Arma Hobby 70032 - 1:72 Wildcat Mk VI - Model Kit

Plastikowy model do sklejania brytyjskiego samolotu myśliwskiego Wildcat Mk VI w skali 1:72

Wildcat Mk VI to oznaczenie, pod którym FM-2 służył w brytyjskiej Fleet Air Arm. Maszyny te trafiały na lotniskowce eskortowe Royal Navy i pełniły służbę zarówno na Atlantyku, jak i na Oceanie Indyjskim. Zestaw Arma Hobby 70032 odwzorowuje tę wersję na formie znanej z zestawu 70031.

Model zachowuje wszystkie cechy charakterystyczne dla FM-2: wysoki statecznik pionowy, osłonę silnika gwiazdowego Cyclone oraz drobno odwzorowaną powierzchnię płatowca z nitami i liniami podziału paneli. To wydanie w wariancie podstawowym – z wypraskami z tworzywa sztucznego, wypraską przezroczystą, kalkomaniami i instrukcją – adresowane do modelarzy, którzy wolą sami zdecydować o ewentualnym rozbudowaniu detali.

Kalkomanie obejmują dwa warianty malowania: Wildcat VI JV699 „J-F” z HMS Trumpeter z końca 1944 roku oraz Wildcat VI JV884 „B1-C” z 882 Sqn FAA z HMS Searcher, sierpień 1945 roku, Ocean Indyjski, pilotowany przez Sub.Lt Frearsona.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami płatowca
• Wypraska z częściami przezroczystymi
• Kalkomanie do dwóch wariantów malowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 70032
• Producent: Arma Hobby
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 122 mm
• Rozpiętość skrzydeł modelu: ok. 161 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest niewielki, ale dobrze podzielony na części, dzięki czemu montaż przebiega spokojnie także w rękach mniej doświadczonego modelarza. Kabinę proponujemy pomalować i wykończyć przed sklejeniem połówek kadłuba, bo później dostęp do wnętrza jest już ograniczony. Warto poświęcić chwilę na staranne ustawienie osłony silnika i owiewki kabiny – to dwa miejsca, w których dokładność najbardziej widać na gotowym modelu.

Obie maszyny Fleet Air Arm nosiły morski kamuflaż w barwach Extra Dark Sea Grey i Dark Slate Grey na powierzchniach górnych oraz Sky na spodach. Kalkomanie zalecamy nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a model wykończyć lakierem satynowym. Jeśli chcesz podnieść poziom zdetalowania, w sklepach modelarskich dostępne są osobno maski do malowania, zestawy fototrawione i metalowe elementy pasujące do tego modelu.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów lub aerograf
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz lakier satynowy do wykończenia
• Płyn do zmiękczania kalkomanii
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału

O samolocie – Wildcat Mk VI:

Wildcat Mk VI to brytyjskie oznaczenie amerykańskiego FM-2 – ostatniej i najliczniej produkowanej odmiany Wildcata, budowanej przez General Motors. W stosunku do wcześniejszych wersji maszyna otrzymała mocniejszy silnik gwiazdowy Wright R-1820-56 Cyclone 9 o mocy około 1350 KM oraz uzbrojenie zredukowane do czterech wielkokalibrowych karabinów maszynowych kal. 12,7 mm, co przy niższej masie wyraźnie poprawiło osiągi.

Charakterystyczną cechą rozpoznawczą jest wyższy statecznik pionowy, wprowadzony w celu zrównoważenia większego momentu obrotowego mocniejszego silnika. Dzięki krótkiemu rozbiegowi i dobrym własnościom pilotażowym przy małych prędkościach FM-2 doskonale nadawał się do operowania z niewielkich lotniskowców eskortowych – właśnie takich, jakimi dysponowała Royal Navy.

Brytyjskie Wildcaty Mk VI służyły w dywizjonach Fleet Air Arm od 1944 roku do końca wojny, osłaniając konwoje, uczestnicząc w atakach na cele wzdłuż wybrzeży Norwegii oraz w operacjach na Oceanie Indyjskim. Ich zadania obejmowały zarówno osłonę myśliwską, jak i atakowanie celów nawodnych.

Dane techniczne oryginału (Wildcat Mk VI / FM-2):

• Załoga: 1 osoba
• Długość: 8,81 m
• Rozpiętość skrzydeł: 11,58 m
• Napęd: silnik gwiazdowy Wright R-1820-56 Cyclone 9 o mocy ok. 1350 KM
• Uzbrojenie strzeleckie: 4 wielkokalibrowe karabiny maszynowe Browning M2 kal. 12,7 mm w skrzydłach
• Uzbrojenie podwieszane: do 6 niekierowanych pocisków rakietowych HVAR kal. 5 cali lub 2 bomby 250 lb
• Prędkość maksymalna: ok. 530 km/h
• Pułap: ok. 10 500 m
• Cechy charakterystyczne: wyższy statecznik pionowy, składane skrzydła, podwozie chowane ręcznie do kadłuba
• Produkcja: ok. 4700 egzemplarzy zbudowanych przez General Motors

O producencie – Arma Hobby:

Za marką Arma Hobby stoi warszawski zespół, który od 2016 roku wydaje modele plastikowe, a wcześniej tworzył dodatki żywiczne pod szyldem Attack Squadron. Formy projektuje i produkuje w Polsce, korzystając z projektowania komputerowego i skanowania zachowanych maszyn muzealnych. Modelarze cenią te zestawy przede wszystkim za bardzo drobne odwzorowanie powierzchni – nitowania i linii podziału paneli – oraz za cienkie krawędzie spływu i dopracowane elementy przezroczyste. Uzupełnieniem są starannie przygotowane kalkomanie z dobrze pasowanymi kolorami. Katalog firmy obejmuje skale 1:72 i 1:48 i dzieli się zasadniczo na lotnictwo polskie, z PZL P.7a, PZL P.11c i TS-11 Iskrą na czele, oraz alianckie samoloty II wojny światowej. Zestawy tej marki zdobywały nagrody w branżowych plebiscytach, w tym tytuł Model of the Year na targach w Norymberdze. Osobnym kierunkiem rozwoju jest łączenie wyprasek z elementami drukowanymi 3D i udostępnianie modelarzom plików do samodzielnego druku.