Eduard CX290 - 1:72 Seahawk FGA.6 maski

Zestaw masek Eduard CX290 – maski do malowania oszklenia do modelu Sea Hawk FGA.6 (Hobby Boss) w skali 1:72

Eduard CX290 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Sea Hawk FGA.6 firmy Hobby Boss. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX290
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Sea Hawk FGA.6 firmy Hobby Boss
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Hawker Sea Hawk:

Hawker Sea Hawk to brytyjski jednomiejscowy pokładowy myśliwiec odrzutowy z prostym skrzydłem, napędzany pojedynczym silnikiem turboodrzutowym Rolls-Royce Nene. Charakterystyczny był rozdwojony wylot dyszy, wyprowadzający strumień spalin po obu stronach tylnej części kadłuba, co pozwoliło umieścić zbiorniki paliwa w kadłubie. Maszyna miała składane skrzydła i hak do lądowania na lotniskowcu.

Sea Hawk był używany przez Royal Navy, a także lotnictwo Holandii, Niemiec i Indii. W odmianie FGA.6 pełnił rolę myśliwsko-szturmową, przenosząc bomby i rakiety pod skrzydłami. Uczestniczył w działaniach podczas kryzysu sueskiego w 1956 roku. Indyjskie Sea Hawki służyły stosunkowo długo, biorąc udział w wojnie indyjsko-pakistańskiej w 1971 roku.

Dane techniczne oryginału (Hawker Sea Hawk):

• Długość: 12,09 m
• Rozpiętość: 11,89 m
• Wysokość: 2,64 m
• Masa startowa maks.: ok. 7350 kg
• Załoga: 1
• Napęd: 1 silnik turboodrzutowy Rolls-Royce Nene 103, ok. 23,1 kN
• Prędkość maks.: 969 km/h
• Pułap: 13 560 m
• Zasięg: ok. 1190 km
• Uzbrojenie: 4 działka 20 mm, bomby i rakiety do ok. 900 kg
• Produkcja: 542 egz. (1951-1956)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.