Eduard CX484 - 1:72 MiG-31 maski

Zestaw masek Eduard CX484 – maski do malowania oszklenia do modelu MiG-31 (Trumpeter) w skali 1:72

Eduard CX484 to samoprzylepne maski w skali 1:72 do malowania ramek owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz piast kół, dopasowane do modelu samolotu MiG-31 firmy Trumpeter. Maski wycięto z żółtego papieru maskującego typu Kabuki, co pozwala uzyskać ostre krawędzie bez ręcznego maskowania taśmą. Model bazowy nie wchodzi w skład zestawu.

W zestawie znajdziesz:

• Arkusz masek samoprzylepnych z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki), wyciętych do owiewki kabiny i pozostałych przeszkleń oraz do piast kół podwozia
• Instrukcja rozmieszczenia masek

Dane techniczne zestawu:

• Skala: 1:72
• Numer katalogowy: CX484
• Producent: Eduard
• Dedykowany model: MiG-31 firmy Trumpeter
• Typ dodatku: maski do malowania oszklenia
• Materiał: żółty papier maskujący (typu Kabuki), wycinany maszynowo

Maski samoprzylepne do malowania oszklenia – precyzyjne krawędzie ramek kabiny

Maski Eduarda to samoprzylepne szablony wycięte z żółtego papieru maskującego typu Kabuki o niskiej klejności, dopasowanego do delikatnych powierzchni modelarskich. Zasłaniają przezroczyste pola oszklenia, pozostawiając odkryte jedynie ramki kabiny, dzięki czemu po natryśnięciu farby powstają ostre, równe krawędzie ramek – trudne do uzyskania przy ręcznym maskowaniu taśmą.

Zalecaną metodą jest naniesienie masek na czyste i odtłuszczone oszklenie, dokładne dociśnięcie krawędzi, a następnie malowanie aerografem. Po wyschnięciu farby maski się usuwa. Maski przeznaczone są do jednorazowego użytku; nie zaleca się pozostawiania ich na modelu przez dłuższy czas.

O samolocie – Mikojan-Gurewicz MiG-31, NATO Foxhound:

MiG-31 to dwumiejscowy, naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący dalekiego zasięgu, rozwinięty z MiG-25, przeznaczony do zwalczania celów lecących nisko i wysoko, w tym pocisków manewrujących. Jego kluczową innowacją był radar Zasłon z anteną z elektronicznym skanowaniem fazowym, jeden z pierwszych na świecie w samolocie bojowym, zdolny śledzić wiele celów i naprowadzać rakiety dalekiego zasięgu R-33. Oblatany w 1975, wszedł do służby na początku lat 80.

Grupa czterech MiG-31 może kontrolować szeroki pas przestrzeni powietrznej dzięki wymianie danych. Powstały modernizacje MiG-31B, MiG-31BM z ulepszoną awioniką i uzbrojeniem oraz MiG-31K, nosiciel pocisku Kindżał. Samolot pozostaje w służbie rosyjskiej i był używany bojowo m.in. w Ukrainie po 2022. Łącznie zbudowano około 500 egzemplarzy w latach ok. 1979-1994.

Dane techniczne oryginału (Mikojan-Gurewicz MiG-31, NATO Foxhound):

• Długość: ok. 22,69 m
• Rozpiętość: ok. 13,46 m
• Wysokość: ok. 6,15 m
• Masa własna: ok. 21 800 kg
• Masa startowa maks.: ok. 46 200 kg
• Załoga: 2 (pilot i operator systemów uzbrojenia)
• Napęd: 2 silniki turbowentylatorowe z dopalaczem Sołowjow D-30F6, ciąg ok. 152 kN każdy
• Prędkość maks.: ok. 3000 km/h (Ma 2,83)
• Pułap: ok. 20 600 m
• Zasięg: ok. 1450 km (bojowy), do ok. 3000 km przelotowy
• Uzbrojenie: działko GSz-6-23 kal. 23 mm; pociski R-33, R-40, R-60/R-60M (w wersji BM także R-37, R-77, R-73)
• Produkcja: ok. 1979-1994

O producencie – Eduard:

Eduard to czeski producent modeli do sklejania i akcesoriów modelarskich, działający od 1989 roku, z siedzibą w Obrnicach. Firma jest szeroko rozpoznawana wśród modelarzy lotniczych dzięki własnym modelom w skalach 1:48 i 1:72 oraz obszernej ofercie dodatków waloryzujących: części fototrawionych, elementów żywicznych Brassin, kalkomanii i masek malarskich. Maski Eduard wycinane są z żółtego papieru maskującego (typu Kabuki) i projektowane pod konkretne modele plastikowe, co zapewnia dokładne dopasowanie do kształtu oszklenia i innych detali. Seria masek EX obejmuje setki pozycji dedykowanych zarówno modelom Eduarda, jak i zestawom innych producentów.