Eduard CX491 - 1:72 Su-34 maski

Zestaw masek Eduard CX491 – maski do malowania oszklenia do modelu Su-34 (Trumpeter) w skali 1:72

Eduard CX491 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu Su-34 firmy Trumpeter. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX491
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: Su-34 firmy Trumpeter
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Suchoj Su-34 (Fullback):

Suchoj Su-34 to rosyjski dwumiejscowy bombowiec taktyczny i myśliwsko-bombowy, rozwinięty z rodziny Su-27. Charakterystyczna spłaszczona przednia część kadłuba mieści opancerzoną kabinę, w której dwaj członkowie załogi zasiadają obok siebie. Kabina zapewnia miejsce na dłuższe misje, a dostęp do niej odbywa się przez właz w podwoziu przednim. Samolot przenosi przednie usterzenie kaczki.

Maszyna przeznaczona jest do precyzyjnego atakowania celów naziemnych i nawodnych z użyciem uzbrojenia kierowanego, przy zachowaniu zdolności do walki powietrznej. Su-34 wszedł do służby w rosyjskich siłach powietrznych w 2014 roku i był używany bojowo między innymi w Syrii i późniejszych konfliktach. Produkcja seryjna prowadzona jest w zakładach w Nowosybirsku.

Dane techniczne oryginału (Suchoj Su-34 (Fullback)):

• Długość: 23,34 m
• Rozpiętość: 14,70 m
• Wysokość: 6,09 m
• Masa własna: ok. 22 500 kg
• Masa maksymalna: ok. 45 100 kg
• Załoga: 2
• Napęd: 2 silniki turbowentylatorowe Saturn AL-31FM1, ciąg po ok. 132 kN z dopalaniem
• Prędkość maksymalna: ok. 1900 km/h (Ma 1,8)
• Pułap: ok. 17 000 m
• Zasięg: ok. 4000 km
• Uzbrojenie: 1 działko 30 mm GSz-30-1, do ok. 8000 kg uzbrojenia kierowanego i niekierowanego
• Produkcja: od 2006 roku (seryjnie), kilkaset egzemplarzy

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.