Robo 410101 H0 - Elektryczny zespół trakcyjny EN71-016 Polregio, Tygrys, ep.VI

Model elektrycznego zespołu trakcyjnego EN71-016 w malowaniu POLREGIO „Tygrys"

EN71-016 odwzorowuje skład regionalny o numerze pociągu R34803/2 na trasie Kraków Główny – Katowice, kursujący w 2019 roku w barwach Oddziału Małopolskiego POLREGIO. Malowanie potocznie zwane „tygrysem" to jedno z najbardziej oryginalnych i rozpoznawalnych, jakie nosiły elektryczne zespoły trakcyjne w Polsce — do niedawna odstawione składy w tych barwach można było spotkać na stacji Przeworsk. Model ROBO w wersji analogowej wyposażony jest w oświetlenie wnętrza i chromowane odbłyśniki reflektorów nadające realistyczny, lśniący efekt.

Gumki przyczepnościowe zapewniają pewny przejazd na zakrętach i wzniesieniach. Data rewizji odwzorowanego egzemplarza: 30.06.2016. Rok produkcji modelu: 2026.

Dane techniczne modelu:

• Skala: H0 (1:87)
• Numer katalogowy: 410101
• Producent: ROBO Polskie Modele H0
• Epoka: VI (od 2006)
• Typ pojazdu: EN71, czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny
• Przewoźnik: POLREGIO
• Stacja macierzysta: Oddział Małopolski z siedzibą w Krakowie
• Data rewizji oryginału: 30.06.2016
• Zasilanie: prąd stały DC (analogowe)
• Oświetlenie wnętrza: tak
• Chromowane odbłyśniki reflektorów: tak
• Gumki przyczepnościowe: tak
• Model jest pomalowany i gotowy do jazdy
• Zalecany wiek: 14 lat i więcej

Uwaga: Do uruchomienia modelu wymagane jest torowisko z zasilaniem DC.

Model jest wersją analogową — nie posiada wbudowanego dekodera DCC, lecz wyposażony jest w gniazdo dekodera umożliwiające późniejszą rozbudowę do sterowania cyfrowego. Do uruchomienia wystarczy zasilacz DC i torowisko z zasilaniem.

Kolejki elektryczne – sterowanie cyfrowe czy analogowe?

W systemie analogowym napięcie w torowisku steruje wszystkimi pojazdami jednocześnie — proste w obsłudze rozwiązanie dla początkujących kolekcjonerów. System DCC pozwala na niezależne sterowanie wieloma lokomotywami i obsługę efektów dźwiękowych. Model 410101 przeznaczony jest do sterowania analogowego, z możliwością rozbudowy do DCC po zamontowaniu dekodera.

O elektrycznym zespole trakcyjnym EN71:

EN71 to czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny, rozwinięcie konstrukcji EN57 z dodatkowym członem silnikowym. Produkowany przez Pafawag we Wrocławiu od 1976 roku, powstał z myślą o obsłudze linii o większym popycie, w tym tras górskich. Łącznie wyprodukowano i przebudowano z EN57 około 50 jednostek EN71. Układ czterech członów (r + sa + sb + r) z dwoma wózkami silnikowymi daje moc ciągłą 1160 kW, co czyni go znacznie bardziej wydajnym od trójczłonowego EN57. Składy EN71 stacjonowały m.in. w Suchej Beskidzkiej i obsługiwały trasy górskie pod Zakopane. EN71-016 przypisany do Oddziału Małopolskiego POLREGIO kursował w 2019 roku między Krakowem a Katowicami.

Dane techniczne oryginału (EN71):

• Producent: Pafawag, Wrocław
• Rok produkcji: 1976 (modernizacje do 2003); łącznie ok. 50 jednostek
• Układ członów: r + sa + sb + r (czteroczłonowy)
• Układ osi: 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo' + 2'2'
• Napięcie zasilania: 3 kV DC
• Ilość silników: 8 × LKf 450
• Moc ciągła: 1160 kW
• Prędkość maksymalna: 110 km/h
• Masa służbowa: 182 Mg
• Długość całkowita: 86 840 mm
• Liczba miejsc: 288
• Przeznaczenie: pociągi osobowe i przyspieszone (2. klasa)

O producencie – ROBO:

ROBO Polskie Modele H0 to wrocławska firma założona w 2011 roku, specjalizująca się w produkcji seryjnych modeli kolejowych w skali H0 (1:87) odwzorowujących polski tabor. Jako pierwsza w Polsce podjęła masową produkcję gotowych modeli kolejowych, zdobywając wyróżnienia m.in. tytułem Model Roku. Oferta obejmuje wagony osobowe i towarowe, cysternki oraz elektryczne zespoły trakcyjne, wiernie odwzorowujące malowania konkretnych eksploatowanych egzemplarzy. Modele ROBO cenione są za precyzję nadruku i staranne wykończenie, a firma regularnie prezentuje nowości na Trybunałach Modelarstwa Kolejowego w Piotrkowie Trybunalskim.