Eduard CX600 - 1:72 Albatros D.V Weekend maski

Zestaw masek Eduard CX600 – maski do malowania oszklenia do modelu Albatros D.V (Eduard) w skali 1:72

Eduard CX600 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Albatros D.V firmy Eduard. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX600
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Albatros D.V firmy Eduard
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Albatros D.V — niemiecki myśliwiec dwupłat z okresu I wojny światowej:

Albatros D.V był niemieckim myśliwcem z okresu I wojny światowej, wprowadzonym do służby w 1917 roku jako rozwinięcie serii D.III. Wyróżniał się opływowym kadłubem o konstrukcji półskorupowej krytej sklejką oraz rzędowym silnikiem Mercedes. Skrzydła kryto płótnem. Sylwetka była smukła i aerodynamiczna jak na ówczesne standardy.

Wraz z odmianą D.Va stanowił podstawowy myśliwiec niemieckiego lotnictwa w drugiej połowie 1917 roku i był używany także w 1918 roku. Ujawniły się jednak problemy z wytrzymałością dolnego płata. Napędzany silnikiem rzędowym Mercedes, uzbrojony w dwa karabiny maszynowe, powstał w liczbie około 2500 egzemplarzy łącznie z wersją D.Va.

Dane techniczne oryginału (Albatros D.V — niemiecki myśliwiec dwupłat z okresu I wojny światowej):

• Długość: 7,3 m
• Rozpiętość: 9,05 m
• Wysokość: 2,7 m
• Masa startowa: 937 kg
• Załoga: 1
• Napęd: silnik rzędowy Mercedes D.IIIa, 200 KM
• Konstrukcja: dwupłat, kadłub kryty sklejką, skrzydła kryte płótnem, silnik rzędowy
• Prędkość maks.: 186 km/h
• Pułap: 5700 m
• Zasięg: ok. 350 km
• Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe 7,92 mm
• Produkcja: ok. 2500 egz. (z D.Va), 1917-1918

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.