FLYHAWK 1116 - 1:700 HMS Illustrious 1940

Model plastikowy do sklejania brytyjskiego lotniskowca HMS Illustrious 1940

• Producent - Flyhawk
• Nr. katalogowy producenta - 1116
• Skala modelu: 1/700

W skład zestawu wchodzą:

• ramki z częściami do sklejenia
• mały zestaw elementów fototrawionych
• instrukcja składania modelu wraz z prezentacją możliwych wersji malowania
• arkusz kalkomanii

Zestaw nie zawiera kleju i farb niezbędnych do wykonania modelu.

Model został wykonany przez chińską firmę Flyhawk znaną z wysokiej jakości produktów, zarówno modeli jak i elementów fototrawionych stosowanych w modelarstwie. Modele Flyhawka polecamy dla modelarzy w każdym stopniu zaawansowania.

Model wymaga samodzielnego sklejenia części. W tym celu pomocna będzie instrukcja załączona do modelu, która przedstawia kolejność wycinania i sklejania części. Instrukcja zawiera też sugestie dotyczące wyboru farb do malowania zestawu. Ostatnim etapem budowy jest naniesienie na jego powierzchnię kalkomanii dołączonych do zestawu zgodnie z przedstawionym schematem.

Do budowy modelu niezbędne będą następujące podstawowe narzędzia:

• cążki lub skalpel modelarski
• pilniki lub papier ścierny o kilku gradacjach
• pędzelki o różnej grubości
• klej modelarski do plastiku
• klej cyjanoakrylowy do klejenia elementów fototrawionych
• zestaw farb według instrukcji lub dobrany według potrzeb z pomocą pracownika naszego sklepu modelarskiego

HMS Illustrious – brytyjski lotniskowiec z okresu II wojny światowej. Był pierwszą jednostką swojego typu. Został zwodowany w 1939 roku, do służby wszedł maju 1940 roku jako czwarty okręt o tej nazwie w Royal Navy. Brał udział w walkach na Morzu Śródziemnym, Oceanie Indyjskim a w końcowym okresie wojny na Pacyfiku. Z okrętu wystartowały samoloty do ataku na Tarent, następnie wspierał on lądowanie aliantów na Madagaskarze i desant pod Salerno. Wchodząc w skład Brytyjskiej Floty Pacyfiku wziął udział w bitwie o Okinawę.Został uszkodzony przez bombowce Luftwaffe na Morzu Śródziemnym oraz kamikaze na Pacyfiku. Po zakończeniu II wojny światowej został przeklasyfikowany na lotniskowiec szkolny. Pozostał w służbie do 1954 roku, po czym został odstawiony do rezerwy i sprzedany na złom 3 listopada 1956 roku.

Dane taktyczno-techniczne

Wyporność     standardowa 23 000 ts
pełna 28 661 ts
Długość     225,55 m
Szerokość     29,18 m
Zanurzenie     8,8 m
Napęd
6 kotłów Admiralicji, 3 turbiny parowe Parsonsa o łącznej mocy 111 000 shp
Prędkość     30,5 węzła
Zasięg     11 000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów
Uzbrojenie
1940:
16 dział plot. kal. 114 mm
40 dział plot. kal. 40 mm „pom-pom”
1945:
16 dział plot. kal. 114 mm
40 dział plot. kal. 40 mm „pom-pom”
3 działa plot. Bofors kal. 40 mm
52 działa plot.kal. 20 mm
Wyposażenie lotnicze
1940:
15 Fairey Fulmar
18 Fairey Swordfish
1945:
36 Vought F4U Corsair
21 Grumman TBF Avenger
Załoga     1229–1997