Tamiya 20071 - 1:20 Porsche 935 Vaillant

Plastikowy model do sklejania samochodu wyścigowego Porsche 935 Vaillant w skali 1:20

Jaskrawa zieleń niemieckiego producenta urządzeń grzewczych Vaillant sprawiła, że Porsche 935 zespołu Kremer Racing rozpoznawano na torze z daleka. Tamiya 20071 odwzorowuje ten samochód — wersję Kremer Porsche 935 K2 — w skali 1:20. Zestaw korzysta z form z 1978 roku, a wydanie z 2023 roku otrzymało nowe opony typu slick, nowe kalkomanie wydrukowane przez firmę Cartograf oraz nową instrukcję.

Model pozwala pokazać zespół napędowy: zdejmowana pokrywa silnika odsłania odwzorowanego sześciocylindrowego bokstera z turbodoładowaniem. Koła obracają się, a arkusz kalkomanii obejmuje dwa warianty startowe — z serii DRM 1977 oraz z wyścigu 1000 km Nürburgring.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego
• Części przezroczyste
• Elementy chromowane
• Opony typu slick z syntetycznej gumy
• Arkusz kalkomanii wodnych Cartograf do dwóch wariantów oznakowania
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:20
• Numer katalogowy: 20071
• Producent: Tamiya
• Wymiary modelu po sklejeniu: 235 × 104 × 65 mm
• Warianty: #51 Bob Wollek (DRM 1977) oraz #4 Bob Wollek / John Fitzpatrick (1000 km Nürburgring)
• Stopień trudności: początkujący

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Zestaw jest przystępny również dla początkujących: części są dobrze spasowane, a nowa instrukcja prowadzi przez montaż krok po kroku. Silnik warto pomalować przed zamknięciem tylnej części nadwozia — dzięki zdejmowanej pokrywie silnika pozostanie on widoczny na gotowym modelu. Elementy chromowane można zostawić w fabrycznym wykończeniu, ograniczając się do starannego wycięcia i oczyszczenia krawędzi po wlewkach; osoby pracujące aerografem często malują je farbami chromopodobnymi (np. Alclad, AK Xtreme Metal). Obie ścieżki są równie poprawne.

Kody farb dla jaskrawozielonego malowania Vaillant podaje instrukcja producenta. Barwna szata samochodu opiera się w dużej mierze na kalkomaniach — zaleca się nakładać je na lakier błyszczący, co ogranicza ryzyko efektu srebrzenia kalkomanii, a następnie zabezpieczyć całość lakierem błyszczącym, typowym dla wykończenia karoserii samochodów wyścigowych.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Precyzyjne pęsety modelarskie
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Lakier błyszczący pod kalkomanie i do wykończenia nadwozia
• Płyn do kalkomanii ułatwiający ich dopasowanie

O samochodzie – Kremer Porsche 935 K2:

Porsche 935 był samochodem grupy 5 zbudowanym na bazie 911 Turbo, napędzanym sześciocylindrowym bokserem z turbodoładowaniem. Obok fabrycznego zespołu w mistrzostwach ścigały się także ekipy prywatne, które rozwijały własne wersje samochodu.

Kolońskie Kremer Racing, prowadzone przez braci Erwina i Manfreda Kremerów, przebudowało klienckie Porsche 935 do specyfikacji K2. Sponsorem zespołu był niemiecki producent urządzeń grzewczych Vaillant, którego jaskrawozielone barwy stały się znakiem rozpoznawczym samochodu. Za kierownicą zasiadał m.in. Bob Wollek, a sezon 1977 przyniósł zespołowi wyścigowe sukcesy — w serii DRM oraz w wyścigu 1000 km Nürburgring, gdzie Wollek dzielił samochód z Johnem Fitzpatrickiem.

Dane techniczne oryginału (Kremer Porsche 935 K2):

• Klasa: grupa 5
• Baza: Porsche 935 (konstrukcja wywodząca się z 911 Turbo)
• Silnik: sześciocylindrowy bokser z turbodoładowaniem
• Zespół: Kremer Racing (Erwin i Manfred Kremer)
• Sponsor tytularny: Vaillant — niemiecki producent urządzeń grzewczych
• Sukcesy: sezon 1977, m.in. seria DRM i wyścig 1000 km Nürburgring

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce, mieście uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem i produkcją modeli drewnianych, a w 1960 roku wprowadziło na rynek pierwszy model plastikowy do sklejania. Marka słynie z precyzyjnych form wtryskowych i bardzo dobrego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Modele samochodów wyścigowych w skali 1:20 tworzą serię Grand Prix Collection, obejmującą bolidy Formuły 1 i samochody wyścigowe z kolejnych epok. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży.