Hobby 2000 72011 - 1:72 Brewster 239 Buffalo Finnish Aces

Plastikowy model do sklejania myśliwca Brewster 239 Buffalo w skali 1:72

Hobby 2000 72011 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący Brewstera 239 Buffalo – w wersji eksportowej dostarczonej Finlandii, gdzie samolot zapisał najbardziej niezwykłą kartę w swojej historii. Krępa, beczkowata sylwetka z chowanym podwoziem jest w skali 1:72 wdzięcznym tematem także dla mniej doświadczonych modelarzy.

Zestaw oparto na wypraskach z form Hasegawy z wklęsłymi liniami podziału blach. Hobby 2000 dołożyło do nich opracowany od podstaw arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf oraz maski samoprzylepne na oszklenie kabiny.

Kalkomanie pozwalają odtworzyć dwie maszyny fińskich asów myśliwskich: BW-393 o numerze taktycznym 7 z 1./LeLv 24, na której latał kpt. Hans Henrik „Hasse” Wind (Suulajärvi, kwiecień 1943), oraz BW-364 z numerem 4 z 3./LeLv 24, samolot lt. Eino Ilmariego „Illu” Juutilainena z kwietnia 1942 roku.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (formy Hasegawa)
• Maski samoprzylepne na oszklenie kabiny
• Arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf do 2 wariantów malowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72011
• Producent: Hobby 2000
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 112 mm
• Rozpiętość skrzydeł po sklejeniu: ok. 148 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model jest niewielki i prosty w montażu – to dobra pozycja dla modelarza, który dopiero oswaja się z samolotami w skali 1:72. Wnętrze kabiny warto pomalować przed sklejeniem połówek kadłuba. Osadzenie silnika gwiazdowego i pierścienia osłony wymaga chwili cierpliwości, ale to właśnie ta partia decyduje o charakterze gotowej sylwetki.

Fińskie Buffalo nosiły charakterystyczny kamuflaż z czarno-zielonymi plamami na górnych powierzchniach i jasnoniebieskim spodem, z żółtymi pasami identyfikacyjnymi na kadłubie i skrzydłach oraz swastyką w błękitnym kole jako ówczesnym znakiem rozpoznawczym fińskiego lotnictwa. Kalkomanie zaleca się kłaść na lakier błyszczący, by ograniczyć ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii, a model wykończyć lakierem satynowym z delikatnymi przetarciami przy kabinie i nasadzie skrzydła.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz lakier satynowy do wykończenia
• Płyn do zmiękczania kalkomanii

O samolocie – Brewster Buffalo:

Brewster F2A Buffalo przeszedł do historii jako pierwszy jednopłatowy myśliwiec pokładowy przyjęty do uzbrojenia US Navy. Zaprojektowany w drugiej połowie lat 30. XX wieku, miał charakterystyczną, beczkowatą sylwetkę wynikającą z połączenia krótkiego kadłuba z silnikiem gwiazdowym Wright Cyclone i chowanego podwozia. W chwili powstania była to konstrukcja nowoczesna: całkowicie metalowa, z zakrytą kabiną i chowanym podwoziem, wyraźnie wyprzedzająca dwupłaty, które zastępowała.

Producent szybko rozwinął wersje eksportowe. Model B-239 trafił do Finlandii, B-339 zamawiały Wielka Brytania, Holandia dla Holenderskich Indii Wschodnich oraz Belgia. Kolejne wersje były coraz cięższe – opancerzenie, dodatkowe wyposażenie i uzbrojenie odbierały samolotowi tę zwinność, która decydowała o jego skuteczności. Najlepszą kartę Buffalo zapisał w barwach fińskich. Wersja B-239, lżejsza od maszyn pokładowych US Navy i pozbawiona wyposażenia okrętowego, trafiła do fińskiego lotnictwa w 1940 roku i stała się podstawowym myśliwcem dywizjonu LeLv 24. W walkach wojny kontynuacyjnej jednostce tej przypisuje się blisko 470 zwycięstw powietrznych przy niewielkich stratach własnych, a piloci nazywali samolot perłą nieba. Na Buffalo rozpoczynali swoje wielkie serie zwycięstw najskuteczniejsi fińscy asowie – Hans Wind i Ilmari Juutilainen.

Dane techniczne oryginału (Brewster B-239 Buffalo):

• Długość: 8,03 m
• Rozpiętość skrzydeł: 10,67 m
• Wysokość: 3,68 m
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik gwiazdowy Wright R-1820-G5 Cyclone o mocy ok. 950 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 480 km/h
• Pułap: ok. 9000 m
• Uzbrojenie: 4 karabiny maszynowe (w maszynach fińskich zwykle trzy kal. 12,7 mm i jeden kal. 7,62 mm)
• Produkcja: 1938–1941, łącznie ok. 500 egzemplarzy wszystkich wersji

O producencie – Hobby 2000:

Hobby 2000 to polska firma modelarska z Katowic, która specjalizuje się w tematycznych wydaniach modeli plastikowych. Jej model biznesowy polega na współpracy z uznanymi światowymi producentami wyprasek – w katalogu Hobby 2000 znajdziemy elementy pochodzące m.in. z form Hasegawy, Fujimi, Dragona, Academy czy Revella. W tym zestawie wykorzystano wypraski marki Hasegawa. Wartością dodaną wydań Hobby 2000 są przygotowane od podstaw arkusze kalkomanii, własne instrukcje montażu oraz – w większości zestawów lotniczych – maski samoprzylepne na oszklenie kabiny, dołączane fabrycznie do pudełka. Firma znana jest z konsekwentnego sięgania po tematy słabo obecne w ofercie dużych producentów, ze szczególnym uwzględnieniem wątków polskich i wschodnioeuropejskich. Zestawy ukazują się w nakładach limitowanych, przez co wycofane pozycje bywają później trudno dostępne. Dla modelarzy oznacza to połączenie sprawdzonych, dopracowanych form z ciekawym, dobrze udokumentowanym opracowaniem historycznym i bogatym wyborem oznakowania.