Tamiya 78023 - 1:350 Mogami Japanese Heavy Cruiser

Plastikowy model do sklejania japońskiego ciężkiego krążownika Mogami w skali 1:350

Zanim Mogami stał się krążownikiem lotniczym o niepowtarzalnej sylwetce, przez pierwsze miesiące wojny na Pacyfiku pływał jako klasyczny japoński ciężki krążownik: pięć wież dwudziałowych kal. 20,3 cm, cztery potrójne aparaty torpedowe na torpedy kal. 610 mm i prędkość maksymalna rzędu 35 węzłów. Tamiya 78023 odwzorowuje właśnie tę konfigurację — po przezbrojeniu z dział kal. 15,5 cm, a przed przebudową rufy na pokład lotniczy.

Zestaw powstał na formach z 2010 roku, w których na bazie modelu 78021 wprowadzono nowe elementy: mostek oraz maszt dziobowy i rufowy. Model o długości po sklejeniu ok. 573 mm i szerokości ok. 76 mm można zbudować w wersji waterline lub pełnokadłubowej; kadłub jest dzielony burtowo, a duże elementy konstrukcji skręca się śrubami. Wieże główne i pomocnicze, wyrzutnie torped oraz katapulta pozostają ruchome po zmontowaniu, a lufy kal. 20,3 cm można ustawić w elewacji normalnej lub przeciwlotniczej.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego, w tym nowe elementy mostka oraz masztów dziobowego i rufowego
• Części przezroczyste
• Części fototrawione (dźwig, katapulta, śmigła samolotów, wózki)
• Metalowe łańcuchy kotwiczne
• Metalowe wały śrub napędowych
• Maszty wykonane z ABS
• Ruchome po zmontowaniu wieże główne i pomocnicze, wyrzutnie torped oraz katapulta
• Lufy kal. 20,3 cm do ustawienia w elewacji normalnej lub przeciwlotniczej
• 2 wodnosamoloty Mitsubishi F1M oraz 4 wodnosamoloty Aichi E13A
• Podstawki do prezentacji samolotów w locie
• Elementy pozwalające zbudować model w wersji waterline lub pełnokadłubowej
• Arkusz kalkomanii wodnych do oznakowania
• Podstawka
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:350
• Numer katalogowy: 78023
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 573 mm, szerokość: ok. 76 mm
• Wersja: waterline lub pełnokadłubowa (podstawka w zestawie)
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany (duży, rozbudowany zestaw z częściami fototrawionymi)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Duże podzespoły skręcane śrubami sprawiają, że długi kadłub od razu zachowuje sztywność, a burtowy podział ułatwia dopasowanie połówek. Wersję waterline lub pełnokadłubową warto wybrać przed rozpoczęciem montażu dolnej części kadłuba. Ustawienie luf w elewacji przeciwlotniczej to efektowna opcja, jeśli planujesz dioramę z okrętem odpierającym atak z powietrza. Części fototrawione — dźwig, katapulta, śmigła i wózki — najlepiej mocować klejem cyjanoakrylowym, posługując się precyzyjnymi pęsetami; maszty z ABS wymagają kleju przeznaczonego do tego tworzywa.

Do pomalowania Mogami zaleca się szarości japońskich okrętów (np. Tamiya XF-75 IJN Grey (Kure Arsenal)), jasny brąz na drewniane partie pokładów (np. XF-78 Wooden Deck Tan) oraz czerwień podwodnej części kadłuba (np. XF-9 Hull Red) w wersji pełnokadłubowej. Wodnosamoloty F1M i E13A malowane są w barwach lotnictwa Cesarskiej Marynarki. Kody farb podaje instrukcja. Kalkomanie warto nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem matowym.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej do ABS oraz klej cyjanoakrylowy do części fototrawionych i metalowych
• Wkrętak do skręcenia elementów kadłuba
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O okręcie – Mogami:

Mogami był okrętem prototypowym typu zaprojektowanego w cieniu ograniczeń traktatu londyńskiego. Jednostki ukończono jako lekkie krążowniki z działami kal. 15,5 cm, ale kadłub od początku przewidywał późniejsze przezbrojenie. Po odrzuceniu ograniczeń traktatowych wieże trójdziałowe zastąpiono wieżami dwudziałowymi kal. 20,3 cm — powstał szybki, silnie uzbrojony ciężki krążownik z rozbudowanym uzbrojeniem torpedowym.

W takiej postaci Mogami rozpoczął wojnę na Pacyfiku, biorąc udział w operacjach pierwszego roku konfliktu. Przełomem okazała się bitwa o Midway w czerwcu 1942 roku: podczas nocnego manewru okręt zderzył się z bliźniaczą Mikumą i został ciężko uszkodzony. Naprawa stała się okazją do gruntownej przebudowy, po której Mogami wrócił do służby jako krążownik lotniczy z pokładem lotniczym na rufie.

Okręt walczył do jesieni 1944 roku. Podczas bitwy w zatoce Leyte, w starciu w cieśninie Surigao, został ciężko uszkodzony i 25 października 1944 roku dobity przez własne siły. Model Tamiya 78023 odwzorowuje go w konfiguracji z początku wojny, jeszcze z kompletem pięciu wież artylerii głównej.

Dane techniczne oryginału (Mogami w wariancie ciężkiego krążownika):

• Wyporność standardowa: ok. 12 400 t
• Długość: 200,6 m
• Moc siłowni: 152 000 KM
• Prędkość maksymalna: 35 węzłów
• Artyleria główna: 5 wież dwudziałowych kal. 20,3 cm (10 dział)
• Artyleria uniwersalna: 4 stanowiska podwójne kal. 12,7 cm
• Uzbrojenie przeciwlotnicze: stanowiska kal. 25 mm oraz kal. 13 mm
• Uzbrojenie torpedowe: 4 potrójne aparaty torpedowe kal. 610 mm
• Lotnictwo: wodnosamoloty rozpoznawcze
• Załoga: ok. 850 osób
• Zatopiony: 25 października 1944 roku po walkach w cieśninie Surigao

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, uznawanej za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem i produkcją modeli drewnianych, a w 1960 roku wprowadziło na rynek pierwszy model plastikowy do sklejania. Marka słynie z bardzo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy chętnie wybierają zarówno początkujący, jak i doświadczeni modelarze. W modelach okrętów w skali 1:350 Tamiya łączy wypraski z tworzywa sztucznego z częściami fototrawionymi, elementami z ABS i detalami metalowymi, a duże podzespoły kadłuba skręca śrubami, co zapewnia sztywność dużej bryły. Instrukcje montażu są czytelne, bogato ilustrowane i zawierają kody farb z palety producenta. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.