Tamiya 12055 - 1:12 Porsche 934 Jagermeister

Plastikowy model do sklejania samochodu wyścigowego Porsche 934 Jägermeister w skali 1:12

Intensywna pomarańcz Jägermeistera na szerokim, przysadzistym nadwoziu Porsche 934 — to jedno z tych malowań, które rozpoznaje się natychmiast. Tamiya 12055 odwzorowuje ten samochód grupy 4 w skali 1:12, w wydaniu z 2019 roku wzbogaconym o nowe opony typu slick i części fototrawione.

Forma modelu pochodzi z 1976 roku. Zestaw pozwala zbudować samochód w jednym z dwóch wariantów startowych zespołu Max Moritz z mistrzostw świata 1976: #24 lub #35.

Model oferuje otwierane lewe i prawe drzwi oraz przednią i tylną pokrywę, dzięki czemu widoczne pozostają wnętrze z odwzorowaną klatką bezpieczeństwa i sześciocylindrowy silnik bokser z turbodoładowaniem wraz z przewodami. Zawieszenie na metalowych sprężynach jest ruchome, a kierownica skręca przednie koła.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego
• Części fototrawione: tarcze hamulcowe, zatrzaski pokryw, boczna chłodnica, pasy
• Opony typu slick
• Przewody silnika
• Metalowe sprężyny zawieszenia
• Arkusz kalkomanii Cartograf do dwóch wariantów: #24 i #35
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:12
• Numer katalogowy: 12055
• Producent: Tamiya
• Wymiary modelu po sklejeniu: 360 × 168 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany (duży zestaw o dużej liczbie detali — odwzorowany silnik z turbodoładowaniem, klatka bezpieczeństwa, otwierane elementy nadwozia, części fototrawione)

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Silnik bokser z turbodoładowaniem i wnętrze z klatką bezpieczeństwa pozostają widoczne po otwarciu pokryw i drzwi, więc warto pomalować i wykończyć te podzespoły przed zamknięciem nadwozia. Przewody silnika dobrze jest dokładać na końcu tej sekcji, posługując się precyzyjnymi pęsetami. Do części fototrawionych — zwłaszcza drobnych zatrzasków pokryw — zalecany jest klej cyjanoakrylowy.

Malowanie w barwach Jägermeister opiera się na intensywnej pomarańczy, która najlepiej kryje na jasnym podkładzie, kładziona aerografem w cienkich warstwach. Kalkomanie Cartograf zalecamy nakładać na lakier błyszczący, co ogranicza efekt srebrzenia kalkomanii, a następnie zabezpieczyć kolejną warstwą lakieru. Instrukcja podaje kody farb Tamiya dla obu wariantów malowania.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Klej cyjanoakrylowy do części fototrawionych
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe), w tym farby metaliczne
• Lakier błyszczący do wykończenia nadwozia i jako podkład pod kalkomanie
• Płyn do kalkomanii
• Wash modelarski do podkreślenia detali

O samochodzie – Porsche 934:

Porsche 934 był samochodem wyścigowym grupy 4, zbudowanym na bazie drogowego modelu 930 Turbo. Napędzał go sześciocylindrowy silnik bokser z turbodoładowaniem o pojemności 2993 cm³, rozwijający 485 KM. Szerokie nadwozie, rozbudowany układ chłodzenia i klatka bezpieczeństwa odróżniały go od wersji drogowej.

W mistrzostwach świata w 1976 roku samochody 934 były prowadzone przez zespoły klienckie w całej Europie. Ekipa Max Moritz startowała w barwach sponsora Jägermeister i zajęła 4. miejsce w klasyfikacji producentów sezonu 1976.

Dane techniczne oryginału (Porsche 934):

• Klasa: grupa 4
• Baza konstrukcyjna: Porsche 930 Turbo
• Silnik: sześciocylindrowy bokser z turbodoładowaniem, pojemność 2993 cm³
• Moc: 485 KM
• Sezon: mistrzostwa świata 1976
• Zespół Max Moritz: 4. miejsce w klasyfikacji producentów 1976

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, mieście uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem i produkcją modeli drewnianych, a pierwszy model plastikowy do sklejania wprowadziło na rynek w 1960 roku. Marka zasłynęła precyzyjnymi formami wtryskowymi i bardzo dobrym spasowaniem części, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Duże modele samochodowe w skali 1:12 należą do najbardziej rozbudowanych pozycji w katalogu firmy — łączą szczegółowo odwzorowane silniki, ruchome zawieszenie na metalowych sprężynach i części fototrawione. Wiele z nich powstało na podstawie studiów oryginalnych samochodów wyścigowych, prowadzonych we współpracy z zespołami i producentami. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.