Eduard CX118 - 1:72 J1N Gekko/Irving maski

Zestaw masek Eduard CX118 – maski do malowania oszklenia do modelu J1N Gekko (Irving) (Fujimi) w skali 1:72

Eduard CX118 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu J1N Gekko (Irving) firmy Fujimi. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX118
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: J1N Gekko (Irving) firmy Fujimi
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Nakajima J1N1 Gekko:

Nakajima J1N1 Gekko (w kodzie alianckim Irving) to japoński dwusilnikowy samolot z okresu II wojny światowej, początkowo projektowany jako myśliwiec towarzyszący dalekiego zasięgu. Był dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej, napędzanym dwoma silnikami gwiazdowymi Nakajima Sakae. Pierwotna koncepcja ciężkiego myśliwca nie sprawdziła się, dlatego maszynę przeznaczono do innych zadań.

Konstrukcję przystosowano do roli samolotu rozpoznawczego, a następnie nocnego myśliwca. W tej odmianie zabudowano ukośnie ustawione działka strzelające ku górze, przeznaczone do atakowania bombowców. Gekko był używany zarówno nad Pacyfikiem, jak i w obronie wysp macierzystych. Zbudowano kilkaset egzemplarzy w wersjach rozpoznawczych i myśliwskich.

Dane techniczne oryginału (Nakajima J1N1 Gekko):

• Długość: 12,18 m
• Rozpiętość: 16,98 m
• Wysokość: 4,56 m
• Masa startowa: ok. 7500 kg
• Załoga: 2-3
• Napęd: 2 silniki gwiazdowe Nakajima Sakae 21, po ok. 1130 KM
• Prędkość maks.: ok. 505 km/h
• Pułap: ok. 9300 m
• Zasięg: ok. 2500 km
• Uzbrojenie: działka 20 mm strzelające ku górze (wersja nocnego myśliwca)
• Produkcja: ok. 480 egz., 1942-1944

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.