Eduard CX142 - 1:72 Do 217J/N maski

Zestaw masek Eduard CX142 – maski do malowania oszklenia do modelu Do 217J/N (Italeri) w skali 1:72

Eduard CX142 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Do 217J/N firmy Italeri. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX142
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Do 217J/N firmy Italeri
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Dornier Do 217E:

Dornier Do 217 był niemieckim dwusilnikowym bombowcem średniego zasięgu, rozwiniętym z wcześniejszego Do 17 jako większa i cięższa maszyna o zwiększonym udźwigu bomb i zasięgu. Był górnopłatem o zwartym kadłubie, z załogą skupioną w przeszklonym przodzie i podwoziem chowanym. Wersja Do 217E napędzana była dwoma silnikami gwiazdowymi i służyła przede wszystkim jako bombowiec.

Do 217E używany był przez Luftwaffe od początku lat 40. do bombardowań, ataków na żeglugę i jako nośnik torped. Z tej rodziny wywodziły się też wersje nośników kierowanych bomb szybujących oraz nocne myśliwce. Maszyna miała silne uzbrojenie obronne. Łącznie wszystkich wersji Do 217 zbudowano około 1900 egzemplarzy.

Dane techniczne oryginału (Dornier Do 217E):

• Długość: 18,2 m
• Rozpiętość: 19,0 m
• Wysokość: 5,0 m
• Masa własna: 8850 kg
• Masa startowa: 15 000 kg
• Załoga: 4 osoby
• Napęd: 2 silniki gwiazdowe BMW 801, po ok. 1580 KM
• Prędkość maks.: 515 km/h
• Pułap: 9000 m
• Zasięg: 2100 km
• Uzbrojenie: karabiny maszynowe i działka obronne, do ok. 4000 kg bomb; produkcja od 1940 r.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.