka jednoosobowego była dostępna jako zestaw dealerski — nadając motocyklowi bardziej wyścigowy, ostry wygląd. Była to bezpośrednia wizualna nawiązanie do wyścigowych Suzuki, które dominowały mistrzostwa z tego okresu: Franco Unciniego i Fredy'ego Spencera na wyścigówkach Suzuki klasy 500 cc.

Konfiguracja „Full Options" była szczególnie popularna wśród japońskich entuzjastów, którzy doposażali motocykle od razu u dealera. Model Tamiya 14029 jako jeden z niewielu zestawów w skali 1:12 pozwala wybrać między tymi dwiema odmianami wizualnymi, co czyni go bardziej elastycznym od standardowego zestawu 14024.

Dane techniczne oryginału (Suzuki RG250 Gamma, 1983):

• Silnik: 2-suwowy R2 247 cc chłodzony cieczą, ok. 45 KM
• Masa: ok. 131 kg (sucha)
• Prędkość maksymalna: ok. 185 km/h
• Rama: spawane aluminiowe profile
• Zawieszenie: Full Floater (dźwigniowe, monopodwieszenie) z tyłu
• Napęd: łańcuch
• Produkcja: 1983–1987

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku w Shizuoce. Seria 1/12 Motorcycle Series, do której należą wszystkie prezentowane modele, jest uznawana za jeden z najwyższych standardów modelarstwa motocyklowego na świecie — Tamiya nie tylko odwzorowuje zewnętrzne kształty motocykli, ale z pietystą odtwarza ich układy mechaniczne: silniki z żebrowaniem, zawieszenia, układy hamulcowe i przewody. Charakterystycznymi cechami zestawów są chromowane elementy z wtrysków, przewody winylowe zastępujące kable i węże paliwowe, gumowe opony z bieżnikiem i śruby metalowe wzmacniające kluczowe złącza. Dziś Tamiya jest obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.