Eduard CX594 - 1:72 Nieuport Ni-17 Weekend maski

Zestaw masek Eduard CX594 – maski do malowania oszklenia do modelu Nieuport Ni-17 (Eduard) w skali 1:72

Eduard CX594 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Nieuport Ni-17 firmy Eduard. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX594
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Nieuport Ni-17 firmy Eduard
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Nieuport 17 — francuski myśliwiec dwupłat z okresu I wojny światowej:

Nieuport 17 był francuskim myśliwcem z okresu I wojny światowej, wprowadzonym do służby w 1916 roku. Miał układ półtorapłata z węższym dolnym skrzydłem, kadłub o konstrukcji drewnianej krytej płótnem oraz zwrotny silnik rotacyjny. Zapewniał dobrą sterowność i wznoszenie, dzięki czemu szybko zyskał uznanie pilotów alianckich.

Samolot był używany przez lotnictwo francuskie, brytyjskie oraz kilku innych państw i latali na nim znani asowie tamtego okresu. Napędzał go rotacyjny silnik Le Rhône, a uzbrojenie stanowił zwykle pojedynczy karabin maszynowy. W miarę postępu wojny został wyparty przez nowsze konstrukcje, lecz odegrał istotną rolę w walkach powietrznych 1916-1917.

Dane techniczne oryginału (Nieuport 17 — francuski myśliwiec dwupłat z okresu I wojny światowej):

• Długość: 5,8 m
• Rozpiętość: 8,2 m
• Wysokość: 2,4 m
• Masa startowa: 560 kg
• Załoga: 1
• Napęd: silnik rotacyjny Le Rhône 9J, 110 KM
• Konstrukcja: dwupłat (półtorapłat), kadłub kryty płótnem, silnik rotacyjny
• Prędkość maks.: 177 km/h
• Pułap: 5300 m
• Zasięg: ok. 250 km
• Uzbrojenie: 1 karabin maszynowy 7,7 mm
• Produkcja: 1916-1917

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.