Hobby 2000 72013 - 1:72 Douglas SBD 2/3 Dauntless

Plastikowy model do sklejania bombowca nurkującego Douglas SBD-2/SBD-3 Dauntless w skali 1:72

Hobby 2000 72013 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący amerykański pokładowy bombowiec nurkujący Douglas SBD Dauntless we wczesnych wersjach -2 i -3, czyli w odmianach z pierwszego, najtrudniejszego roku wojny na Pacyfiku.

Zestaw bazuje na wypraskach z form Hasegawy z wklęsłymi liniami podziału blach i czytelnym odwzorowaniem charakterystycznych, perforowanych hamulców aerodynamicznych. Hobby 2000 przygotowało do nich arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf oraz dołożyło maski samoprzylepne na oszklenie kabiny.

Kalkomanie obejmują dwa warianty: SBD-3 z dywizjonu VS-2 z lotniskowca USS Lexington (CV-2), maszynę załogi LT Johna Lepply i ARM3 Johna Liski z bitwy na Morzu Koralowym z 7 maja 1942 roku, oraz SBD-2 o oznaczeniu 2-B-6 (BuNo 4628) z dywizjonu VMSB-232 z lotniska Ewa Mooring Mast Field na Hawajach z 7 grudnia 1941 roku.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (formy Hasegawa)
• Maski samoprzylepne na oszklenie kabiny
• Arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf do 2 wariantów malowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72013
• Producent: Hobby 2000
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 140 mm
• Rozpiętość skrzydeł po sklejeniu: ok. 176 mm
• Stopień trudności: początkujący/średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Dauntless to model o umiarkowanej liczbie części i przyjaznej konstrukcji. Najwięcej uwagi wymagają dwuosobowa kabina oraz perforowane hamulce aerodynamiczne – oczyszczenie ich krawędzi i otworów bardzo poprawia wygląd gotowego modelu. Wnętrze warto pomalować i wykończyć przed sklejeniem połówek kadłuba, a długie oszklenie kabiny najwygodniej pomalować z użyciem dołączonych masek samoprzylepnych.

Oba warianty reprezentują wczesne schematy US Navy: maszyny z przełomu 1941 i 1942 roku nosiły jasnoszare i błękitnoszare barwy, wyraźnie inne od późniejszego trójbarwnego malowania morskiego. Kalkomanie warto kłaść na lakier błyszczący, by ograniczyć efekt srebrzenia kalkomanii, a model wykończyć lakierem satynowym. Delikatne podkreślenie washem paneli i wnętrz hamulców aerodynamicznych bardzo dobrze buduje głębię detalu.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Wash modelarski do podkreślenia detali i linii podziału
• Lakier błyszczący pod kalkomanie oraz lakier satynowy do wykończenia
• Płyn do zmiękczania kalkomanii

O samolocie – Douglas SBD Dauntless:

Douglas SBD Dauntless był podstawowym bombowcem nurkującym lotnictwa US Navy i US Marine Corps w pierwszej połowie wojny na Pacyfiku. Konstrukcja wywodziła się z samolotu Northrop BT-1, a jej ostateczny kształt nadał zespół Eda Heinemanna po wchłonięciu wytwórni Northrop przez Douglasa. Znakiem rozpoznawczym maszyny stały się perforowane hamulce aerodynamiczne na krawędziach spływu skrzydeł – dziurkowane płyty tłumiły drgania podczas lotu nurkowego i pozwalały utrzymać stabilny, precyzyjny tor ataku.

Największą sławę Dauntless zdobył 4 czerwca 1942 roku pod Midway, gdy w ciągu kilku minut jego załogi przesądziły o losach bitwy, śmiertelnie uszkadzając japońskie lotniskowce. Wcześniej samolot walczył na Morzu Koralowym, później nad Guadalcanalem, Wyspami Salomona i w kolejnych operacjach desantowych. Załogi ceniły go za solidność, przewidywalność w locie i zdolność do przyjmowania uszkodzeń, choć niewielka prędkość maksymalna dała mu żartobliwy przydomek „Slow But Deadly”.

Wersje odwzorowane w tym zestawie należą do najwcześniejszych odmian bojowych. SBD-2 dysponował zwiększonym zapasem paliwa, ale nie miał jeszcze opancerzenia ani samouszczelniających zbiorników – to na takich maszynach lotnictwo Korpusu Piechoty Morskiej zastał japoński atak na Hawaje 7 grudnia 1941 roku. SBD-3 otrzymał opancerzenie kabiny, samouszczelniające zbiorniki paliwa i wzmocnione uzbrojenie strzeleckie; ta odmiana stanowiła trzon pokładowych dywizjonów bombowych w bitwach na Morzu Koralowym i pod Midway.

Dane techniczne oryginału (Douglas SBD-3 Dauntless):

• Długość: 10,09 m
• Rozpiętość skrzydeł: 12,66 m
• Wysokość: 4,14 m
• Masa startowa: ok. 4700 kg
• Załoga: 2 osoby (pilot i strzelec pokładowy)
• Napęd: silnik gwiazdowy Wright R-1820-52 Cyclone o mocy ok. 1000 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 400 km/h
• Pułap: ok. 7800 m
• Zasięg: ok. 1240 km
• Uzbrojenie strzeleckie: 2 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm nad silnikiem oraz 2 karabiny kal. 7,62 mm na ruchomym stanowisku tylnym
• Uzbrojenie podwieszane: bomba o masie do 454 kg pod kadłubem oraz 2 bomby po 45 kg pod skrzydłami
• Produkcja: 1940–1944, łącznie ok. 5900 egzemplarzy wszystkich wersji

O producencie – Hobby 2000:

Hobby 2000 to polska firma modelarska z Katowic, która specjalizuje się w tematycznych wydaniach modeli plastikowych. Jej model biznesowy polega na współpracy z uznanymi światowymi producentami wyprasek – w katalogu Hobby 2000 znajdziemy elementy pochodzące m.in. z form Hasegawy, Fujimi, Dragona, Academy czy Revella. W tym zestawie wykorzystano wypraski marki Hasegawa. Wartością dodaną wydań Hobby 2000 są przygotowane od podstaw arkusze kalkomanii, własne instrukcje montażu oraz – w większości zestawów lotniczych – maski samoprzylepne na oszklenie kabiny, dołączane fabrycznie do pudełka. Firma znana jest z konsekwentnego sięgania po tematy słabo obecne w ofercie dużych producentów, ze szczególnym uwzględnieniem wątków polskich i wschodnioeuropejskich. Zestawy ukazują się w nakładach limitowanych, przez co wycofane pozycje bywają później trudno dostępne. Dla modelarzy oznacza to połączenie sprawdzonych, dopracowanych form z ciekawym, dobrze udokumentowanym opracowaniem historycznym i bogatym wyborem oznakowania.