Eduard EX1079 - 1:48 MiG-35 maski TFace

Zestaw masek Eduard EX1079 – maski do malowania oszklenia do modelu MiG-35 (Hobby Boss) w skali 1:48

Eduard EX1079 to samoprzylepne maski w skali 1:48 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu MiG-35 firmy Hobby Boss. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu. Wersja TFace obejmuje maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) w wersji TFace – oddzielne maski na zewnętrzną i wewnętrzną stronę oszklenia oraz maski do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:48
• Numer katalogowy: EX1079
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: MiG-35 firmy Hobby Boss
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia (wersja TFace)
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – MiG-35:

MiG-35 (kod NATO Fulcrum-F) to współczesny, wielozadaniowy myśliwiec będący dalszym rozwinięciem rodziny MiG-29. Zachowuje układ dwusilnikowego dolnopłata z napływami, lecz otrzymał nowoczesną awionikę, radar z aktywnym skanowaniem elektronicznym, powiększony zapas paliwa oraz zwiększoną liczbę węzłów uzbrojenia. Napędzają go silniki turbowentylatorowe RD-33MK, w wybranych wersjach ze sterowaniem wektorem ciągu.

MiG-35 zaprezentowano jako ofertę eksportową i modernizacyjną, łączącą zdolności walki powietrznej z precyzyjnym atakiem celów lądowych i nawodnych. Samolot występuje w wersji jednomiejscowej oraz dwumiejscowej. Produkcja seryjna pozostaje ograniczona, a maszyna konkuruje na rynku z nowszymi konstrukcjami. Stanowi rozwinięcie linii wywodzącej się z MiG-29.

Dane techniczne oryginału (MiG-35):

• Długość: 17,3 m
• Rozpiętość: 12,0 m
• Wysokość: 4,7 m
• Masa startowa: ok. 23 500 kg
• Załoga: 1 lub 2
• Napęd: 2 silniki turbowentylatorowe Klimow RD-33MK, po ok. 88 kN ciagu z dopalaniem
• Prędkość maks.: ok. Ma 2,25 (ok. 2400 km/h)
• Pułap: ok. 17 500 m
• Zasięg: ok. 2000 km (z paliwem wewnetrznym mniej)
• Uzbrojenie: działko 30 mm GSz-30-1, pociski powietrze-powietrze i powietrze-ziemia na 9 wezłach
• Produkcja: od 2017 (ograniczona)

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.