Hobby 2000 72033 - 1:72 Yokosuka E14Y1 Model 11 Early

Plastikowy model do sklejania japońskiego wodnosamolotu pokładowego Yokosuka E14Y1 Model 11 w skali 1:72

Hobby 2000 72033 odwzorowuje jedną z najbardziej nietypowych konstrukcji lotniczych II wojny światowej – niewielki wodnosamolot rozpoznawczy przenoszony w hangarze japońskiego okrętu podwodnego i wystrzeliwany z pokładowej katapulty. Zestaw przedstawia wczesną odmianę wersji Model 11.

Podstawą są wypraski Fujimi, z odwzorowanym układem dwóch pływaków na zastrzałach, kabiną dla pilota i obserwatora oraz charakterystycznym, krótkim kadłubem. Elementem, który wyróżnia to wydanie, jest dołączona katapulta okrętowa – pozwala ustawić gotowy model w scenie odwzorowującej moment startu z pokładu okrętu podwodnego, zamiast klasycznej podstawki. Hobby 2000 dokłada własne pudełko, ilustrowaną instrukcję, nowe kalkomanie wodne drukowane przez Cartograf oraz maski samoprzylepne na oszklenie.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami kadłuba, skrzydeł, pływaków i osprzętu
• Elementy katapulty okrętowej
• Przezroczyste elementy oszklenia kabiny
• Maski samoprzylepne na oszklenie
• Arkusz kalkomanii wodnych drukowanych przez Cartograf
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: 72033
• Producent: Hobby 2000
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 119 mm
• Rozpiętość modelu po sklejeniu: ok. 153 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany (montaż pływaków na zastrzałach i katapulty)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Sam płatowiec jest niewielki i nieskomplikowany, natomiast najwięcej uwagi wymaga ustawienie pływaków na zastrzałach – warto poświęcić czas na sprawdzenie symetrii i kątów, zanim klej całkowicie zwiąże. Pomocne bywa sklejanie zespołu pływaków na płaskiej powierzchni z użyciem prowizorycznych podpórek. Kabinę i wnętrze zaleca się pomalować przed sklejeniem połówek kadłuba, a dołączone maski samoprzylepne wyraźnie ułatwiają wykończenie długiego, wielodzielnego oszklenia.

Japońskie wodnosamoloty pokładowe tego okresu malowano zwykle w ciemnej zieleni na powierzchniach górnych i jasnym szarozielonym odcieniu na dolnych – instrukcja podaje odpowiedniki farb dla wybranego schematu. Kalkomanie zaleca się nakładać na lakier błyszczący, ograniczając ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii, a całość wykończyć lakierem satynowym. Katapulta stanowi dobrą bazę pod prostą dioramę – warto rozważyć podkreślenie jej konstrukcji washem i delikatnymi efektami korozji, typowymi dla wyposażenia pokładowego.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie i lakier satynowy do wykończenia
• Wash do podkreślenia detali

O samolocie – Yokosuka E14Y1 „Glen":

Yokosuka E14Y1 był niewielkim, dwumiejscowym wodnosamolotem rozpoznawczym zaprojektowanym specjalnie do przenoszenia przez japońskie okręty podwodne dalekiego zasięgu. Maszynę przechowywano w rozłożonej postaci w wodoszczelnym hangarze na pokładzie okrętu, a przed lotem składano ją i wystrzeliwano z katapulty umieszczonej na dziobowej części pokładu. Po zakończonym locie samolot wodował obok okrętu i był podnoszony dźwigiem. Cały cykl przygotowania do startu obsługiwała kilkuosobowa ekipa, a doświadczone załogi potrafiły go skrócić do kilku minut.

Konstrukcja była kompromisem między możliwościami transportowymi okrętu a użytecznością bojową: samolot miał składane skrzydła i pływaki, drewniano-metalowy płatowiec i niewielki silnik gwiazdowy. Osiągi były skromne, a uzbrojenie ograniczało się do ruchomego karabinu maszynowego obserwatora, ale zasięg rzędu kilkuset kilometrów pozwalał okrętowi podwodnemu prowadzić rozpoznanie daleko poza horyzontem. E14Y1 wykonywały loty rozpoznawcze nad Pearl Harbor, Australią, Nową Zelandią, Fidżi i Madagaskarem.

Najbardziej znanym epizodem w karierze tego typu pozostaje wrzesień 1942 roku. Wystrzelony z okrętu podwodnego E14Y1 zrzucił wtedy bomby zapalające na lasy stanu Oregon – była to jedyna w historii akcja bombowa lotnictwa przeciwnika przeprowadzona nad kontynentalnym terytorium Stanów Zjednoczonych. Pożar, który miał ogarnąć rozległe obszary leśne, nie rozprzestrzenił się, ale sam nalot odbił się szerokim echem. Alianci nadali maszynie kod rozpoznawczy „Glen".

Dane techniczne oryginału (Yokosuka E14Y1 Model 11):

• Długość: 8,54 m
• Rozpiętość: 10,99 m
• Wysokość: ok. 3,8 m
• Masa własna: ok. 1120 kg
• Masa startowa: ok. 1450 kg
• Załoga: 2 osoby (pilot i obserwator)
• Napęd: silnik gwiazdowy Hitachi Tempu 12 o mocy ok. 340 KM
• Prędkość maksymalna: ok. 246 km/h
• Zasięg: ok. 880 km
• Uzbrojenie: ruchomy karabin maszynowy kal. 7,7 mm w tylnej kabinie, do 2 bomb po 76 kg
• Produkcja: 1940-1943, ok. 126 egzemplarzy

O producencie – Hobby 2000:

Hobby 2000 to polska firma modelarska z Katowic, która zbudowała swoją pozycję na wydaniach tematycznych. Zestawy powstają na bazie wyprasek uznanych producentów – w tym przypadku Fujimi – uzupełnianych o autorskie pudełko, własną ilustrowaną instrukcję oraz nowe kalkomanie wodne drukowane przez włoską drukarnię Cartograf. W większości wydań lotniczych dołączane są także maski samoprzylepne na oszklenie kabiny, co zauważalnie ułatwia etap malowania. Marka chętnie sięga po tematy związane z historią polskiego lotnictwa oraz po mniej oczywiste epizody II wojny światowej i okresu powojennego, dobierając schematy malowania na podstawie materiałów archiwalnych. Nakłady są limitowane, przez co poszczególne pozycje bywają poszukiwane przez kolekcjonerów. Dla modelarza oznacza to połączenie sprawdzonych, dobrze odwzorowanych wyprasek z tematyką, której nie znajdzie w wydaniach podstawowych. Katalog firmy obejmuje modele samolotów, pojazdów i okrętów w skalach od 1:72 do 1:35.