Eduard CX048 - 1:72 P-47D-20 maski

Zestaw masek Eduard CX048 – maski do malowania oszklenia do modelu P-47D-20 Thunderbolt (Tamiya) w skali 1:72

Eduard CX048 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu P-47D-20 Thunderbolt firmy Tamiya. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX048
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: P-47D-20 Thunderbolt firmy Tamiya
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Republic P-47D Thunderbolt (D-20/25/30):

Republic P-47 Thunderbolt to amerykański jednomiejscowy myśliwiec, oblatany w 1941 roku, jeden z największych i najcięższych jednosilnikowych myśliwców tłokowych wojny. Napędzał go gwiazdowy silnik Pratt & Whitney R-2800 z turbosprężarką umieszczoną w tylnej części kadłuba, co zapewniało dobre osiągi na dużych wysokościach. Solidna konstrukcja i silne uzbrojenie czyniły z niego wytrzymałą platformę bojową.

P-47D był najliczniej produkowaną odmianą typu. Wczesne serie D miały owiewkę kabiny grzbietową, natomiast późniejsze bloki D-25 i kolejne otrzymały kroplową owiewkę poprawiającą widoczność do tyłu; bloki D-20/25/30 różniły się także szczegółami napędu, zapasu paliwa i węzłów podwieszeń. Thunderbolt sprawdzał się jako eskorta bombowców oraz samolot myśliwsko-bombowy do atakowania celów naziemnych. Zbudowano ponad 15 000 egzemplarzy wszystkich wersji.

Dane techniczne oryginału (Republic P-47D Thunderbolt (D-20/25/30)):

• Długość: 11,0 m
• Rozpiętość: 12,42 m
• Wysokość: 4,44 m
• Masa startowa: ok. 7900 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-2800, ok. 2000 KM
• Prędkość maks.: ok. 690 km/h
• Pułap: ok. 12 800 m
• Zasięg: ok. 1400 km (z podwieszanymi zbiornikami wiecej)
• Uzbrojenie: 8 karabinów maszynowych 12,7 mm, do ok. 1100 kg bomb lub rakiety
• Produkcja: 1942-1945, ponad 15 000 egz. (wszystkie wersje)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.