Robo 400730DE H0 - Elektryczny zespół trakcyjny EN57-1061 Wielkopolska, ep.VI, DCC z dźwiękiem

2 199,90 zł

Ilość

szt

Dostępność:

sprowadzamy na zamówienie

Czas wysyłki: ok. 2-3 tygodnie

Opis

Model elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57-1061 w malowaniu Wielkopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych – wersja DCC z dźwiękiem

EN57-1061 w czarno-czerwono-białych barwach „Wielkopolska" to jeden z najbardziej rozpoznawalnych składów regionalnych Przewozów Regionalnych z Poznania. Wersja 400730DE wyposażona jest w fabrycznie zamontowany dekoder dźwiękowy ESU z nowym zestawem dźwięków ROBO nagranych we współpracy ze studiem Leo Sound — terkot silnika, szumy trakcji i sygnały brzmią jak w realnym pojeździe. Model odwzorowuje ten sam egzemplarz, co analogowy wariant 400730; można go zestawić z modelem EN57 Kolei Dolnośląskich (nr kat. 400720), tworząc historycznie wierną parę złożoną z „Wielkopolski" i „Dolnego Śląska".

Przeprojektowany głośnik zapewnia maksymalną jakość brzmienia. Gumki przyczepnościowe i chromowane odbłyśniki reflektorów uzupełniają wykonanie modelu, gotowego do jazdy w systemie cyfrowym DCC. Rok produkcji modelu: 2026.

Dane techniczne modelu:

Skala: H0 (1:87)
Numer katalogowy: 400730DE
Producent: ROBO Polskie Modele H0
Epoka: VI (od 2006)
Typ pojazdu: EN57, trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
Stacja macierzysta: Poznań
Data rewizji oryginału: 29.03.2012
Zasilanie: prąd stały DC
Sterowanie: DCC (dekoder dźwiękowy ESU w zestawie)
Dźwięki: nagrania własne ROBO we współpracy z Leo Sound
Oświetlenie wnętrza: tak
Chromowane odbłyśniki reflektorów: tak
Gumki przyczepnościowe: tak
Model jest pomalowany i gotowy do jazdy
Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: Do uruchomienia modelu wymagana jest centralka cyfrowa DCC oraz torowisko z zasilaniem.

Model nie jest zestawem startowym i nie zawiera torów ani sterownika. Aby w pełni korzystać z funkcji cyfrowych — dźwięku, niezależnego sterowania oświetleniem — niezbędna jest centralka DCC (np. PIKO SmartControl lub inny sterownik kompatybilny z DCC) podłączona do toru z zasilaniem. Model można uruchomić w trybie analogowym DC wyłącznie pod warunkiem, że dekoder ma aktywną funkcję jazdy analogowej (bit 2 rejestru CV29). W trybie analogowym dostępna jest tylko podstawowa jazda — bez dźwięku i funkcji cyfrowych.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

Cyfrowy system DCC przydziela każdemu pojazdowi indywidualny adres i umożliwia niezależne sterowanie wieloma lokomotywami na tym samym torze przy stałym napięciu zasilania — z obsługą dźwięku i świateł z osobna dla każdej jednostki. W systemie analogowym napięcie w szynach steruje wszystkimi pojazdami jednocześnie. Model 400730DE wyposażony jest w dekoder DCC i przeznaczony przede wszystkim do pracy w cyfrowym systemie sterowania.

O elektrycznym zespole trakcyjnym EN57:

EN57 to trójczłonowy elektryczny zespół trakcyjny produkowany przez Pafawag we Wrocławiu w latach 1962–1993 — łącznie 1429 egzemplarzy. Przez dekady był podstawą obsługi pociągów osobowych i przyspieszonych drugiej klasy na zelektryfikowanych liniach PKP. Na jego bazie powstały czteroczłonowe EN71 do ruchu lokalnego oraz ED72 i ED73 do ruchu dalekobieżnego. EN57-1061 odwzorowuje skład zmodernizowany w 2007 roku w PESA Bydgoszcz i przemalowany w barwy „Wielkopolska" dla Zakładu Przewozów Regionalnych w Poznaniu. Data ostatniej rewizji: 29.03.2012.

Dane techniczne oryginału (EN57):

Producent: Pafawag, Wrocław
Lata produkcji: 1962–1993 (1429 egzemplarzy)
Układ członów: r + s + r (trójczłonowy)
Układ osi: 2'2' + Bo'Bo' + 2'2'
Napięcie zasilania: 3 kV DC
Ilość silników: 4 × LK 450
Moc ciągła: 580 kW
Prędkość maksymalna: 110 km/h
Masa własna: 124 Mg
Długość całkowita: 64 970 mm
Liczba miejsc: 212
Przeznaczenie: pociągi osobowe i przyspieszone (2. klasa)

O producencie – ROBO:

ROBO Polskie Modele H0 to wrocławska firma założona w 2011 roku, specjalizująca się w produkcji seryjnych modeli kolejowych w skali H0 (1:87) odwzorowujących polski tabor. Jako pierwsza w Polsce podjęła masową produkcję gotowych modeli kolejowych, zdobywając wyróżnienia m.in. tytułem Model Roku. Oferta obejmuje wagony osobowe i towarowe, cysternki oraz elektryczne zespoły trakcyjne, wiernie odwzorowujące malowania konkretnych egzemplarzy eksploatowanych w Polsce. Modele ROBO cenione są za precyzję nadruku i staranne wykończenie, a ich jakość porównywana jest z czołowymi producentami europejskimi.

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

- Produkt jest artykułem kolekcjonerskim przeznaczonym dla użytkowników od 14. roku życia, a nie jest zabawką dla dzieci.
- Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi, użytkować zgodnie z przeznaczeniem i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji i na opakowaniu.
- Może zawierać drobne elementy stanowiące ryzyko zadławienia/połknięcia.
- Użytkować we wnętrzu. Chronić przed wilgocią i wodą, która może uszkodzić elementy elektryczne lub mechaniczne.
- Użytkować produkt wyłącznie w nienagannym stanie.
- Nie używać uszkodzonego kabla zasilającego i zasilacza. Jeśli kabel lub zasilacz noszą ślady uszkodzenia, wymień je natychmiast na oryginalne akcesoria zalecane przez producenta.
- Produkt może być użytkowany przez dzieci wyłącznie pod nadzorem dorosłych.
- Stosować wyłącznie z zalecanymi akcesoriami i elementami dodatkowymi.
- Zapewnić dobrą wentylację: nie zasłaniać otworów wentylacyjnych, nie przykrywać urządzeń i nie używać w zamkniętych, nagrzanych przestrzeniach.
- Nie wystawiać na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
- Przed podłączeniem do zasilania sprawdzić czy napięcie w gniazdku odpowiada wymaganiom podanym w instrukcji (zazwyczaj 100–240V AC, 50/60 Hz).
- Nie dotykać szyn, gdy centrala jest pod napięciem.
- Nie kłaść przedmiotów metalowych na torach; może to spowodować zwarcie i uszkodzenie systemu.
- Po zakończeniu użytkowania odłączyć zasilacz od sieci.
- Nie demontować urządzenia. Samodzielne rozbieranie kontrolera, centrali lub zasilacza grozi uszkodzeniem sprzętu, utratą gwarancji oraz porażeniem prądem.
- Jeśli produkt przestał właściwie funkcjonować, zwróć się do działu obsługi klienta/serwisu.