Arma Hobby 70012 - 1:72 Fokker E.V Expert Set

Plastikowy model do sklejania niemieckiego samolotu myśliwskiego Fokker E.V w skali 1:72 – Expert Set

Fokker E.V był w 1918 roku maszyną wyraźnie wyprzedzającą swoje czasy: górnopłat typu parasol z grubym, wolnonośnym skrzydłem, pozbawionym zastrzałów i lin usztywniających. Dla polskiego modelarza to jednak przede wszystkim jeden z pierwszych myśliwców w barwach odradzającego się lotnictwa polskiego, walczący w wojnie polsko-ukraińskiej i polsko-bolszewickiej. Arma Hobby 70012 odwzorowuje go w skali 1:72 na nowej formie z 2017 roku.

Zestaw w wydaniu Expert Set obejmuje wypraskę z tworzywa sztucznego liczącą około 40 części oraz przezroczysty wiatrochron – dołączony w dwóch egzemplarzach, co jest praktycznym zabezpieczeniem przy tak drobnym elemencie. Detale uzupełnia blaszka z częściami fototrawionymi. Odwzorowano kadłub o konstrukcji rurowej krytej płótnem oraz drewniane skrzydło samolotu.

Do zestawu dołączono dwa arkusze kalkomanii: jeden z oznakowaniem i insygniami, drugi z wzorem lozenge oraz słojami drewna śmigła. Warianty malowania obejmują cztery maszyny – dwie polskie i dwie niemieckie: Fokkera E.V 187/18 „001" z 7 Eskadry Lotniczej ze Lwowa-Lewandówki z kwietnia 1919 roku w malowaniu warsztatowym z białym sterem, ten sam samolot w barwach ppor. Stefana Steca z kwietnia–czerwca 1919 roku (biało-czerwony ster i białe „S"), Fokkera E.V 157/18 z Jasta 6 z sierpnia 1918 roku z czarno-białą szachownicą oraz Fokkera E.V z Jasta 36 z lata 1918 roku z czerwoną gwiazdą.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraskę z tworzywa sztucznego (ok. 40 części)
• Przezroczysty wiatrochron wraz z egzemplarzem zapasowym
• Blaszkę z częściami fototrawionymi
• Dwa arkusze kalkomanii: oznakowanie i insygnia oraz kalkomanie z wzorem lozenge i słojami drewna śmigła
• Instrukcję z arkuszem malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 70012
• Producent: Arma Hobby
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 81 mm
• Rozpiętość skrzydeł: ok. 116 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest niewielki, a część jego elementów – zwłaszcza części fototrawione i drobny osprzęt kabiny – wymaga precyzyjnych pęset i spokojnej ręki. Wnętrze proponujemy pomalować i wykończyć przed zamknięciem kadłuba. Skrzydło o wolnonośnej konstrukcji montuje się bez zastrzałów i lin, co znacznie upraszcza budowę w porównaniu z typowymi dwupłatami tej epoki, ale tym większą wagę ma równe ustawienie płata względem kadłuba. Zapasowy wiatrochron daje komfort pracy przy tak małym elemencie przezroczystym.

Malowanie warto zaplanować pod wybrany wariant: kadłuby maszyn tego typu pokrywano płótnem w drukowanym wzorze lozenge, odwzorowanym w zestawie kalkomaniami, natomiast drewniane skrzydło typowo wykańczano ciemną, oliwkową zielenią nakładaną smugowo. Śmigło zyska naturalny wygląd dzięki dołączonym kalkomaniom ze słojami drewna – najlepiej wyglądają nałożone na wcześniej pomalowaną, jasną podstawę. Kalkomanie zalecamy kłaść na lakier błyszczący, aby ograniczyć efekt srebrzenia kalkomanii, a model wykończyć lakierem satynowym lub matowym, zależnie od pożądanego charakteru pokrycia płóciennego.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do części fototrawionych i elementów żywicznych
• Precyzyjne pęsety modelarskie do drobnych elementów
• Pędzle różnych rozmiarów, opcjonalnie aerograf
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz satynowy do wykończenia
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału paneli

O samolocie – Fokker E.V (D.VIII):

Fokker E.V był jednym z ostatnich myśliwców, jakie trafiły do jednostek niemieckiego lotnictwa w końcowej fazie I wojny światowej. Konstrukcja miała postać górnopłatu typu parasol o grubym, wolnonośnym skrzydle pozbawionym zastrzałów i lin usztywniających – rozwiązanie wyjątkowo nowoczesne jak na 1918 rok. Kadłub o konstrukcji rurowej kryty był płótnem, natomiast skrzydło wykonano jako drewniane.

Samolot wszedł do służby latem 1918 roku, między innymi w Jasta 6 i w morskiej Marine Feld Jasta 1. Po serii wypadków związanych z konstrukcją skrzydła maszyny czasowo wycofano z linii, a po wzmocnieniu płata i wznowieniu dostaw oznaczenie zmieniono na D.VIII. Napęd stanowił silnik rotacyjny Oberursel Ur.II o mocy 110 KM, a uzbrojenie – dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe LMG 08/15 Spandau kal. 7,92 mm. Prędkość maksymalna sięgała ok. 200 km/h.

Dla polskiego modelarza Fokker E.V ma znaczenie szczególne. Po zakończeniu wojny egzemplarze tego typu trafiły do rodzącego się lotnictwa polskiego i weszły do walki w wojnie polsko-ukraińskiej oraz polsko-bolszewickiej. Na maszynie tego typu latał ppor. Stefan Stec, jedna z najbardziej rozpoznawalnych postaci polskiego lotnictwa tamtego okresu. Pojedyncze samoloty służyły później w szkolnictwie lotniczym jeszcze w połowie lat 20.

Dane techniczne oryginału (Fokker E.V / D.VIII):

• Długość: 5,86 m
• Rozpiętość skrzydeł: 8,34 m
• Układ: górnopłat typu parasol
• Konstrukcja: kadłub o konstrukcji rurowej kryty płótnem, skrzydło drewniane
• Załoga: 1 pilot
• Napęd: silnik rotacyjny Oberursel Ur.II o mocy 110 KM
• Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe LMG 08/15 Spandau kal. 7,92 mm
• Prędkość maksymalna: ok. 200 km/h
• Służba: lotnictwo niemieckie od lata 1918 roku, po wojnie także lotnictwo polskie

O producencie – Arma Hobby:

Arma Hobby to polski producent modeli plastikowych z siedzibą w Warszawie, działający na rynku od 2016 roku. Marka wyrosła z wcześniejszego Attack Squadron, specjalizującego się w dodatkach żywicznych do modeli lotniczych. Projektowanie i produkcja form odbywają się w Polsce, z wykorzystaniem projektowania komputerowego oraz skanowania zachowanych egzemplarzy samolotów. Znakiem rozpoznawczym zestawów tej marki jest bardzo drobne odwzorowanie powierzchni płatowca – nitów i podziału paneli – oraz cienkie krawędzie spływu. Uzupełniają je dopracowane oszklenie i kalkomanie wysokiej jakości. Katalog obejmuje skale 1:72 i 1:48, ze szczególnym uwzględnieniem lotnictwa polskiego – PZL P.7a, PZL P.11c czy TS-11 Iskra – oraz maszyn alianckich II wojny światowej. Zestawy Arma Hobby były wielokrotnie wyróżniane w branżowych plebiscytach, m.in. tytułem Model of the Year na targach w Norymberdze. Producent rozwija też formułę uzupełniania zestawów o elementy drukowane 3D oraz udostępniania plików do samodzielnego wydruku.