Tamiya 24342 - 1:24 Mazda Roadster MX-5

Plastikowy model do sklejania samochodu Mazda Roadster MX-5 (czwarta generacja ND) w skali 1:24

Tamiya 24342 to plastikowy model do samodzielnego sklejania i pomalowania, odwzorowujący Mazdę MX-5 (na rynku japońskim oferowaną pod nazwą Roadster) czwartej generacji (kod ND), wprowadzoną na rynek w 2015 roku. MX-5 to legendarny lekki, dwuosobowy roadster, którego pierwsza generacja zadebiutowała w 1989 roku, redefiniując kategorię niedrogich sportowych roadsterów i nawiązując do tradycji brytyjskich dwumiejscowych kabrioletów lat 60.

Bryłę modelu opracowano w skali 1:24 z dużą dbałością o szczupłą, dynamiczną sylwetkę nowej generacji. Model przedstawia samochód z opuszczonym, składanym dachem oraz opuszczonymi szybami bocznymi, eksponując szczegółowo odwzorowane wnętrze. Mazdowska Powerplant Frame (lekka konstrukcja łącząca silnik z układem napędowym tylnej osi) została odwzorowana osobnymi częściami. Model można zbudować w wersji z kierownicą po lewej (Europa, USA) lub po prawej stronie (Japonia, Wielka Brytania), z odpowiednimi oznaczeniami i kalkomaniami dla każdego z tych rynków. Co ciekawe, w pudełku znajduje się również figurka kierowcy – jest to pierwsza figurka kobiety w serii 1/24 Sports Car Series Tamiya.

W zestawie znajdziesz:

• Wypraski z tworzywa sztucznego z elementami nadwozia, wnętrza i podwozia
• Chromowane elementy (m.in. reflektory, dyfuzory wentylacji wnętrza, panel zmiany biegów)
• Przezroczyste elementy szyb i reflektorów
• Miękkie opony z syntetycznego kauczuku
• Metaliczne kalkomanie do lusterek i emblematów
• Maski samoprzylepne ułatwiające malowanie szyb
• Arkusz kalkomanii wodnych z oznaczeniami japońskimi, amerykańskimi i europejskimi, z opcją prędkościomierza w km/h lub mph
• Elementy do budowy wersji z kierownicą po lewej lub prawej stronie
• Figurka kierowcy (kobieta)
• Ilustrowana instrukcja montażu

Dane techniczne modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 24342
• Producent: Tamiya
• Długość modelu po sklejeniu: ok. 164 mm, szerokość: ok. 80 mm
• Stopień trudności: początkujący

Uwaga: Zestaw nie zawiera kleju, farb ani narzędzi modelarskich. Model przeznaczony jest do samodzielnego montażu.

Budowa modelu:

Model dzięki typowemu dla Tamiya bardzo dobremu spasowaniu części jest bardzo przyjazny początkującym modelarzom. Konstrukcja składa się głównie z plastikowych elementów łączonych klejem do tworzyw sztucznych, bez konieczności pracy z elementami fototrawionymi. Atutem zestawu są dostarczone maski samoprzylepne do szyb, które znacznie ułatwiają precyzyjne odwzorowanie ramek okiennych podczas malowania.

Klasyczne kolory MX-5 ND to czerwień Soul Red Crystal Metallic (np. Tamiya TS-95 Pure Metallic Red, jak rekomenduje producent), biel perłowa, czerń lub jasnoszary. Wnętrze typowo wykończone w czerni z czarnymi fotelami, choć MX-5 oferowano także z jasnymi siedzeniami w skórze. Zalecamy położenie kalkomanii na warstwę lakieru błyszczącego, by uniknąć efektu srebrzenia kalkomanii, a następnie pokrycie nadwozia bezbarwnym lakierem błyszczącym – to dobrze podkreśli świeży, nowoczesny charakter MX-5.

Niezbędne narzędzia:

• Cążki modelarskie do wycinania elementów z wyprasek
• Nożyk modelarski lub skalpel
• Pilniki i papier ścierny do wygładzania śladów po wlewkach
• Klej do tworzyw sztucznych (np. Tamiya Extra Thin Cement)
• Pędzle różnych rozmiarów oraz aerograf do nadwozia
• Farby modelarskie (akrylowe lub emaliowe) i lakier bezbarwny błyszczący
• Wash modelarski do podkreślenia detali wnętrza i podwozia

O pojeździe – Mazda MX-5 ND (czwarta generacja):

Mazda MX-5 to najlepiej sprzedający się dwuosobowy roadster w historii motoryzacji. Pierwsza generacja (NA) zadebiutowała w 1989 roku i odrodziła kategorię niedrogich, lekkich roadsterów, nawiązując do tradycji brytyjskich aut tej klasy z lat 60. (Lotus Elan, MG, Triumph). MX-5 znana jest pod różnymi nazwami w zależności od rynku: Miata w USA, Roadster w Japonii i MX-5 w większości pozostałych krajów.

Czwarta generacja (kod ND), wprowadzona na rynek w 2015 roku, była realizacją koncepcji projektowej Mazdy „kodo – soul of motion". Auto miało za zadanie powrót do korzeni serii – zmniejszono masę względem poprzedniej generacji (NC) o około 100 kg, dzięki szerszemu zastosowaniu aluminium oraz wysokowytrzymałych stali w konstrukcji. Sylwetka stała się bardziej zwinna i niska, a proporcje – klasyczne dla roadstera.

Pod maską ND oferowano dwie jednostki w zależności od rynku: 1,5-litrową SKYACTIV-G o mocy ok. 130 KM (głównie rynek japoński i europejski) oraz 2,0-litrową SKYACTIV-G o mocy 160–184 KM (rynek amerykański, Europa). Wszystkie wersje napędzają tylne koła poprzez 6-biegową skrzynię manualną (opcjonalnie automatyczną). MX-5 ND wyróżnia się też zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa – pomimo lekkiej, sportowej konstrukcji nie zrezygnowano z nowoczesnych asystentów kierowcy. Auto kontynuuje legendę linii Mazda Roadster jako jednego z najbardziej angażujących i zarazem dostępnych cenowo sportowych roadsterów na rynku.

Dane techniczne oryginału (Mazda MX-5 ND, od 2015 roku):

• Lata produkcji: od 2015 do dziś (czwarta generacja, ND)
• Nadwozie: 2-drzwiowy roadster ze składanym, miękkim dachem (wariant RF z chowanym dachem-hard top dostępny od 2016)
• Silnik: 4-cylindrowy SKYACTIV-G, rzędowy, wolnossący
• Pojemność skokowa: 1496 cm³ (rynek japoński/europejski) lub 1998 cm³ (rynek amerykański, większość Europy)
• Moc maksymalna: 130–184 KM (zależnie od silnika i rocznika)
• Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna
• Napęd: na tylną oś
• Masa własna: ok. 1000–1100 kg

O producencie – Tamiya:

Tamiya Corporation to japońska firma modelarska założona w 1946 roku przez Yoshio Tamiyę w mieście Shizuoka, uznawanym za centrum japońskiego przemysłu modelarskiego. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się handlem drewnem, później produkowało drewniane modele, a w 1960 roku wprowadziło na rynek swój pierwszy plastikowy model do sklejania. Marka słynie z wyjątkowo precyzyjnych form wtryskowych i doskonałego spasowania elementów, dzięki czemu jej zestawy są chętnie wybierane zarówno przez początkujących, jak i doświadczonych modelarzy. Seria 1/24 Sports Car Series obejmuje setki pozycji – od klasyków po nowoczesne samochody sportowe, supersamochody i auta wyścigowe. Oprócz modeli plastikowych Tamiya oferuje pełną gamę akcesoriów modelarskich: farby, kleje, narzędzia i pędzle. Firma jest dziś obecna w kilkudziesięciu krajach i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży modelarskiej.