Eduard CX091 - 1:72 F2A maski

Zestaw masek Eduard CX091 – maski do malowania oszklenia do modelu F2A Buffalo (Hasegawa) w skali 1:72

Eduard CX091 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu F2A Buffalo firmy Hasegawa. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX091
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: F2A Buffalo firmy Hasegawa
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Brewster F2A Buffalo:

Brewster F2A Buffalo to amerykański jednosilnikowy pokładowy myśliwiec z przełomu lat 30. i 40., jeden z pierwszych myśliwców całkowicie metalowych z chowanym podwoziem w służbie marynarki Stanów Zjednoczonych. Był przysadzistym dolnopłatem o beczkowatym kadłubie z silnikiem gwiazdowym i zamkniętą kabiną. Miał być nowoczesnym następcą myśliwców dwupłatowych.

W boju z szybszymi i zwrotniejszymi przeciwnikami na Pacyfiku Buffalo wypadł słabo, zwłaszcza w cięższych, przeciążonych wersjach. Znacznie lepiej sprawdził się w lotnictwie fińskim, gdzie osiągał dobre wyniki przeciw lotnictwu radzieckiemu. Używały go też Wielka Brytania i Holandia. Zbudowano około 500 egzemplarzy.

Dane techniczne oryginału (Brewster F2A Buffalo):

• Długość: 8,0 m
• Rozpiętość: 10,7 m
• Wysokość: 3,7 m
• Masa własna: 2150 kg
• Masa startowa: 3250 kg
• Załoga: 1 osoba
• Napęd: silnik gwiazdowy Wright R-1820 Cyclone, ok. 1200 KM
• Prędkość maks.: 520 km/h
• Pułap: 10 100 m
• Zasięg: ok. 1550 km
• Uzbrojenie: 4 karabiny maszynowe 12,7 mm; produkcja 1938-1941, ok. 500 szt.

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.