Modele wagonów

Zestaw dwóch wagonów towarowych otwartych typu Wddo(h) PKP w skali H0 firmy Roco, odwzorowujący wagony używane w epoce III kolei polskich.

• Skala: H0
• Epoka: III
• Zarząd kolei: PKP
• Długość zestawu: 232 mm

W zestawie znajdują się dwa wagony: jeden bez budki hamulcowej (Wddo) oraz jeden z budką hamulcową (Wddoh).

Model wagonu służbowego typu Fhx Polskich Kolei Państwowych z epoki III w skali H0 (1:87) firmy Roco. Wagon bagażowy przeznaczony do obsługi pociągów pasażerskich i pośpiesznych, wyposażony w cztery przesuwne drzwi oraz charakterystyczną budkę kierownika pociągu na dachu.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość modelu (LüP): 210 mm
• Typ wagonu: wagon bagażowy / służbowy Fhx (ex Pw4ü Pr 07)
• Przewoźnik: PKP – Polskie Koleje Państwowe
• Epoka: III
• Cztery ruchome drzwi przesuwne
• Dach z centralną budką kierownika pociągu
• Możliwość montażu oświetlenia wnętrza
• Sprzęg: gniazdo NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
• Minimalny promień toru: 358 mm
• Wagon może być używany zarówno na makietach analogowych, jak i cyfrowych

Model jest fabrycznie zmontowany i gotowy do eksploatacji na makiecie kolejowej. Stanowi idealne uzupełnienie składów wagonów pasażerskich PKP.

Model wagonu pasażerskiego IC 2. klasy kolei ÖBB w skali H0. Nowoczesny wagon epoki VI z detalicznym wnętrzem i możliwością montażu oświetlenia.

• Skala: H0
• Długość: 303 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: ÖBB (Austria)
• Typ: wagon pasażerski IC, 2 klasa
• Model gotowy do jazdy

Zestaw dwóch wagonów pasażerskich IC 2. klasy kolei ÖBB w skali H0. Nowoczesny skład epoki VI z detalicznym wnętrzem i możliwością montażu oświetlenia.

• Skala: H0
• Długość zestawu: 606 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: ÖBB (Austria)
• Typ: wagony pasażerskie IC, 2 klasa
• Model gotowy do jazdy

PIKO 27753 – Wagon platforma z kłonicami LWRK 87855, NS, epoka III, H0

• Skala: H0 (1:87)
• Długość ze zderzakami: 131 mm
• Epoka: III
• Zarząd kolei: NS – Nederlandse Spoorwegen
• System: analogowy DC (prąd stały)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęg: NEM – kieszeń NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Model wagonu sterowniczego Wittenberg 2. klasy „Maas-Wupper-Express” w malowaniu prywatnego przewoźnika z epoki VI, z oświetleniem kierunkowym oraz podświetlaną tablicą kierunkową. Model jest pomalowany i gotowy do ustawienia na makiecie.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 303 mm
• Oświetlenie: światła kierunkowe + podświetlenie tablicy i pulpitu
• Możliwość montażu dekodera: funkcyjnego (do sterowania oświetleniem)
• Sprzęgi: gniazdo NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
• Użytkownik: przewoźnik prywatny (GfF)

Model wagonu cysterny czteroosiowej MAV z budką hamulcową z epoki V to ciekawy element składów towarowych Europy Środkowej. Model wyróżnia się realistycznym malowaniem, czytelnymi nadrukami oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 142 mm
• Epoka: V
• Zarząd kolei: MÁV (Węgierskie Koleje Państwowe)
• Typ: wagon cysterna z budką hamulcową
• Układ osi: 4-osiowy
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealny do budowy realistycznych składów transportujących paliwa i substancje płynne.

Model wagonu osobowego 2 klasy typu n w malowaniu Maas-Wupper-Express (GfF) z epoki VI to ciekawy element współczesnych składów regionalnych. Model wyróżnia się realistycznym odwzorowaniem proporcji, starannym malowaniem oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 303 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: GfF (przewoźnik prywatny)
• Typ: wagon osobowy 2 klasy (tzw. n-Wagen)
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealny do tworzenia realistycznych składów regionalnych z współczesnych kolei niemieckich.

Model wagonu platformy kieszeniowej T3000e Wascosa z dwiema naczepami Ambrogio z epoki VI to nowoczesny element transportu intermodalnego. Model wyróżnia się realistycznym odwzorowaniem, wysoką jakością nadruków oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 393 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny
• Typ: wagon kieszeniowy T3000e (podwójna platforma)
• Ładunek: 2 naczepy Ambrogio
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealny do budowy realistycznych składów intermodalnych i transportu kombinowanego.

Model wagonu cysterny do gazu typu Zagkks w malowaniu Wascosa (Schröder + Klaus) z epoki VI to doskonałe uzupełnienie współczesnych składów towarowych na makiecie H0. Model wyróżnia się precyzyjnym nadrukiem, starannym malowaniem oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 223 mm
• Epoka: VI
• Typ: wagon cysterna do gazu (Zagkks)
• Układ osi: 4-osiowy
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
• Minimalny promień łuku: 358 mm

Model idealny do budowy realistycznych składów transportu gazów technicznych i chemicznych.

Zestaw dwóch wagonów towarowych z plandeką ATIR Rail z epoki VI to doskonałe uzupełnienie nowoczesnych składów towarowych. Modele wyróżniają się realistycznym malowaniem, precyzyjnymi nadrukami oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość zestawu: 278 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: przewoźnik prywatny (ATIR Rail)
• Typ: wagony towarowe z plandeką (przesuwna plandeka)
• Zestaw: 2 wagony
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealne do budowy realistycznych składów transportujących towary wymagające ochrony przed warunkami atmosferycznymi.

Zestaw pięciu wagonów piętrowych DGBe12 „Express Junger Sozialisten” w malowaniu DR z epoki III, z detalicznym wnętrzem i wysokiej jakości nadrukami. Modele są gotowe do ustawienia na makiecie.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość zestawu: 1199 mm
• System: analogowy
• Oświetlenie: możliwość montażu oświetlenia wnętrza
• Sprzęgi: gniazdo NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
• Użytkownik: DR – Deutsche Reichsbahn

Model wagonu osobowego 1 klasy Deutsche Reichsbahn (DR) z epoki IV w skali H0 to doskonałe uzupełnienie składów pasażerskich z okresu powojennej kolei w NRD. Model wyróżnia się realistycznym malowaniem, precyzyjnym nadrukiem oraz dobrze odwzorowanym wnętrzem widocznym przez przejrzyste okna.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 264 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Typ: wagon osobowy 1 klasy
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
• Minimalny promień łuku: 358 mm

Idealny do budowy realistycznych składów pasażerskich z epoki IV.

PIKO 24550 – Wagon samowyładowczy Taoos 894, DB Cargo, epoka VI, H0

• Skala: H0 (1:87)
• Długość ze zderzakami: 184 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG / DB Cargo
• System: analogowy DC (prąd stały)
• Minimalny promień łuku: 358 mm

Zestaw dwóch wagonów towarowych z klapami typu Kmm Deutsche Reichsbahn z epoki IV to doskonałe uzupełnienie składów transportujących materiały sypkie. Modele wyróżniają się realistycznym odwzorowaniem detali oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość zestawu: 210 mm
• Epoka: IV
• Zarząd kolei: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Typ: wagony towarowe z klapami Kmm
• Zestaw: 2 wagony z różnymi numerami
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealne do budowy realistycznych składów transportujących węgiel, kruszywa i inne materiały sypkie.

Zestaw czterech wagonów osobowych Metropolitan DB AG z epoki VI to wyjątkowa propozycja dla miłośników nowoczesnych składów dalekobieżnych. Modele wyróżniają się eleganckim wyglądem, szczegółowym wnętrzem oraz fabrycznie zamontowanym oświetleniem.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość zestawu: 1216 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: wagony osobowe Metropolitan
• Zestaw: 4 wagony
• Oświetlenie wnętrza: fabrycznie zamontowane
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealne uzupełnienie nowoczesnych składów pasażerskich, szczególnie w zestawieniu z lokomotywami serii Metropolitan.

Zestaw dwóch wagonów węglarek typu Eaos DB AG z epoki VI w efektownym malowaniu z graffiti to ciekawy element współczesnych składów towarowych. Modele wyróżniają się realistycznym ładunkiem węgla, precyzyjnymi nadrukami oraz bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość zestawu: 322 mm
• Epoka: VI
• Zarząd kolei: DB AG
• Typ: wagony towarowe otwarte Eaos (węglarki)
• Zestaw: 2 wagony z różnymi numerami
• Ładunek: imitacja węgla
• Minimalny promień łuku: 358 mm
• Sprzęgi: NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu

Idealne do budowy realistycznych składów transportujących materiały masowe w nowoczesnym wydaniu.

Model wagonu osobowego typu AB4yg (1/2 klasa) w malowaniu DB z epoki IV, z detalicznym odwzorowaniem podwozia i możliwością montażu oświetlenia wnętrza. Model jest pomalowany i gotowy do ustawienia na makiecie.

• Skala: H0 (1:87)
• Długość: 223 mm
• Oświetlenie: możliwość montażu oświetlenia wnętrza
• Sprzęgi: gniazdo NEM z mechanizmem krótkiego sprzęgu
• Użytkownik: DB – Deutsche Bundesbahn