Tamiya 78031 - 1:350 Musashi Japanese Battleship

Plastikowy model do sklejania japońskiego pancernika Musashi w skali 1:350

Musashi był drugim pancernikiem typu Yamato i przez ponad rok pełnił funkcję okrętu flagowego japońskiej Połączonej Floty. Tamiya 78031 odwzorowuje go w skali 1:350 w konfiguracji z okresu bitwy na Morzu Filipińskim, a więc z czerwca 1944 roku – kilka miesięcy przed jego zatopieniem.

Model jest pełnokadłubowy, z jednoczęściowym kadłubem zakończonym charakterystycznym dziobem gruszkowym, prezentowany na podstawce mocowanej na wkręty. Wydanie z 2013 roku oparto na zmodyfikowanych, wcześniejszych formach Musashi. Zestaw nie zawiera części fototrawionych – montaż opiera się na klasycznej pracy z tworzywem sztucznym, co czyni go przystępnym również dla modelarzy stawiających pierwsze kroki przy dużych okrętach.

Wśród charakterystycznych rozwiązań znajdziemy działa kalibru 460 mm z pokrowcami przeciwwodnymi, ruchome po zmontowaniu dalmierze 15 m i dźwig rufowy, a także cztery wodnosamoloty rozpoznawcze i cztery kutry pokładowe. Po sklejeniu model mierzy ok. 751,5 mm długości i ok. 110 mm szerokości.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (kadłub jednoczęściowy z dziobem gruszkowym, nadbudówki, artyleria)
• Działa kal. 460 mm z pokrowcami przeciwwodnymi
• Ruchome po zmontowaniu dalmierze 15 m i dźwig rufowy
• 4 wodnosamoloty rozpoznawcze
• 4 kutry pokładowe
• Arkusz kalkomanii wodnych do oznakowania
• Naklejki do odwzorowania rufowego pomostu
• Podstawka ekspozycyjna mocowana na wkręty
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:350
• Numer katalogowy: 78031
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 751,5 mm, szerokość: ok. 110 mm
• Stopień trudności: początkujący (klasyczna konstrukcja z tworzywa, bez części fototrawionych)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Jednoczęściowy kadłub sprawia, że model od pierwszego etapu ma sztywną, stabilną bazę, a spasowanie części typowe dla Tamiya pozwala prowadzić budowę spokojnie, bez szpachlowania i dopasowywania. Podstawka skręcana z kadłubem zapewnia pewne mocowanie okrętu o długości ponad 75 cm. Warto zaplanować kolejność malowania tak, by drobne detale pokładowe pomalować przed ich zamontowaniem.

Do malowania proponujemy barwy typowe dla japońskich okrętów z połowy wojny: szarość kadłuba i nadbudówek (np. Tamiya XF-75 IJN Grey), ciemny brąz linoleum na pokładach (np. XF-79 Linoleum Deck Brown) oraz czerwień części podwodnej kadłuba (np. XF-9 Hull Red). Kody farb podaje instrukcja producenta. Kalkomanie zaleca się nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem matowym i podkreślić detale washem.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do usuwania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Wkrętak do mocowania podstawki
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O okręcie – Musashi:

Musashi był drugim pancernikiem typu Yamato. Jego stępkę położono w 1938 roku, okręt zwodowano w listopadzie 1940 roku, a do służby wcielono 5 sierpnia 1942 roku. Przy wyporności standardowej ok. 65 000 ton i pełnej ok. 72 800 ton, długości 263 m i szerokości 38,9 m był – obok bliźniaczego Yamato – największym okrętem artyleryjskim swojej epoki.

Uzbrojenie główne stanowiło dziewięć dział kalibru 460 mm o donośności ok. 41 km. Dwanaście kotłów i cztery turbiny o łącznej mocy ok. 150 000 KM pozwalały rozwijać prędkość 27 węzłów, a kadłub chronił pancerz o łącznej masie ok. 21 000 ton. Od lutego 1943 do marca 1944 roku Musashi pełnił funkcję okrętu flagowego Połączonej Floty.

24 października 1944 roku, w trakcie kampanii filipińskiej, Musashi został zaatakowany na Morzu Sibuyan przez lotnictwo amerykańskie. Po wielogodzinnych nalotach, trafiony licznymi torpedami i bombami, zatonął tego samego dnia.

Dane techniczne oryginału (Musashi, typ Yamato):

• Typ: pancernik typu Yamato, drugi okręt serii
• Stępka: 1938 r.; wodowanie: listopad 1940 r.; wcielenie do służby: 5 sierpnia 1942 r.
• Wyporność standardowa: ok. 65 000 t; pełna: ok. 72 800 t
• Wymiary: 263 x 38,9 m
• Uzbrojenie główne: 9 dział kal. 460 mm (donośność ok. 41 km)
• Napęd: 12 kotłów, 4 turbiny o mocy ok. 150 000 KM
• Prędkość maksymalna: 27 węzłów
• Pancerz: o łącznej masie ok. 21 000 t
• Służba: okręt flagowy Połączonej Floty od lutego 1943 r. do marca 1944 r.
• Los okrętu: zatopiony 24 października 1944 r. na Morzu Sibuyan przez torpedy i bomby lotnictwa amerykańskiego

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, mieście uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, a swój pierwszy plastikowy model do sklejania wprowadziło na rynek w 1960 roku. Marka słynie z bardzo precyzyjnych form wtryskowych, przemyślanej konstrukcji zestawów i doskonałego spasowania części, dzięki czemu jej modele są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i przez doświadczonych modelarzy. W modelarstwie okrętowym Tamiya zdobyła uznanie serią Water Line w skali 1:700, a od przełomu lat 70. i 80. rozwija także duże modele okrętów w skali 1:350. Instrukcje Tamiya są czytelne i ilustrowane krok po kroku, co znacznie ułatwia montaż nawet dużych zestawów. Poza modelami firma oferuje pełne zaplecze modelarskie: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Tamiya jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.