Tamiya 78015 - 1:350 Tirpitz German Battleship

Plastikowy model do sklejania niemieckiego pancernika Tirpitz w skali 1:350

Tirpitz — siostrzany okręt Bismarcka — niemal całą swoją karierę spędził w norweskich fiordach, nie stoczywszy wielkiej bitwy morskiej. A jednak przez lata pozostawał jednym z najgroźniejszych okrętów II wojny światowej: sama możliwość jego wyjścia w morze zmuszała aliantów do utrzymywania w pogotowiu ciężkich sił Royal Navy. Tamiya 78015 to pełnokadłubowy model tego pancernika w skali 1:350, o długości po sklejeniu ok. 717 mm.

Zestaw powstał na formach z 1980 roku, opracowanych na bazie form Bismarcka i uzupełnionych o nowe części charakterystyczne dla Tirpitza. Model odwzorowuje okręt w konfiguracji z okresu służby w Norwegii — z poczwórnymi aparatami torpedowymi, które zamontowano na jednostce w 1942 roku. Kadłub jest jednoczęściowy, co eliminuje najtrudniejszy etap montażu dużych modeli okrętów, a zdejmowana sekcja pokładu środkowego ułatwia pracę przy wnętrzu bryły. Gotowy model prezentuje się na dołączonej podstawce z tabliczką.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, nadbudówek, wież artyleryjskich i uzbrojenia
• Jednoczęściowy kadłub oraz zdejmowana sekcja pokładu środkowego
• Wodnosamoloty Arado
• Łodzie okrętowe i żurawie
• Przekładnia napędowa (uwaga: silnik nie wchodzi w skład zestawu — jeśli chcesz z niej skorzystać, musisz dokupić go osobno)
• Arkusz z oznakowaniem okrętu
• Podstawka z tabliczką
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:350
• Numer katalogowy: 78015
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 717 mm
• Wersja: model pełnokadłubowy, na podstawce
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany (duży, rozbudowany zestaw z wieloma drobnymi detalami)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Mimo imponujących rozmiarów model pozostaje przystępny również dla mniej doświadczonych modelarzy — jednoczęściowy kadłub i typowe dla Tamiya spasowanie części sprawiają, że budowa przebiega spokojnie, a najwięcej cierpliwości wymagają drobne elementy uzbrojenia przeciwlotniczego i osprzęt pokładowy. Warto rozważyć pomalowanie pokładów i większych podzespołów przed ostatecznym montażem detali — później dostęp pędzlem bywa utrudniony. Dołączona przekładnia napędowa daje możliwość rozbudowy modelu; silnik nie znajduje się w pudełku i trzeba go kupić osobno.

Do pomalowania Tirpitza zaleca się odcienie szarości typowe dla okrętów Kriegsmarine (np. Tamiya XF-19 Sky Grey i XF-24 Dark Grey), jasny brąz na drewniane partie pokładów (np. XF-78 Wooden Deck Tan) oraz czerwień podwodnej części kadłuba (np. XF-9 Hull Red). Konkretne kody farb dla wybranego schematu podaje instrukcja. Dla podniesienia jakości detali można rozważyć zestawy ulepszające dostępne osobno w naszym sklepie, np. części fototrawione lub metalowe lufy.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i zagłębień
• Opcjonalnie: pigmenty i farby do odwzorowania zacieków oraz rdzy

O okręcie – Tirpitz:

Tirpitz był drugim pancernikiem typu Bismarck i największym okrętem liniowym zbudowanym w Europie. Po zatopieniu Bismarcka w maju 1941 roku Kriegsmarine unikała ryzykownych wypadów ciężkich jednostek na Atlantyk, dlatego Tirpitza skierowano do baz w norweskich fiordach. Tam pełnił rolę tzw. floty istniejącej: nie musiał walczyć, by wpływać na przebieg wojny na morzu — wystarczyło, że mógł w każdej chwili wyjść w morze.

Najgłośniejszym efektem tej strategii było rozproszenie konwoju PQ-17 w lipcu 1942 roku, gdy sama informacja o możliwym wyjściu niemieckich okrętów skłoniła Admiralicję do rozkazu rozproszenia konwoju, co skończyło się jego ciężkimi stratami. Alianci przez lata próbowali wyeliminować pancernik: atakowały go miniaturowe okręty podwodne i lotnictwo, a kolejne naloty stopniowo unieruchamiały jednostkę.

Kres służby Tirpitza nadszedł 12 listopada 1944 roku, gdy bombowce Lancaster zrzuciły na okręt w rejonie Tromsø bomby Tallboy. Trafiony pancernik przewrócił się i zatonął. Model Tamiya 78015 odtwarza go w konfiguracji z norweskiego okresu służby, z poczwórnymi aparatami torpedowymi zamontowanymi w 1942 roku.

Dane techniczne oryginału (Tirpitz):

• Wyporność standardowa: ok. 42 900 t
• Wyporność pełna: ok. 52 600 t
• Długość: 253,6 m
• Szerokość: 36 m
• Artyleria główna: 8 dział kal. 380 mm w czterech wieżach dwudziałowych
• Artyleria średnia: 12 dział kal. 150 mm
• Artyleria przeciwlotnicza: 16 dział kal. 105 mm oraz liczne działka 37 mm i 20 mm
• Uzbrojenie torpedowe: 8 wyrzutni kal. 533 mm (dwa zespoły poczwórne, od 1942 roku)
• Lotnictwo pokładowe: wodnosamoloty Arado Ar 196
• Prędkość maksymalna: ok. 30,8 węzła
• Załoga: ok. 2600 osób
• Zatopiony: 12 listopada 1944 roku pod Tromsø

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, uznawanej za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem i produkcją modeli drewnianych, a w 1960 roku wprowadziło na rynek pierwszy model plastikowy do sklejania. Marka słynie z bardzo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy chętnie wybierają zarówno początkujący, jak i doświadczeni modelarze. Modele okrętów w skali 1:350 to jedna z najbardziej rozpoznawalnych części oferty Tamiya — łączą duży, efektowny format z przemyślanym podziałem części. Instrukcje montażu są czytelne, bogato ilustrowane i zawierają kody farb z palety producenta. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.