Tamiya 24282 – 1:24 Nismo R34 GT-R Z-tune

Plastikowy model do sklejania Nismo GT-R R34 Z-tune w skali 1:24

Tamiya 24282 to model do samodzielnego montażu odwzorowujący Nismo GT-R R34 Z-tune — „najsilniejszy samochód sportowy na świecie" (jak określało go NISMO) zbudowany ręcznie na bazie 20 pierwotnych egzemplarzy Skyline GT-R R34, zaprezentowany na Tokyo Auto Salon w 2005 roku. Zestaw należy do Sports Car Series jako pozycja nr 282 i wykonany został w nowej formie dedykowanej specjalnie Z-tune.

Model precyzyjnie oddaje radykalne różnice między Z-tune a seryjnym R34: rozszerzone przednie błotniki z kratkami chłodzącymi na masce silnikowej, spektakularny zderzak przedni z rozbudowanymi wlotami powietrza (wykonany jako osobny element), 5-szprychowe felgi w stylu GT Racing z dużymi tarczami hamulcowymi Brembo i chłodnicą oleju tylnego dyferencjału. Spartańskie wnętrze odwzorowuje 3-szprychową kierownicę sportową i detalicznie wykonaną konsolę środkową. Maska lakiernicza do szyb i bogaty arkusz kalkomanii uzupełniają zawartość.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego (nowa forma) z elementami nadwozia, wnętrza i podwozia
• Osobno wykonany zderzak przedni
• Gumowe opony z wzorem bieżnika
• Maska lakiernicza do szyb
• Arkusz kalkomanii wodnych i naklejek
• Ilustrowana instrukcja montażu i malowania

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24282
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 190 mm, szerokość: ok. 76 mm
• Stopień trudności: średniozaawansowany

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Osobno wykonany zderzak przedni to główny element stylistyczny zestawu — warto go zmontować i pomalować oddzielnie przed przyklejeniem do karoserii. Maska lakiernicza do szyb ułatwia precyzyjne malowanie karoserii. Kratki chłodzące na masce silnikowej są osobnymi detalami wymagającymi dokładnego wycinania i montażu. Wnętrze z 3-szprychową kierownicą warto wykończyć przed zamknięciem kabiny. Maska może być odwzorowana karbonową farbą lub kalkomaniami carbon.

Z-tune produkowany był przede wszystkim w Millennium Jade (charakterystyczna perłowa zieleń) i białym. Każdy z egzemplarzy był unikatowy — co stanowi dodatkową zachętę do indywidualnej interpretacji w modelarstwie.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe)
• Opcjonalnie: wash modelarski do podkreślenia detali podwozia i wnętrza

O samochodzie – Nismo GT-R R34 Z-tune (2005):

Nismo — dywizja sportowa Nissana — przez lata uczestniczyła w japońskich i globalnych wyścigach GT, zdobywając bezcenne doświadczenia z silnikami, zawieszeniami i aerodynamiką. W 2005 roku Nismo postanowiło wykorzystać tę wiedzę do stworzenia ultymatywnej wersji drogowej R34 GT-R: Z-tune. Projekt zakładał zakup 20 egzemplarzy R34 GT-R od indywidualnych właścicieli, całkowitą ich rozbiórkę i przebudowę na nowe, wzmocnione maszyny.

Silnik RB26DETT rozszerzono do pojemności 2,8 l, wyposażono w nowe turbiny i intercooler, generując ok. 500 KM. Zawieszenie Sachs z nowymi sprężynami i amortyzatorami, hamulce Brembo ze zmodernizowaną geometrią, karbonowa karoseria z rozszerzonymi błotnikami i aerodynamicznymi nowościami — wszystko razem tworzyło maszynę znacznie wykraczającą możliwościami poza seryjny R34. Cena przekraczała 15 milionów jenów za egzemplarz (ok. 150 000 USD), a wszystkie 20 sprzedano natychmiast. Z-tune stał się ostatecznym pożegnaniem ery R34 i symbolem kultu Nissan GT-R.

Dane techniczne oryginału (Nismo GT-R R34 Z-tune, 2005):

• Baza: Nissan Skyline GT-R BNR34 (20 egzemplarzy)
• Silnik: RB28DETT (2,8 l), twin-turbo, ok. 500 KM
• Zawieszenie: Sachs, wzmocnione 4×
• Hamulce: Brembo, zmodernizowane
• Karoseria: karbonowa (błotniki, maska, spoiler)
• Produkcja: 20 egzemplarzy (2005)

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w Shizuoce — uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo zajmowała się handlem drewnem, a w 1960 roku wprowadziła na rynek pierwszy model plastikowy. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane przez modelarzy na całym świecie. Seria Sports Car Series obejmuje setki pozycji i jest uznawana za jeden z najbardziej kompleksowych katalogów samochodów sportowych w skali 1:24 na rynku. Oprócz modeli Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle.